Опель Астра vs ФФ2 vs Мазда 3. Бюджет 350-400т.р.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дмитрий31rus
# 14 Сентября 2010 00:43
Собственно на примете пока ни чего нет. Выбираю из перечисленного. Конечно по внешнему виду и "напичканности" мазда 3 больше нравиться. Нужно ваше мнение господа! Что дешевле в обслуживании, какие минусы и плюсы у соответствующей модели. Покупать буду в Москве.
MilleniumD
# 14 Сентября 2010 01:16
Из этих машин бери что нравится самому! А так ФФ2 рулит!!! Smile А если серьезно, то Мазда очень дорогая в обслуживании, также дубовый салон, шумная. В Опеле мне например салон вообще никак не нравится, мрачный до ужаса. Ну про Форд и говорить нечего, вон в соседних темах много чего сказано!
Роман-НН
# 14 Сентября 2010 08:58
Дмитрий31rus писал(а):

Конечно по внешнему виду и "напичканности" мазда 3 больше нравиться.


По "напичканности" как раз Фокус будет впереди за те же деньги.
gkbest
# 14 Сентября 2010 10:11
сааб еще не предлагали? ROFL
ProYuri
# 14 Сентября 2010 14:01
Мазда-3 имхо худший вариант из этих, а Астра или Фокус - дело вкуса и состояния/фарша/цены конкретного экземпляра Smile
oleg_21093i
# 14 Сентября 2010 14:09
gkbest писал(а):

сааб еще не предлагали


а сааб и не предложат,
а вот соап в шоколаде думаю тут скоро появится vfac
MEPHI_Aahz
# 14 Сентября 2010 14:11
Я за Опель, только 1.8 и на механике.
Чапай
# 15 Сентября 2010 14:39
Форд фокус и мазда 3, созданы на одной платформе, но я думаю если смотреть по ценнику то форд чуть дешевле мазды, и хорошую мазду за 400 тонн никак не взять, если ты специально только не выжидаешь клиента

а вот фордик за 400 тысячь можно очень даже неплохой найти, я за такие деньги видел хэтч с всеми наворотами, 06 года, с пробегом под 80 тыщ, хорошей резиной, раздельным климатом, 4-мя подушками, кожанным рулем, полным эл. пакетом
вообщем можно найти хороший экземпляр
Дмитрий31rus
# 16 Сентября 2010 01:56
И так опель выпадает из числа претендентов. Сегодня посидел, прокатился - не понравилось, не моё, да и внешне что то не пришелся по вкусу(. На счет мазды: действительно цены на них завышены. Присматриваюсь к ФФ2. Где то читал что после рестайлинга сборка хуже, так ли это? Есть вариант по месту за 380 взять седан 2007г. 70тыс. км. компл Гиа, двиг 116л.с. Так вот, как в обслуживании, надежности этот двигатель, и какие плюсы/минусы у седана по отношению к хечбэку(внешний вид не рассматривается)
п.с. Товарисчи а что вы скажете о пежо 308, как аппарат?
Jackal
# 16 Сентября 2010 09:41
Дмитрий31rus писал(а):

2007г. 70тыс. км. компл Гиа, двиг 116л.с.


вообще-то там официально как бы 115 сил.
Но! на первый фф2 упорно присылала налоговая квитанции на 116 сил. Разбирались с ними, они что-то там бормотали насчет округлений при переводе в киловаты и обратно в л.с. говорили. В общем в ПТС 115 сил, а платили налог за 116!
На второй фф2 (мотор точно такой же -115 сил) мне прислали квитанцию на 114 сил!!!! Я спорить не стал....
Дмитрий31rus писал(а):

ак вот, как в обслуживании, надежности этот двигатель, и какие плюсы/минусы у седана по отношению к хечбэку(внешний вид не рассматривается)


Есть опыт по двум фф2 с таким мотором. Пробеги 60 тыс (продан) и 35 тыс.
Никаких проблем с мотором не отмечено, т.е вообще никаких.
Расход за городом - 6.5 литров стабильно (на десятке было 5.9), в городе Ленинграде по пробкам кушает многовато, доходит до 12 и даже больше.
Проблемы у фф2 будут с другим - напрмер с трубкой ГУРа, это с очень большой вероятностью, у нас на обоих фокусах такое стабильно было при пробегах в районе 30 тыс. В общем, говно трубки.
Седан или хетч? Спор извечный, как у всех. В седан больше влазит, но проем маловат (например не всякую коляску можно затолкать без напряга). Еще на седане может перетерется шлейф проводов и тогда багажник не открыть. Никак! Ключом не открывается... Такое у нас было.
klimser
# 16 Сентября 2010 15:17
Дмитрий31rus
Могу ответить только за Мазду 3. Как уже верно сказали, за указанную сумму найти свежий вариант сложно, скорее всего это будут авто не позднее 2006г.в. Понятие шумная и жесткая не совсем правильные, точнее сказать не совсем тихая, не совсем мягкая. Салон хоть и дубовый, но добротный, ничего не скрипит, все подогнано идеально. Насколько салоны симпатичнее относительно друг друга, имхо у Мазды он самый прикольный. Стоимость ТО в районе 7000 тыс.руб. Из минусов: очень низкая (у меня что-то в район 10 см до защиты), слабая краска, слабые стекла, тонкий металл кузова, у 2х литровых частенько отказывает электро усилитель руля. Из плюсов, отлично рулится, тормозит. Если нужно погонять, то нужно не 1,6. Из представленной троицы Мазда в схожих комплектациях будет самой дорогой. Я М3 выбрал сердцем, увидел и сказал, ОНА!!! Smile Тем более раньше, разница в цене была минимальной. Если выбирать головой Smile, я бы выбрал ФОКУС.
Дмитрий31rus
# 19 Октября 2010 23:13
Народ а что вы скажете про Рено Меган 2? как машинка по надежности, по эксплуатации. Бюджет немного увеличил до 450, может посоветуете на свой взгляд?
maxred
# 19 Октября 2010 23:25
Дмитрий31rus писал(а):

Народ а что вы скажете про Рено Меган 2?


Скажу, что приятнее фокуса внутри и за 400к ты можешь смотреть 2007й-2008й год, потому как машина не особо ликвидная. Фф и мазда за 400 - это полутрупы древние будут. Может йокнуться АКП, ещё кое-какие болячки есть. Зато машин неугоняемый, в отличие от мазды. Каско дешевое по идее. За 450 сейчас можно взять рио на механике абсолютно новый.
Цифра
# 19 Октября 2010 23:26
Дмитрий31rus писал(а):

Народ а что вы скажете про Рено Меган 2? как машинка по надежности, по эксплуатации.


Самому очень нравился в свое время Меган2, но купить его не решился. Надежность не очень, обслуга дорогая. Если там ТО просто, еще терпимо, если сыпаться начнет, можно без штанов остаться. Сыпаться он начинает где-то после 80-100 тык. Искать надо состояние. А там что придется, фокус, астра или мазда, как повезет. Все машины достойные.
З.Ы. У коллеги кореш купил б/у Мегана. За 7-8 месяцев вкинул в него 70-75 тыр. У него на этой почве фобия развилась, ездить боялся, как бы еще на бабло не попасть.
Maratos
# 20 Октября 2010 11:16
klimser писал(а):

Дмитрий31rus
Могу ответить только за Мазду 3. Как уже верно сказали, за указанную сумму найти свежий вариант сложно, скорее всего это будут авто не позднее 2006г.в. Понятие шумная и жесткая не совсем правильные, точнее сказать не совсем тихая, не совсем мягкая. Салон хоть и дубовый, но добротный, ничего не скрипит, все подогнано идеально. Насколько салоны симпатичнее относительно друг друга, имхо у Мазды он самый прикольный. Стоимость ТО в районе 7000 тыс.руб. Из минусов: очень низкая (у меня что-то в район 10 см до защиты), слабая краска, слабые стекла, тонкий металл кузова, у 2х литровых частенько отказывает электро усилитель руля. Из плюсов, отлично рулится, тормозит. Если нужно погонять, то нужно не 1,6. Из представленной троицы Мазда в схожих комплектациях будет самой дорогой. Я М3 выбрал сердцем, увидел и сказал, ОНА!!! Smile Тем более раньше, разница в цене была минимальной. Если выбирать головой Smile, я бы выбрал ФОКУС.



Мазду бери- она рулится очень здоровски!
Муса Джалиль
# 20 Октября 2010 11:39
Астру нужно брать, не будет гемора с перетряской задней подвески, даубл стартами...
NAB
# 20 Октября 2010 11:59
Дмитрий31rus писал(а):

Народ а что вы скажете про Рено Меган 2? как машинка по надежности, по эксплуатации. Бюджет немного увеличил до 450, может посоветуете на свой взгляд?


За 450 можно практически новый взять, года примерно 2008, на них вроде все косяки поустраняли - фазик уже не так часто дохнет, опорники понадежней. Про какую-то особенную дороговизну зап. частей - по мне так сказки, полно качественного неоригинала, главное к официалам не ездить, ну и при выборе бу внимательно смотреть. Кстати говорят что пробег на Меганах как правило не скручивают из-за достаточной сложности операции.
тест-пилот
# 20 Октября 2010 14:21
MEPHI_Aahz писал(а):

Я за Опель, только 1.8 и на механике.


+1
но дешевле все таки фф
Maratos
# 20 Октября 2010 15:14
тест-пилот писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

Я за Опель, только 1.8 и на механике.


+1
но дешевле все таки фф



Главное грамотный экземпляр выбрать.
Вообще вседа стремно бу брать - неизвестно что да как с ней было- хоть ты ее всю обдиагностируй.. конечно новье лучше. пробег может быть за год под 50.. а смотан до 15..
Кстати если будете брать бу фокус- напишите как все прошло- тоже заморачиваюсь с этой мыслью, хотя хочется новую...

Вот тумаю = а если брать годовалую?
Люрр
# 20 Октября 2010 21:06
Дмитрий31rus писал(а):

Собственно на примете пока ни чего нет. Выбираю из перечисленного. Конечно по внешнему виду и "напичканности" мазда 3 больше нравиться. Нужно ваше мнение господа! Что дешевле в обслуживании, какие минусы и плюсы у соответствующей модели. Покупать буду в Москве.


а почему бы не взять новый КИА Рио или Авео или Приору с климатом или Рено Логан?
Maratos
# 21 Октября 2010 00:49
andromed писал(а):

Дмитрий31rus писал(а):

Собственно на примете пока ни чего нет. Выбираю из перечисленного. Конечно по внешнему виду и "напичканности" мазда 3 больше нравиться. Нужно ваше мнение господа! Что дешевле в обслуживании, какие минусы и плюсы у соответствующей модели. Покупать буду в Москве.


а почему бы не взять новый КИА Рио или Авео или Приору с климатом или Рено Логан?


Харизма слаба gpn
тест-пилот
# 21 Октября 2010 10:41
наскока рынок знаю, можно купить б/у АСТРу 3 года 1.8 за 450-460, или 2х годовалый ФФ приятель купил 1.6 седан за 480 нафаршированный
youth
# 21 Октября 2010 12:52
andromed писал(а):

а почему бы не взять новый КИА Рио или Авео или Приору с климатом или Рено Логан?


ИМХО, недомашины. По комфорту близки к ВАЗам, а по стоимости владения к нормальным тачкам С-класса(фокус, астра итд).
Maratos
# 21 Октября 2010 14:24
youth писал(а):

andromed писал(а):

а почему бы не взять новый КИА Рио или Авео или Приору с климатом или Рено Логан?


ИМХО, недомашины. По комфорту близки к ВАЗам, а по стоимости владения к нормальным тачкам С-класса(фокус, астра итд).



+100
MEPHI_Aahz
# 21 Октября 2010 14:33
youth писал(а):

ИМХО, недомашины. По комфорту близки к ВАЗам, а по стоимости владения к нормальным тачкам С-класса(фокус, астра итд).


ты ошибаешься.

киа рио намного песдаче чем ауди - это неоспоримый факт.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •