в0бщем - глохнет иногда мотор прогретый в процессе движения. сразу после выжима сцепы и переключения в нейтралку - когда отпускаю педаль и тормоз давлю. и еще - иногда в процессе этих действий обороты подскакивают на 1000-1100 на секунду и падают до холостых. что может быть ? все исправно щас кроме датчика фаз

подсос ВУТа и мыть РХХ с ДУ.заодно шланги вентиляции картера.ВСЕ.

у меня такое было если включить подогрев заднего стекла и туманки, напряжение оч сильно падает, и видать стопы добивают падением напряжения.

это там где клапан ? в смысле лечить как ? герметиком, клапан менять или весь вут (что не есть хорошо)
по вентиляции картера - решетки чистить в крышке клапанной или пофиг ?

для начала определись по ВУТу. послушай, не сосет ли где (под капотом, в салоне), проверь клапан (на штуцере шланга) или скинь шланг закрой дыру и протестируй по оборотам. по вентиляции картера - достаточно снять шланг вентиляции и дунуть. не продувается - снимай крышку, мой сетки или шланг.