Всем доброго вечера! Только не затюкайте! Оказывается есть полиуретановые прибамбасы в ходовую. А я не знал. ВАШИ отзывы скажите,пожалуйста. Стоит ли заморачиваться?

имхо стоит если подходить к делу основательно.

стоит

я хз стоит или нет но попробую ромашки полиуретановые

Ну что? Кто что скажет, а то вот тоже скоро собираюсь передние сайленты и ромашки махнуть. СтОит или нет, а то цены с резиной ощутимо разнятся.

Обычные Ромашки еще ладно, вроде неплохо запресовываются, а вот сайленты пипец как мучался, и это обычные, а с Полиуретановыми, даж незнаю как, он же веть жестче...

На много?

Ага, у нас раз 7-8 точно.

Ну не знаю не знаю, заводские прошли 150 ткм, поменял типа заодно, хотя можно было еще б накатать...

Смысла нет. Цена неоправданно завышена. 5 сроков они не отработают.

Я легко сам прессовал полиуретан с помощью болта подвески, конусных шайб передней балки (сабли) и обоймы от ступичного подшипника
У меня везде желтый полиуретан.

взял себе на ниссан комплект на стабилизатор . за всё 520 руб . произведены во Владике . Родные 40к тык прожили , там такое все неосновательное и миниатюрное . Надеюсь, что эти хотябы в два раза больше отходят , а то менять муторно . про пять сроков конечно пиндежь .

Ну самое геморным мне показалось заправить буртик сайлента в рычаг.

Serg_x, эт шайба для того, чтоб этот буртик в рычаг заправить?

Ромашки 2 года стоят и как новые.

Чего то особо смысла не вижу, потеплеет буду ставить резину, ктсати в наших магазах когда спрашиваю полиуретан, как то хитро улыбаются продавцы, на барахолке один сказал - не занимайся х-ней мужик, ставь резину.

слушай всяческих барыг и делай наоборот

Езжу уже больше 60-ти тыщ.
Про 5-7 раз дороже - бред, даже пафосный СС-20 стоит в 2 раза дороже непонятно где розлитого балаково.
ИМХО - ставить.

+1

ЗЫ: Делали б ещё подушки двигателя полиуретановые...

raven_
Балаково розлито в Балаково, а СС-20 в Китае

Dmitriy_NMSK
И че?
Наиоригинальнейший балаково(который поставляется на конвеер) не отъездил и 30-ки, китайский СС ездит до сих пор. Дороги и стиль езды один и тот же. Что я делаю не так?

raven_, я выше писал, что на стоке 150 ткм отъездил, а поменял "заодно", чтоб потом не менять...
Поставил Балаковские, посмотрим сколько проходят...

Сергио
Дык я про сток и говорю, те резинки что стояли с завода кончились за 20 с чем-то тысяч и были поменяны на полиуретан. С тех пор проблем с ними не знаю.
А та резина что продается в автомагазах явно не лучше конвеерных.

Не-не господа, не то обсуждение пошло походу ))). Я не говорю проходят ли они пять сроков, мне это и не нужно, я хочу узнать у тех кто установил полиуретан на переднеприводный авто как изменилось поведение машины. Вот например если рычаги и сабли заменить на жесткий узел-треугольник то автомобиль кардинально меняется. Я конечно понимаю что полиуретан это не треугольники но все же ))). Подвески на данных авто сконструированы так что при проезде перпендикулярных неровностей создают большой дискомфорт от того что колеса подаются назад, я считаю данный узел очень мягким. Не просто же так делают люди вместо передних сайлентов тоже ромашки? Вообщем интересно мнение уже ополиуретанившихся )))))

Temosha87
Никак поведение не изменилось по сравнению с обычной живой подвеской, если не ставить полиуретан с большей жесткостью.

raven_
Ни чё, понимаешь ты все не правильно - вотЪ

Dmitriy_NMSK
Не из Гаскони случаем?

какая разница где ? ! главное-как !


ну конвеерные и балаково не одно и тоже .

то что на полках в магазине вообще мрак , поставляя на конвеер качество хоть немного смотрят .