ВАЗ 21063 - запуск двигателя - "Классика"

Богдаша

На форуме 13 лет Сообщения: 6

# 15 Января 2011 22:07

Привет,всем!
прошу помощи!!! если,что делаю не так простить прошу.машина незапускается. как было- в момент движения всё хорошо на холостых заглохла.запустилась минут через 5-7 потом опять все в норме.минут через 25-30 заглушил. завёл со второй попытки, но спустя 2.5 км на холостых захлохла, запустилась минут через 15, потом запустил только с наката и на подсосе домой.была ночь Утром не запускается.Стартер крутит и крутил всегда и вечером и утром. никаких чихов-пыхов.Работает на бензине,машине более 20 лет. Спасибо.

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 15 Января 2011 22:18

Богдаша, почитай здесь, там похожая проблемма - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271353
Ещё похожая ситуация - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268141
Информация к размышлению - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=269731&highlight=%ED%E0%F1%F2%F0%EE%E9%EA%E0+%EF%F3%F1%EA%EE%E2%EE%E3%EE+%F3%F1%F2%F0%EE%E9%F1%F2%E2%E0
Вообщем смотреть карб нуно.

alex_id

На форуме 14 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 15 Января 2011 22:30

Искра-то есть?

Богдаша

На форуме 13 лет Сообщения: 6

# 15 Января 2011 22:35

alex_id писал(а):

Искра-то есть?
_________________

да есть

Богдаша

На форуме 13 лет Сообщения: 6

# 15 Января 2011 22:37

shteiger писал(а):

Богдаша, почитай здесь, там похожая проблемма - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271353
Ещё похожая ситуация - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268141
Информация к размышлению - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=269731&highlight=%ED%E0%F1%F2%F0%EE%E9%EA%E0+%EF%F3%F1%EA%EE%E2%EE%E3%EE+%F3%F1%F2%F0%EE%E9%F1%F2%E2%E0
Вообщем смотреть карб нуно.

спасибо посмотрел,но в отличи от него машина работала практически сутками

Вячеслав Карпов

На форуме 15 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 15 Января 2011 22:59

Глохнет на холостых - это одна проблема. Материала на форуме много, если вкратце - надо чистить карб (для начала ТЖХХ)
А то, что

Богдаша писал(а):

Утром не запускается

- это вторая проблема. Свечи выворачивал? Не залиты?
Это все при условии, что искра есть. Не как от пьезо-зажигалки, а нормальная искра. КСЗ или БСЗ?

Вообще, если не заводится, то тут только два варианта: или нечему гореть или нечем поджигать Smile

Богдаша

На форуме 13 лет Сообщения: 6

# 15 Января 2011 23:12

Вячеслав Карпов писал(а):

Глохнет на холостых - это одна проблема. Материала на форуме много, если вкратце - надо чистить карб (для начала ТЖХХ)
А то, что Богдаша писал(а):
Утром не запускается
- это вторая проблема. Свечи выворачивал? Не залиты?
Это все при условии, что искра есть. Не как от пьезо-зажигалки, а нормальная искра. КСЗ или БСЗ?

КСЗ,если с толкача едет причём карб....
вот немного болтается контактная группа в замке зажигания..
от этого может?

Вячеслав Карпов

На форуме 15 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 15 Января 2011 23:14

Богдаша писал(а):

КСЗ,если с толкача едет причём карб....

Сам же написал, что глохнет каждые 15 минут - вот при том и карб.

От замка врядли... надо смотреть. Возьми да подожми клеммы - 5 минут и одним вопросом станет меньше.

Последний раз редактировалось: Вячеслав Карпов (15 Января 2011 23:17), всего редактировалось 1 раз

Вячеслав Карпов

На форуме 15 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 15 Января 2011 23:16

Вообще, в каком состоянии проводка? может там на катушке клемма вот-вот отвалится..
Искра хорошая? Должна шарашить на 10-20 мм на воздухе.

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 15 Января 2011 23:26

Богдаша, в кратце к вышеперечисленному:
1) прочистить карбюратор со всеми жиклёрами и пр.
2) проверить подачу топлива от бензонасоса;
3) отстроить уровень поплавковой камеры;
4) настроить пусковое устройство;
5) отрегулировать ХХ;
6) проверить состояние свечей и высоковольтных проводов с бабиной;
7) произвести регулировку зажигания.

Последний раз редактировалось: Штейгер (15 Января 2011 23:28), всего редактировалось 1 раз

Богдаша

На форуме 13 лет Сообщения: 6

# 15 Января 2011 23:28

Вячеслав Карпов писал(а):

Вообще, в каком состоянии проводка? может там на катушке клемма вот-вот отвалится..
Искра хорошая? Должна шарашить на 10-20 мм на воздухе.

проводка свежая (первая зима) искра ну не 20 а 10 точно клеммы посмотрю утром спасибо

Богдаша

На форуме 13 лет Сообщения: 6

# 15 Января 2011 23:44

shteiger писал(а):

Богдаша, в кратце к вышеперечисленному:
1) прочистить карбюратор со всеми жиклёрами и пр.
2) проверить подачу топлива от бензонасоса;
3) отстроить уровень поплавковой камеры;
4) настроить пусковое устройство;
5) отрегулировать ХХ;
6) проверить состояние свечей и высоковольтных проводов с бабиной;
7) произвести регулировку зажигания.

2 и 4 пункты интересны ,но топливо поступает однозначно, а пусковое регулировать это как? зажигание на ходу может сбиться? просто так на прямой? не думаю... хотя я уже ничему не удивляюсь в этой жизни
карб чистили правда перед холодами с нашим бензином возможно всё
я ещё о нём думаю вспоминаю.что три недели как сменил заправку мой 80-й перестали на родной продавать ,но друг там заправляется давно без проблем правда 92-м
...был ещё запах бензина в салоне минут за 10-15 до возникновения проблеммы

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 15 Января 2011 23:46

Богдаша, в помощь - настройка пускового устройства -
http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=2&id=77

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ