Проблема с рейкой, а может и не с ней - Семейство "Калина" и "Гранта"

Dragon46

На форуме 13 лет Сообщения: 16 Откуда: Kursk Авто: 11193

# 22 Февраля 2011 18:44

Добрый день!У меня проблема...при покачивании руля появился огромный люфт+оч громкие стуки. На неровной дороге тоже самое. подходящие к рейки тяги которые крепятся болтами на 15. если взяться рукой и пошатать то ужасно люфтят, подтянуть естественно неудалось-намертво прикручены...что подскажите делать товарищи ? Стук небольшой и раньше всегда был, но при покачивании руля появился недавно, вместе с люфтом....Помогите советом.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 22 Февраля 2011 19:01

Dragon46 писал(а):

Добрый день!У меня проблема...при покачивании руля появился огромный люфт+оч громкие стуки. На неровной дороге тоже самое. подходящие к рейки тяги которые крепятся болтами на 15. если взяться рукой и пошатать то ужасно люфтят, подтянуть естественно неудалось-намертво прикручены...что подскажите делать товарищи ? Стук небольшой и раньше всегда был, но при покачивании руля появился недавно, вместе с люфтом....Помогите советом.

либо подпор рейки к шестерне первичного вала какимто образом сдвинулся, либо подшипник первичного вала механизма развалился. Т.е. имеется зазор между рейкой и шестерней вала. Если пока еще рулем можно поворачивать колеса, то скоро связь между ними пропадет совсем.
Что делать? Снимать механизм и разбираться. Либо доверить это сервисменам.

ak75

На форуме 18 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 24 Февраля 2011 14:59

Dragon46 писал(а):

если взяться рукой и пошатать то ужасно люфтят, подтянуть естественно неудалось-намертво прикручены...

Ты "усы" пытаешься подтянуть? Болт который нужно подтягивать находится в нижней части картера рейки.
Как себя чувствуют рулевые наконечники, карданы на валу?
Почитай тут
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=223049

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 24 Февраля 2011 16:19

Dragon46 писал(а):

подходящие к рейки тяги которые крепятся болтами на 15. если взяться рукой и пошатать то ужасно люфтят, подтянуть естественно неудалось-намертво прикручены...что подскажите делать товарищи ?

К ходовикам на диагностику рейки, возможно хватит подтяжки (спец ключём) тарельчатой пружины.

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 24 Февраля 2011 17:41

d.dmitry писал(а):

тарельчатой пружины

или ее замены на СС-20. Мне когда по гарантии рейку меняли, сразу попросил из моей старой пружину переставить. В новой сразу плоская оказалась, офигели оба с мастером.

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 24 Февраля 2011 18:16

genich писал(а):

d.dmitry писал(а):

тарельчатой пружины

или ее замены на СС-20. Мне когда по гарантии рейку меняли, сразу попросил из моей старой пружину переставить. В новой сразу плоская оказалась, офигели оба с мастером.

на моей калине, рейку приговаривали начиная, с 20000км. Переодически подтягивал, когда уже подтяжка перестала помогать, поменял тарельчатую пружина на СС-20, менял сам, провозился часа 1,5 с непривычки. Зато после замены стук стал еле заметен, машину прдал другу на 120тыс, сейчас уже 135т. Рейка родная и на замену не просится.
Родная пружина была уже плоская)))

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ