Диски колеса - "Классика"

Altay

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Алтайский край Авто: 111930 1.6 8кл., 2011г.

# 05 Ноября 2012 16:12

2 года назад брал зимнюю резину, и сразу же взял диски. В магазине сказали что на классику. При установке не встали декоративные колпачки, но как-то сильно на это внимания не обратил. Немного поездил , посмотрел, как-то не так колеса смотрятся, немного во внутрь. Посмотрел маркировку - ЕТ-40. Восмерошные. Отъездил на этих колесах 2 зимы. Кто что подкажет, менять или оставить.

Колян90

На форуме 15 лет Сообщения: 1217 Откуда: Город шахтеров и таксистов Авто: 21144 '11

# 05 Ноября 2012 16:38

зачем менять?

Altay

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Алтайский край Авто: 111930 1.6 8кл., 2011г.

# 05 Ноября 2012 17:43

Ну вроде бы как разные немного.

Колян90

На форуме 15 лет Сообщения: 1217 Откуда: Город шахтеров и таксистов Авто: 21144 '11

# 05 Ноября 2012 19:04

ведь 2 года ездил

Игорь2107

На форуме 16 лет Сообщения: 361 Откуда: ДНР г.Макеевка Авто: ЗАЗ-1102ГБО+2107ГБО

# 05 Ноября 2012 19:14

У меня ЕТ-20 катаюсь Pardon

, родной вылет 29мм, +/-5мм допускается.

Вячеслав Карпов

На форуме 15 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 05 Ноября 2012 20:56

Я от восьмерки диски ставил вообще без проблем. Было даже как-то спереди резина 165, сзади 175х70 и пофиг все..

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 05 Ноября 2012 21:22

купил на 14 ЕТ 35 от 2112 -всё лето откатал - норм

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 06 Ноября 2012 00:39

Altay писал(а):

Немного поездил , посмотрел, как-то не так колеса смотрятся, немного во внутрь. Посмотрел маркировку - ЕТ-40. Восмерошные. Отъездил на этих колесах 2 зимы. Кто что подкажет, менять или оставить.

Оставить - при переходе на 13-е вентиля с плавающей скобой самое то будет. Если многовато вылета во внутря, то его мона уменьшить через люмениевые проставки.

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 06 Ноября 2012 07:23

Из инструкции по эксплуатации с сайта АвтоВАЗа:
для "Классики" (2105): Автомобиль комплектуется колесами 5Jх13Н2 с вылетом обода 29 мм.
Допускается устанавливать колеса 5 1/2Jх13Н2 с вылетом обода 25 – 30 мм.
для "Самары" (2114/15): 175/70R13 82Т, Н 5Jх12 35; 175/70R13 82Т, Н 5 1/2х13 J вылет обода 35—40 мм.
Ставить можно самрские диски, если налезают, но подшипники в ступицах кончаться от этого быстрее! Razz

ЗЫ.
классика: http://www.avtoall.ru/disk_kolesnyiy_vaz2106_mal_avtovaz-000751/
самара: http://www.avtoall.ru/disk_kolesnyiy_vaz_2108_mal_avtovaz-000754/

Алекс@ндр

На форуме 16 лет Сообщения: 331 Откуда: Златоуст Авто: ВАЗ-21013 > 21074i(2011)

# 06 Ноября 2012 09:05

pivinik писал(а):

Из инструкции по эксплуатации с сайта АвтоВАЗа:
для "Классики" (2105): Автомобиль комплектуется колесами 5Jх13Н2 с вылетом обода 29 мм.
Допускается устанавливать колеса 5 1/2Jх13Н2 с вылетом обода 25 – 30 мм.
для "Самары" (2114/15): 175/70R13 82Т, Н 5Jх12 35; 175/70R13 82Т, Н 5 1/2х13 J вылет обода 35—40 мм.
Ставить можно самрские диски, если налезают, но подшипники в ступицах кончаться от этого быстрее!

Тогда вопрос на засыпку:
как копейки ездили с вылетом 37мм?

Вячеслав Карпов

На форуме 15 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 06 Ноября 2012 10:05

Алекс@ндр писал(а):

как копейки ездили с вылетом 37мм?

Подшипники кончались в два раза быстрее, но подшипники были в 10 раз более made in USSR. Пятикратиный профит Smile

*Шутка, в которой есть доля шутки

Последний раз редактировалось: Вячеслав Карпов (06 Ноября 2012 10:05), всего редактировалось 1 раз

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 06 Ноября 2012 10:05

pivinik писал(а):

Ставить можно самрские диски, если налезают, но подшипники в ступицах кончаться от этого быстрее!

Многие инжовые класеги комплектовались с завода дицками с вылетом 35 (как по второй сцылке). По видимому подобными и мой инжовый класего-универсал скомплектовали (прикинул линейкой от деревяшек по ободу - где-то 32-33 мм). Подозреваю, что наоборот - чем менее вылет, тем более рычаг действует на подвеску. Борьба с уменьшением неподрессоренных масс одно из направлений тюнинга класеги - переход на суппорт с плавающей скобой (весит меньше классического двухпоршневого), тогда и вылет мона во внутря больше вкинуть (тут токо препятствие, чтобы за локера не цепляло). А по вылету - так у нас магазы торгуют кременчугскими штампами под класегу с вылетом 16-19.

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 06 Ноября 2012 22:20

Алекс@ндр писал(а):

Тогда вопрос на засыпку:
как копейки ездили с вылетом 37мм?

Никогда про такое не слышал! Pardon

http://www.drive2.ru/users/kam4ik/blog/288230376152249918/
http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/1-4-tekhnicheskaya-kharakteristika-avtomobilejj.html
http://www.autodux.ru/lcars/vaz/kol.html

Алекс@ндр

На форуме 16 лет Сообщения: 331 Откуда: Златоуст Авто: ВАЗ-21013 > 21074i(2011)

# 07 Ноября 2012 08:07

pivinik писал(а):

Никогда про такое не слышал!

И тем не менее:
http://fordclub.chat.ru/disk_vaz.htm
Для убедительности сравните колею 01 и, например, 05, разница будет 16 мм, т.е. 37-29=8 это на одну сторону, 8х2=16мм - на столько увеличина колея классик начиная с ВАЗ 2103 по сравнению с 01 за счет уменьшения вылета диска.

kilze

На форуме 12 лет Сообщения: 28 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2107

# 15 Ноября 2012 12:27

Решил на зиму переобуться, купил колеса в сборе. Машина ВАЗ 21074 инжекторная, 2007 года выпуска. Новые зимние колеса имеют диски с вылетом ET40. Я почему-то, с какого-то перепугу, думал, что у классики стандартный вылет 35 мм. Порывшись в инете, обнаружил, что у классики вылет 29 +-5мм. Вот, думаю, встрял я. Это слишком много. Еще покопавшись в инете, нарыл, что инжекторные семерки в 2000-ных годах начали делать с другим вылетом дисков, вроде как 35 мм. Внешним осмотром дисков, которые сейчас стоят на машине, не обнаружил маркировки с размером вылета. Колеса пока не снимал, новые диски не примерял. Пока что все прикиды только в теории. Как думаете, если через проставки ставить колеса, нормально сядут, нагрузки на подшипник не будет?

Вячеслав Карпов

На форуме 15 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 15 Ноября 2012 12:37

Да забей ты болт. Че заняться больше нечем???? Ставь и езди

Добавлено спустя 59 секунд:

Между 29 и 40 разница 10 мм. ДЕСЯТЬ BLDJAD милиметров (!)

kilze

На форуме 12 лет Сообщения: 28 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2107

# 15 Ноября 2012 12:42

Вячеслав Карпов писал(а):

Да забей ты болт. Че заняться больше нечем???? Ставь и езди

Добавлено спустя 59 секунд:

Между 29 и 40 разница 10 мм. ДЕСЯТЬ BLDJAD милиметров (!)

Что, десять миллиметров не критично уже что-ли? )). Как изменчив мир... Раньше и за 5 мм голову забивали нешуточно ).

DJ0nny

На форуме 12 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 15 Ноября 2012 12:46

на копейке вылет 37 , и подшипники подбирались конструкторами именно под него,-отсюда и нужно плясать

http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=38328

ничего страшного и от 40 не случится

kilze

На форуме 12 лет Сообщения: 28 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2107

# 15 Ноября 2012 12:57

Так то копейка, а это семерка. Копейка, вообще, уникальная машина была ). Интересно, насколько уменьшится ширина колеи? Думаю, надо сначала пойти попробовать поставить, а потом уже от этого "плясать".

DJ0nny

На форуме 12 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 15 Ноября 2012 15:51

kilze писал(а):

Так то копейка, а это семерка.

подвеска у них одна и та-же.

kilze писал(а):

Думаю, надо сначала пойти попробовать поставить,

ставил,ездил , нормально всё было Good

.

но говорят бывает за суппорты некоторые диски трут "если повезёт"

ещё в тему-http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9050&st=0

kilze

На форуме 12 лет Сообщения: 28 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2107

# 15 Ноября 2012 16:19

Вот и я думаю, что с суппортами может быть проблема.

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 16 Ноября 2012 10:00

kilze писал(а):

Внешним осмотром дисков, которые сейчас стоят на машине, не обнаружил маркировки с размером вылета. Колеса пока не снимал, новые диски не примерял. Пока что все прикиды только в теории.

Ответ был выше:

Штейгер писал(а):

По видимому подобными и мой инжовый класего-универсал скомплектовали (прикинул линейкой от деревяшек по ободу - где-то 32-33 мм).

Тоже без маркировки.

kilze писал(а):

Так то копейка, а это семерка.

Вся ходовка идентична, кроме декоративных колпачков закрывающих крышку переднего подшипника.

kilze

На форуме 12 лет Сообщения: 28 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2107

# 17 Ноября 2012 22:34

Колеса собирался ставить на машину жены, у нее инжекторная семерка 2007 года, про инжеги 2000-х слышал, что на них диски ставили с вылетом 35мм. Сегодня на свою крабовую семерку 1997 года решил поставить зимние колеса с вылетом 40мм. Снял летние колеса, на которых была маркировка ET23, и нацепил зимние с ET40. Закрутил, колеса покрутил, разницы никакой не заметил, ниче не цепляет нигде. Вот думаю, мож на всякий случай еще проставки поставить по 10 мм? Хотя, колеса будут вешаться на инжекторную семерку, там я еще колеса не снимал и не примерял.

Танкист54

На форуме 12 лет Сообщения: 202 Откуда: Новосибирск Авто: 2190 1,6 8v 21116

# 17 Ноября 2012 22:53

Хз, чем больше вылет, тем больше нагрузка на подшипник. Не ставь, если все норм.

kilze

На форуме 12 лет Сообщения: 28 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2107

# 17 Ноября 2012 22:55

Танкист54 писал(а):

Не ставь, если все норм.

Что не ставить? Проставки?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ