Про картерные газы - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ellipsis378

На форуме 15 лет Сообщения: 1027 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21110, 1,5л 8 клапанов, 2001, Калина 1,6л 8 клапанов, 2006

# 01 Марта 2011 10:40

Доброго дня всем!
Прежде,чем изложить суть, отмечу, что в поиске ничего толкового не нашел почему-то. Извиняюсь, если что и если вдруг это bboyan

Но проблемка следующая: вся правая часть двигателя в масле. Не в подтеках, а именно в следах от масла(как будто выдавливает его через отверстия). Во время работы двигателя снимаешь масляную крышку и оттуда масло брызгает. Щуп(по всей длине) в масле, частично крепления модуля зажигания, пространство вокруг отверстия для щупа тоже.
Раньше просто все было ок. Не по душе мне такая новинка.
Теперь, собственно, вопросы.
От чего сий подарок может возникнуть?
Насколько все серьезно?
Как с этим бороться?
пробегу 78 тык., хотя хз, может предыдущий хозяин скручивал когда.

SAM34

На форуме 17 лет Сообщения: 613 Откуда: 34 регион Авто: Granta FL лифтбэк

# 01 Марта 2011 10:48

Первым делом смотреть каналы вентиляции. Большой шланг от блока клапанной крышки снять, почистить сам шланг, штуцера, сетку в клапанной крышке, потом малый шланг идущий на дроссельную заслонку, можно снять весь дроссельный узел и отмыть. Также и шланг, идущий на впускную гофру. Походу у тебя там все забито почти вхлам, отсюда излишнее давление и масло лезет изо всех щелей

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 01 Марта 2011 11:30

Ellipsis378 писал(а):

Во время работы двигателя снимаешь масляную крышку и оттуда масло брызгает.

Оно и должно брызгать, не фонтаном конечно, но капельки будут

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 02 Марта 2011 00:41

Ellipsis378
для начала проверить уровень масла...

Fox103

На форуме 21 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 02 Марта 2011 15:12

Еще в гофре перед ДЗ смотреть - наличие масла убъет ДМРВ.

Ellipsis378

На форуме 15 лет Сообщения: 1027 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21110, 1,5л 8 клапанов, 2001, Калина 1,6л 8 клапанов, 2006

# 02 Марта 2011 17:57

SAM34 писал(а):

Первым делом смотреть каналы вентиляции. Большой шланг от блока клапанной крышки снять, почистить сам шланг, штуцера, сетку в клапанной крышке, потом малый шланг идущий на дроссельную заслонку, можно снять весь дроссельный узел и отмыть. Также и шланг, идущий на впускную гофру. Походу у тебя там все забито почти вхлам, отсюда излишнее давление и масло лезет изо всех щелей

Я тоже первым делом об этом подумал. А нет ли каких еще хитростей?
Пойду осваивать на практике данный процесс,спасибо!

coup16v писал(а):

Оно и должно брызгать, не фонтаном конечно, но капельки будут

Да капельки и есть. Ну раз это норма, тогда не буду волноваться хотя бы за них Smile

kotmu писал(а):

для начала проверить уровень масла...

Да масло в норме,первым делом и посмотрел.

Fox103 писал(а):

Еще в гофре перед ДЗ смотреть - наличие масла убъет ДМРВ.

Обязательно проверю,спасибо!

Ven-n

На форуме 17 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 02 Марта 2011 23:21

Цитата:

От чего сий подарок может возникнуть?
Насколько все серьезно?
Как с этим бороться?

1 Думаю, что проблема не в излишнем количестве картерных газов, просто конкретно откуда-то сочится.
2 Наверняка серьёзного ничего нет.
3 Вытираешь всё тщательно и наблюдаешь откуда начинает замасливаться, выявляешь источник утечки и там по обстоятельствам: подтягиваешь хомут, меняешь сальник или наносишь герметик в ту щель откуда сочится.
Удачи.

Ellipsis378

На форуме 15 лет Сообщения: 1027 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21110, 1,5л 8 клапанов, 2001, Калина 1,6л 8 клапанов, 2006

# 03 Марта 2011 09:45

Ven-n, спасибо за совет!!

01rus

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 03 Марта 2011 11:21

А если сочится из под клапанной крышки, ее обязательно снимать или можно попробывать нанести герметика в щель?

JDex

На форуме 14 лет Сообщения: 178 Откуда: Самара Авто: 21083->21102->2112

# 03 Марта 2011 11:57

Да ее снимать-ставить 15 минут если сверху крышки на двиге нету, а если есть то 20

BadSanta

На форуме 16 лет Сообщения: 526 Откуда: Старый Оскол Авто: KIA JD CEED + Lada Kalina 1,6 8v

# 03 Марта 2011 23:00

JDex
А не забыл, что надо еще модуль впуска снять и ДУ?

Ellipsis378

На форуме 15 лет Сообщения: 1027 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ 21110, 1,5л 8 клапанов, 2001, Калина 1,6л 8 клапанов, 2006

# 04 Марта 2011 11:24

01rus писал(а):

А если сочится из под клапанной крышки, ее обязательно снимать или можно попробывать нанести герметика в щель?

Я бы снял на твоем месте. Уплотнительную резинку сменишь заодно. Попутно клапана отрегулируешь, если не занимался сим процессом ранее Smile

Fox103

На форуме 21 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 04 Марта 2011 11:46

Мож из-под крышки для заливки масла подтекает? Поставь вторую прокладку и протирай насухо перед закрытием!

Fox103

На форуме 21 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 04 Марта 2011 11:46

Мож из-под крышки для заливки масла подтекает? Поставь вторую прокладку и протирай насухо перед закрытием!

01rus

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 04 Марта 2011 12:35

Ellipsis378 писал(а):

01rus писал(а):

А если сочится из под клапанной крышки, ее обязательно снимать или можно попробывать нанести герметика в щель?

Я бы снял на твоем месте. Уплотнительную резинку сменишь заодно. Попутно клапана отрегулируешь, если не занимался сим процессом ранее Smile

Регулировать не надо, у меня 16V.

01rus

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 04 Марта 2011 13:21

Fox103 писал(а):

Мож из-под крышки для заливки масла подтекает? Поставь вторую прокладку и протирай насухо перед закрытием!

Не из под крышки заливки масла. Видны следы из под клапанной крышки над выпускным коллектором, но уровень масла в норме.

BadSanta

На форуме 16 лет Сообщения: 526 Откуда: Старый Оскол Авто: KIA JD CEED + Lada Kalina 1,6 8v

# 04 Марта 2011 21:04

01rus
Не печалься, у меня та же беда. Течет из под крышки. Причем в контуре вентиляции картера разряжение как и положено и заглушки распредвалов вроде не вылетали (т-т-т). Есть подозрение, что герметика там кот наплакал, да и затяжка болтов как-то слабовата (свободно затягиваются "от руки" на оборот. Потеплеет - буду разбирать и менять герметик.

01rus

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 04 Марта 2011 23:30

BadSanta писал(а):

01rus
Не печалься, у меня та же беда. Течет из под крышки. Причем в контуре вентиляции картера разряжение как и положено и заглушки распредвалов вроде не вылетали (т-т-т). Есть подозрение, что герметика там кот наплакал, да и затяжка болтов как-то слабовата (свободно затягиваются "от руки" на оборот. Потеплеет - буду разбирать и менять герметик.

Я бы не сказал что течет, просто видно пятно масла. Видимо тоже придется скоро разбирать.

BadSanta

На форуме 16 лет Сообщения: 526 Откуда: Старый Оскол Авто: KIA JD CEED + Lada Kalina 1,6 8v

# 05 Марта 2011 00:18

01rus
С пятна все и начиналось, а теперь пятно уже до картера, еще текло из под датчика давления масла. Решилось посадкой на герметик.

01rus

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 05 Марта 2011 00:24

BadSanta писал(а):

01rus
С пятна все и начиналось, а теперь пятно уже до картера, еще текло из под датчика давления масла. Решилось посадкой на герметик.

Из под этого датчика тоже немного сопливит. Текло из под датчика уровня масла, посадил на герметик.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ