Вечер добрый!

у меня стоит стартер БАТЭ.
а проблема в следующем. полез я в него потому что машина заводилась а стартер продолжал работать.
думал сначала втягиваюшее. оно оказалось рабочее. мне посоветовали поменять бендикс.
так вот поменял я бендикс. поставил стартер.
и пипец. стартер еле еле крутит , но если получилось чуть крутануть то машина заводится.
аккумулятор заряжал полностью. результата нет.такое ощущение что что то мешает вращению стартера. и мне кажется есть просадка напруги
а раньше он маслал будь здоров

помогите разобраться. может что то не так собрал

заранее огромное спасибо

разбери посмотри нет ли следов трения внутри. обрати внимание на щетки. не зависают ли?

разобрал его. есть следы трнению только на одном магните внутри.
а как проверить не зависают ли щетки

Втулка в картере на месте?

что за втулка?

вообщем собрал его обратно, кручу от руки где то заедает зараза

Все сходятся на одном замена на КЗАТЭ.

Я поменял на 112 после того как не смог завестись в 150 км от города выезжая из деревни. Ну его нах такие приключения. Стартер должен быть исправен и надежен на 100%.

Вот кстати тут баянили
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=202453&start=0

Moryak
Надо было всё смазать. Когда сразу не отпускает, это нету смазки в бендексе. За зиму много таких перебирали. У всех проблема в том, что там сухо было. Всё промыли, набили смазки, и всё ок крутит.
На снятом стартере нельзя узнать задевает там что или нет. У него только один подшипник. Сзади. Передний стоит в картере сцепления. Подшипник это втулка металлокерамическая. Если она износилась, то её менять надо

докладываю.

вероятнее мой косяк был в сборе стартера.а именно при соединении двух половин стартера я вместо того чтобы уплотнительную резинку сунуть как бы внутрь одел ее на стыке двух половинок. тем самым половины были соединены не плотно, вероятнее всего был люфт. вообщем убрал я эту резинку внутрь и стартер начал маслать нормально.

Ребята всем огромное спасибо за помощь.
Надеюсь эта тема поможет таким чайникам как я )