Нашел это объявление на местном форуме, причем заявок там уже будь здоров. Фотку не перенес, а так это чтото типа "одеяла", которое закрывает все подкопотное пространство сверху.
По мне так и есть обыкновенное одеаяло с технически безграмотной рекламой.

В СПзакупке идет сбор данного чуда, правда цены от 1000 руб и выше... Есть этот утеплитель гораздо дешевле у другого производителя.

Если заинтересованы читаем далее:

Автоутеплитель для двигателя - очень полезная вещь:
Преимущества:
1. В связи с низкой теплопроводностью предотвращает обледенение пусковых механизмов ДВС.
2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период.
3. Обеспечивает экономию топлива за счёт сокращения времени прогрева автомобиля (время прогрева сокращается с 15 до 5 минут).
4. Обладает огнестойкими качествами (выдерживает температуру до 600 С.).
5. Использованы экологически чистые материалы (устойчив к воздействию кислот и щелочей).
6. Долговечность.
За счёт быстрого прогрева и медленного остывания ДВС комфортная температура сохраняется и в салоне. Автоутеплитель это ещё и эффективная шумоизоляция.
Производство: Россия, сертифицировано.

Из чего изготовлено: из теплозвукоизоляционного материала, производимом под надзором московского НИИ, данный материал используется не только как утеплитель для двигателя авто, но и в турбо-, самолето-, судо-, приборостроениии; в строительстве, диапазон температур от минус 60.С до плюс 600.С

Есть размеры: размер S:110смх70см (для малолитражки) и размер М:130х70 (для большинства авто). Цена 650руб и 700 соответственно. В магазине - раза в 2-3 дороже, в СП закупке - от 1000 руб.
Если это штука Вам нужна: напишите размер (можно марку авто) и свой тел. в РМ. Для надежности измерьте подкапотное пространство.
Автоутеплитель привезу через неделю-две. Предоплата не нужна.

вот непойму я,толи разводилово очередное,толи рекламма разводилова

а зачем оно надо?
мотор все равно остынет за ночь
а так можно еще и перегрев в пробке поймать

У меня стеклоткань есть, достаточно плотная 170г/м2 но не приходило на ум двигатель ею укрывать.

тепло все равно за ночь уйдёт. фигня всё это. только теплый гараж, подогрев или автозапуск решит проблемы в сильные морозы.

Вроде в том году в "Главной дороге" тестировали разные утеплители капота... Выиграло автоодеяло, цена тогда была немного больше 1т.р., до полного остывания проходило 5 часов. А еще его так и не смогли поджечь. А вот оно это или нет, фиг знает...

Наверно полезное дело если приехал, на пару часов отошел и потом опять помчал. Кстати снизу то выдувает всеравно. Знакомый каждую зиму обычной одеялочкой маленькой накрывает дрыжку. Кстати перед зимой, ша помчит реклама разной утвари, еще видел рекламируют какие то боксы для акб. Зарабатывают люди...

да под эти свойства любая дерюжка подойдет!

На КАМАЗАх укрывать движок, пойдёт. На МАЗах.... и т.д.. В ветку "дальнобойщики", нужно переместить.....

ну вот и ответ на вопрос - нах оно надо?
ночью машина на улице гораздо дольше стоит

и кстати - не накрытый движок небось полностью остывает ненамного быстрее?

SUNshineNT
вроде за 3 с небольшим остыл. Вот только не помню температуру при которой тестировали(но что то около -20).

обычный типа мини-термос. толку - ноль! только мешать будет греться АКБ от тепла ДВС в подкапотном пространстве

там дизеля,которые на ХХ в мороз практически негреются.им реально нужно чтоб водятел не мёрз.

Прошу прощения. Что предложено? На дизеля. И марки указаны. Автономки нет и не было. Может появилась, автономка? За последние двадцать лет..... Иномарки не берём... в рейтинг.

andreyal553
ты щас о чём?

ну разница в 2 часа - куда она уперлась?

О сабже, предложенном выше. Укрывают, движки, бывает. Сверху. Для сохранения тепла. Дальнобойщики. Войлоком (данный материал нужно найти, нужного размера), телогрейками (и загораются потом).
Теперь "термоодеяло". Закрывает подкапотное пространство сверху. И чё? Вместо утеплителя капота. Сразу Ага. После суток простоя. При минус 20.

andreyal553
ты просто до этого написал такой набор слов, что мой мозг почти вскипел. теперь мысль твоя ясна: КГ/АМ прально?

Извини. Проблема, может быть, в крыльчатке помпы. Слабая циркуляция жидкости. Провернуло крыльчатку. Для охлаждения. Прочитай пост rg-45, а потом мой. Сопоставь. Плавно и спокойно. именно так, по моему мнению. Или ИМХО.....

andreyal553 задолбался я плавно сопоставлять. не сходицца ни разу. просто я думал, что ты в курсе: дизели крайне хреново греются на ХХ. и не в помпе и провёрнутой крыльчатке тут дело. так что ты дезу тут немного подкинул и вводишь народ в звблуждение

Смог понять, это. На собственной шкуре.
В любом ДВС? Прости. "Учитывать" - удел бухгалтеров.Курсы "бухгалтеров" не заканчивал, к сожалению.

andreyal553


там куча непонятных твоих слов про какую-то автономку, которая дальнобоям даёт обогрев кабины...

ну и прочитал!
и понял, что ты не в курсе про прогрев дизельных ДВС. либо ты не в курсе, о чем писал rg-45 (что вероятно на 99,9. об чём ты хочешь написать??? тебя понять невозможно!!!

Господь, с тобой. Забыл, как пахнет. Судьба такой.... Не слышал, про такую? Поддержание температуры двигла, с возможностью отопления кабины. Очень грубо, если, сказать.

Прошу прощения. За офф.
Лёха198
Так быстро меняются высказывания.....Вопросы... Твои. Нет возможности нормально отвечать. Посмотри. Цитаты привожу твои. Фигак. А текст изменён, уже. Давай сравним. ТЫ вопрос задавал? Про "употребление"? Ответил, тебе. А вопроса, твоего, уже, нет. Хотя цитата сохранилась.....
Не надо, на всякий случай, сравнивать меня с черепахой. Отвечаю, когда могу.

это типа нанотехнологии зубной щетки - если щетину поставить криво - уже передовая технология.