Начну по порядку. Машина ваз 2109 88г. двиг. 1.3л.
Недавно купил машину, и поездив на ней месяц(не какого скрежита в коробке не было на 4 и 5 передаче), решил поменять все масла и жидкости, провести ТО.
Залил в двиг ксадо промывку, дай думаю залью и в коробку, (она тип убирает задиры и вымывает шлаки, тд.), так вот залил проездил 40км. слил масло с коробки, залил новое.
И началось, на 4-передаче при наборе оборотов свыше 2000 появился скрежит, как будто в коробке что то прокручивается, хз (очень громкий, громче двигателя). При этом если жать на газ слабо, срежита нет, но если жать сильно на газ что набирать скорость быстрей, скрежит появляется. На 5 передаче скрежит ПОЧТИ всегда ( то есть, то нету).
Если при срежите на 4 или 5 передаче выжать сцепление он все равно продолжается.
Сейчас уже скрежит появился и на 2й передаче после 3000 оборотов.

Самое интересное, что скрежит этот, исчезает как только немного поездив, всегда по разному(5-15км). Хотя даже если он исчез на 4 и 5 передаче, то как только я нажму резко на газ а не плавно, он снова появляется на время.
В чем может быть проблема? гранаты проверил, вроде пыльники целые, да и врядли они начали хрустеть, ведь началось все после промывки.

PS. Еще помню, что проблема само когда то решилась, просто исчез скрежит, на любых оборотах.. но дал другу проверить разгон на моей 9 от нуля до сотки. и скрежит теперь всегда как машина постоит день или больше.

Какое?

yuko 80w90 API GL-4

Может это не коробка? Опоры двигателя посмотри могут разорванные быть.

Звук очень сильно зависит от нажатия на педаль газа. Сегодня ездил по городу на 4 передаче. очень легко жал на газ и скрежита не было(примерно 1/6 педали), как только усиливал нажатие сразу появлялся скрежит.
А, сами опоры, плюс минус нормальные. передняя подушка двиг. уставшая сильно, и все.

Когда давишь на газ двигатель очень сильно наклоняется если опоры плохие. На яме попробуй покачать двигатель за поддон по сильнее может и прояснится обстановка.

Можно просто за крышку ГБЦ покачать? просто вряд ли, Я в городе найду где-то яму.

Пробуй чтоб исключить задевание железа за железо.

Проверил все, не где двигатель и коробка не прикасаются.

Из личного опыта:
Защиту смотри с пристрастием... Может стучать об поддон, или с крабом...
Открыл капот, присмотрись к двигателю издалека... Если с водительской стороны он просажен, передней опоре двигателя кирдык... У меня по сабле шкивом стучало когда-то...

Возможно кузов разваливается.
Проверь силовой каркас - начни с соединений лонжеронов с нижней поперечиной телевизора.

Защиты двигателя у меня нету.

Скрежит все таки из коробки доносится, сама коробка заметил стала подтекать, и низ ее, весь в масле. Думаю долью завтра масла и посмотрю, будет шум или нет.

Передняя опора очень уставшая, вибрации на холостом сильные, но скрежита, стука, биения об кузов или силовую часть отсутствует.

Я бы поменял подушки но, у меня крепления старого образца, и найти их в продажи нереально. А нового образца, Я так понимаю, поставить нельзя.

В опору как временная мера можно напихать кусков резины (шланг резиновый порезать) . Там прорези в опоре понятно куда пихать. Идеально поддомкратить двигатель и напихать трубок. Вариантов полно почитай поищи.
Может и стуки уйдут.

Тоже проверю, спасибо.

И что в инструкции было указано что можно ездить на промывке? Походу подшипники гл.пары задрало. Катай дальше и наблюдай. Если шум пойдёт на спад после пару тыс, то всё нормализуется. Если будет усиливаться,то разбор. Пятую не включай,а четвёртую по возможности то же.

Полетел подшипник вторичного вала 50305. Я бы не затягивал с ремонтом.