Час в радость! Я тут недавно так что не обессудьте коли что...

Проблемка заключается вот в чем: порвался ремень ГРМ и как следствие загнуло клапана. Дело было на трассе и ночью, так что выбора автосервисов небыло. Сделал в подозрительной мастерской подозрительными мастерами(((( После сборки головки появился шум (гул или даже свист на оборотах) в районе ремня ГРМ. "Мастера" сказали что помпа гудит (а ее новой у них в магазине не было), типа старый ремень растянут был... и после установки нового загудела. Большего от них было недобиться и я уехал во свояси. Через два дня своими силами в гараже решил поменять злосчастную помпу. А заодно и ролики (они были ядовито-зеленого цвета и не внушали доверия). Так вот гул не прекратился! Как будто ничего и не менял... вслушивался долго пытаясь определить откуда он... и почему то подозрение на выпускной распредвал. Может ли там что гудеть? Или перетянули его как нибудь? Кто сталкивался? Подскажите...

Гул может быть из-за перетянутого ремня.

Тоже так думал... и сначала он был перетянут. Щас все в норме...

Сними ремень генератора и поробуй без него завести. И еще посмотри шпильки роликов мож при демонтаже подсогнули и ролик чертит за что то. А распредвал не перетянешь скорей резьбы посрываешь.

Ремнь генератора пробывал снимать... Без него вообще не заводится! Я такое в первый раз вижу. А про шпильки - дельно... буду лезть- гляну)

Сегодня товарищ один подсказал... может быть это подшибник распредвала... прям за сальником типа. Есть там такой? Кто нибудь сталкивался?

Как это? А когда поставил,завелась?

Ты у этого товарища про мотор больше ни когда ни чего не спрашивай и к своей машине близко не подпускай.Нет там ни какого подшипника
и этого то же быть не может,если только за одно и провода от гены не открутил.

может при этом снимался большой шкив с зубчиками? тогда без него не заведется.... без гены должна заводиться...