При включении зажигания вдруг перестал включаться бензонасос,соответсвенно машина не заводиться. Полез в блок-реле бензонасоса(который в салоне внизу с пассажирской стороны), там три реле, купил две новые заменил,вместе с предохранителями результат ноль.ПОдскажите куда смотреть, и какая из 3-ёх реле отвечает за бензонасос.

в бак.на фишку БН,на проводку к нему.

релюха хоть счёлкает?или поменял но не те?

на фишку вроде смотрел,но нечем проверить напряжение(есть ли оно там).Релюхи вообще молчат. может и не те. не могу понять какая от бензонасоса и вообще там ли она.

Понимаю. Прогресс идёт вперёд. Тестера нет.....
Никто не отменял старую, добрую контрольку. Лампочка и два провода. Наличие + она всегда найдёт.

тама она.

Ладно все ясно. Завтра буду смотреть напряжение.А какая из трех реле,отвечает за бензонасос,а то там их 3.

Замок зажигания сначала проверь,его разъем и реле рядом с ним. http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1534.jpg

Как я понял с картинки,это та реле которая под бородой(где блок ЭБУ).Но зажигание то влкючаеться? ПРоверить всмысле заменить реле?

Нет.Реле ниже того места,где на карбюраторной кнопка подсоса.Фото сделано сбоку из под руля.
Замок зажигания включает еще и питание на ЭБУ.Ты же пишешь,что реле под полкой не щелкают,а при включении зажигания сразу два реле там должны сработать.Через 4 секунды одно из них(бензонасоса) должно еще раз щелкнуть,отпуская,а при выключении зажигания,когда пройдет 5 секунд,щелкнет,отпуская,и второе реле.
Для поиска неисправности нужно знать тип ЭБУ и по схеме проверять питание реле.Схем несколько. http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html

У меня почти такая же байда была, БН работал через раз в лучшем случае,один раз вообще в 20 градусный мороз еле завел,оказалось реле,заменил на бум, не хотелось насос менять,хотя есть в запасе,тоже щелкало,после трех разных заменных реле могу смело утверждать,что если реле щелкает -это не говорито его работоспособности...

Само собой!В нем же кроме обмотки еще и контакты имеются.
Только вот у СнеЖок