Заводится и сразу глохнет - Семейство "Самара"

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 21 Февраля 2011 10:28

В мороз (20 град) машина не заводится, точнее сказать заводится и сразу глохнет, либо с подгазовкой.

До большого мороза все заводилось "как часы".
Я бы исключил аккумулятор и свечи.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 21 Февраля 2011 10:32

АндресСообщения: 278. профиль когда заполнять будем? если карб - конденсат. если инж... блин! тоже могет быть. бенз идет? не заливает?

АлександрАВ

На форуме 16 лет Сообщения: 332 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21083, карб. 2001г

# 21 Февраля 2011 11:05

Люди. Подскажите. У меня карб. Какие у вас обороты на прогретом двигателе при вытянутом подсосе.
Проблема такая, не заводится с первого раза... первый раз кручу, схватывает и моментально глохнет. Второй раз завелась нормально. Бенз подкачиваю в ручную, диафрагма новая. Вот только по зазорам сомнения, воздушной заслонки зазор 2,5 мм.

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 21 Февраля 2011 11:16

ДюКЧ писал(а):

АндресСообщения: 278. профиль когда заполнять будем? если карб - конденсат. если инж... блин! тоже могет быть. бенз идет? не заливает?

Я думал, что пятнашки все инжекторные.
Вчера пока три раза пробовал, то залил свечи.
Свечи вынул, прокалил, вычистил-таже ерунда. Так что причина полагаю не в этом.

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 21 Февраля 2011 11:19

Андрес писал(а):

Я думал, что пятнашки все инжекторные.

еще бегают пятнахи с 083 движком

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 21 Февраля 2011 14:53

За зиму я насчитал штук 5-7 тем с проблемным холодным пуском.
По теме - буквально рядом человек отписался, как нашел проблему заменой датчика температуры на сопротивление, у кого то дело в бензине, давлении топлива, прошивке, и т.д. Может создать тему типа "Проблемы холодного пуска" и прилепить...И асы бы отписались там об основных причинах и методах)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47754 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Февраля 2011 15:00

АлександрАВ писал(а):

Какие у вас обороты на прогретом двигателе при вытянутом подсосе.

Какие кнопкой подсоса установишь,такие и будут.Прогревается на минимально устойчивых оборотах.Хорошо если они 1500 - 1800.

АлександрАВ писал(а):

первый раз кручу, схватывает. Воздушной заслонки зазор 2,5 мм.

А мерил правильно - вдавив пальцем тягу с крючком до упора?

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 21 Февраля 2011 15:36

liv писал(а):

За зиму я насчитал штук 5-7 тем с проблемным холодным пуском.

Хорошо бы объединить эти темы...

Я так понимаю, что причина может быть в чем угодно.

Но...
свечи заливает значит бензин поступает.
Могут быть грязные свечи, но когда очистил, то запуск также производился с трудом.

И если "заливает свечи", то почему завелась с подгазовкой?

Я почему то думал на регулятор ХХ. Могут ли у него быть проблемы с запуском в мороз (когда без мороза все ок.)

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 21 Февраля 2011 16:04

Андрес писал(а):

свечи заливает значит бензин поступает.

Поступает, но может слишком много. У меня например первый раз заводится, и глохнет, надо вот с этим разобраться в первую очередь, а то что она после этого заводится фигово само собой - свечи подзалило, т.к. в мороз бензина плещет порядочно

Андрес писал(а):

Могут быть грязные свечи, но когда очистил, то запуск также производился с трудом.

там же не только свечи залило, но и цилиндры

Андрес писал(а):

И если "заливает свечи", то почему завелась с подгазовкой?

вот тут я пока тоже не оч понимю...по идее нажимая на газ кроме бензина еще и количество воздуха увеличиваешь. Причем действительно подгазовка и у меня помогает почти сразу.

Андрес писал(а):

Я почему то думал на регулятор ХХ. Могут ли у него быть проблемы с запуском в мороз (когда без мороза все ок.)

У меня точно дело не в нём, пробывал подменный. А так то может и он дурить, но мне кажется РХХ всегда бы тогда дурил а не только в первый морозный пуск

АлександрАВ

На форуме 16 лет Сообщения: 332 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21083, карб. 2001г

# 21 Февраля 2011 16:07

т808 писал(а):

А мерил правильно - вдавив пальцем тягу с крючком до упора?

Да

т808 писал(а):

Какие кнопкой подсоса установишь,такие и будут.Прогревается на минимально устойчивых оборотах.Хорошо если они 1500 - 1800.

Я имел ввиду полностью вытянуть подсос на прогретом двигатели.. Какие обороты будут?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47754 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Февраля 2011 16:10

АлександрАВ писал(а):

полностью вытянуть подсос на прогретом двигатели..

Подсос для холодного пуска,а на горячем свечи заливать будет очень богатой смесью,поэтому так не проверяется.

АлександрАВ писал(а):

воздушной заслонки зазор 2,5 мм.

Попробуй еще уменьшить до 2,3мм,а ДЗ можно немного приоткрыть,выкрутив болтик 7мм сначала на полоборота.

АлександрАВ

На форуме 16 лет Сообщения: 332 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21083, карб. 2001г

# 21 Февраля 2011 16:21

т808 писал(а):

Попробуй еще уменьшить до 2,3мм,а ДЗ можно немного приоткрыть,выкрутив болтик 7мм сначала на полоборота.

Так вот и хотелось бы узнать сколько должно быть оборотов, что бы мне отрегулировать зазор на дросельной заслонке. А то снимать карб неохото.

Тут еще заметил в топливном фильтре мутный бенз почемуто. 2 года заправляюсь на одной и той же заправке. Облом будет если это все из-за бензина. Кстате топливный менял 3 недели назад, сегодня поставил новенький) посмотрим что будет

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ