День добрый!
нарисовалась проблема. машина неделю простояла без движения. поставил новый АКБ. Включаю зажигание - панель заработала, б/н качает. Ключ на старт - в ответ тишина. при повороте ключа щелкает релюшка где-то под панелью. Втягивающее молчит. В чем может быть прикол?

Абсолютно та же беда) Только машина простояла всего одну ночь... Ждём-с гуру)

постучать по стартеру кувалдометром не судьба?

попробуйте замкнуть втягивающее ключиком... и вроде тема поднималась много много раз...

Это аккум сел.

Докладываю, господа присяжные-заседатели.
По стартеру, втягивающему, замку зажигания стучал - эффекта 0.
пробовал замкнуть отверткой два контакта на втягивающем, но то ли не то замыкал, то ли не так - эффекта 0. с интересом узнал, что есть еще реле на стартер постучал по нему - эффекта 0, но после этого, подрочив ключем зажигания раз 10 стартер заработал.
Всем спасибо за помощь.

Какие выводы сделал?

присоединяюсь к вопросу....

Прям как в школе
все-таки я грешу на реле стартера (на моторном щите) - ИМХО, виновато было оно.

релюху можно поменять из имеющихся в ЧЯ.

Ej-21063

проблему в реле на своем веку даже вспомнить не могу.... чаще обжимной контакт мама/провод или контакт мама/ножка реле окислялся...

Проверь втягивающее-присоедини + провод к его контакту, если щелкает-то работает, если нет-замена. Если втягивающее щелкает, а стартер не вращается то вероятная причина щеточный узел стартера (определяется визуально) либо (что более вероятней)-неисправность ротора-замыкание его обмоток. Если окажется, что причина в роторе, сразу не отчаевайся и не беги в магазин за новым-есть шанс оживить его, "продорожив" обмотки (контактную часть со щетками).

А еще могут втулки на стартере ("Башмачит")