Всем добрый вечер! У меня пропал ближний и дальний свет в левой фаре, габариты работают. Предохранители и лампы целы. Выключатель тоже. Что может быть?

Adzhay
разъем фары или масса.

Andrew White подскажите пожалуста где смотреть этот провод (массы) машина у меня первая и совсем недавно.

плюс на лампу приходит?

Bizz Как это проверить?

Adzhay
Я точно не помню, но они недалеко от каждой фары. Можно от разъёма фары идти по проводам и придешь к клеме прикрученной прямо к кузову... Её надо открутить почистить с 2х сторон также почистить место вокруг шпильки на кузове.

Человеку мало понимающему в проводке, проще всего проверить с помощью "контрольки". Это лампочка с 2мя проводами. Один прикручиваешь к "-" аккумулятора, а второй к проводу-цепи, который надо проверить. Если лампочка горит то + приходит.

Andrew White Большое спасибо! Пойду посмотрю что там ))) С 23 Феваля всех!

вольтметром проверь напряжение на плюсовом проводе лампы относительно кузова. прозвони провода от монтажного блока до лампю

Скорее масса/разъем, ибо проводка сразу на ближнем и дальнем пошабашить не может.

Плюс есть, только что пробником со светодиодом проверил (лампы не нашол) Попробовал открутить массу но уж очень заржавлен болт. ВД-шкой побрызгал завтра с утра почищу на нём крнтакт.

Если мне не изменяет память, массы фар находятся:
- правой фары - шпилька на правом крыле вертикальная напротив передней части кожуха ГРМ (у машин с адсорбером на эту шпильку крепится нижняя часть кронштейна адсорбера)
- левой фары на такой же шпильке на левом крыле (под аккумулятором, спереди бачка омывателя) на нее же крепится "-" аккумулятора.
ИМХО масса дальнего, ближнего, габарита и поворотника одна в каждой фаре, а значит надо искать ее обрыв внутри фары (если габариты работают).

Остаётся только разьёмы?

Adzhay
Ещё потроха фары могут мозг парить...

Расскажи после чего это началось ибо чудес не бывает. Сразу много так просто не ломается...

если плюс приходит , менять лампы.

Вчера в воронеж и обратно сьездил. 300км. В снег нигде не влетал. Под капот заглядывал только чтобы масло и антифриз проверить

Adzhay
Я кажется догадался что это...

Внутри фары есть проводок массы, который крепиться на станину(в киржачах) или к патрону лампы (в Бошах). Так вот он слетел или обломился. При этом на габарит идет проводок отдельный прямо в пластиковый патрон.
А на ближгий и дальний идет именно жтот провод поэтому они сразу оба и перестали работаться. Разъем фары ни причем так как габарит горит.

Попробуй сначало на машине его проверить.Просто снять фары на 10тке в первый раз крайне сложно. Да и в последующие тоже повозиться придется это не самара-1 4ре гайки и все

может отгореть на разъеме внутри фары.заделка проводов в наконечники там не ахти какая,поэтому помаленьку от нагрева провода перестают контачить.ну и сами разъемы-прищепки дрочь последняя.недавно после аварии поменял фары(взял опять бош),так в них прищепки уже поменяли на обычные мама-папа.а масса внутри от разъема расползается по всей фаре,если мне не изменяет память,последовательно.так что если гдето отвалится,может все погаснуть

Andrew White огромное спасибо! Сегодня утром пойду (ковырять).

пофигист Спасибо большое! У меня киржач

да суть то одна.различаются они расположением ламп,а по конструкции разъемов идентичны.или я ошибаюсь?

можешь посмотреть еще сам наконечник который на лампочку одевается может не достает до минуса на самой лампочке.

Andrew White
Bizz
temych_p
BadSanta
sveinung
пофигист
shcved
Огромное вам спасибо! Сегодня утром посмотрел и действительно, как говорили Andrew White и BadSanta проблема была внутри Разьёмы (папа - мама) ближнего и дальнего света. Были настолько заржавлены и окислены что удивительно как фара вообще до этого светила Почистил контакты. Включил свет всё заработало! Огромное вам всем спосибо!!!

Adzhay
Всегда приятно хоть чем-то помочь хорошему человеку! Удачи на дорогах!