Доброго времени суток всем! Поюзал поиск - не нашел. В движении при переходе на нейтраль и выжимании сцепы и тормоза (например с моста) глохнет. В остальное время обороты держит четко. Как переход на нейтралку в движении и тормоз - всЁ, проваливаются обороты. Что это?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268853&highlight=%E3%EB%EE%F5%ED%E5%F2

ну вот про тормоз есть предположение что вакуумник неисправен

ВУТ скорее всего дохнет. был бы неисправен ДК - холостой ход всегда бы напрягал. чек тем более загорелся бы

если не DEN? то попробуй подтянуть ненмого тросик газа. чтобу у него небыло свободной болтанки.

а если стоя на ровном месте выжать сцепу? глохнет?

нет.

ХХ ровный стоя на месте?
а то как-то из твоего поста не понятно

ХХ ровный стоя на месте.

ну тогда для начала меняй ВУТ и РХХ

датчик скорости? его разъем?

затратно

копейки

Лёха198....я с тобой согласен,но ИМХО на 90% в них может быть причина

Надо убедится, влияет ли тормоз или нет. Например, сначала ехать с нагрузкой на повышенных оборотах, а потом бросить газ, выжать сцепу, а тормоз не трогать - если обороты просядут меньше ХХ, значит не ВУТ.

Ко всему прочему могу добавить, что обороты при переходе на ХХ могут проседать из-за ДМРВ и/или окислившихся масс ЭБУ.

Вот еще темка:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5452516

maximk
не исключено.....

если тормоз не трогать - все нормально. точно ВУТ.

Ну а тогда тут какбэ и без вариантов

ну вот не затягивай, а то в один прекрасный момент педаль может встать колом - тормозить придется чуть ли не своими пятками. он постепенно накрывается, а потом хренак - и тормозишь совсем без ВУТа. совсем некомильфо, скажу я.

сначала замени шлангочку от коллектора к вут потом сосок на вуте смотри. если аккуратно разобрать то мембрану можно заклеить. в магазине если будешь покупать новый проверяй втягивая воздух от соска в себя. пару раз втягиваешь затыкая дырочку языком если не стремно канешно тянуться не должно. я без вута ездил жалось туго но можно а чтобы не глохла заткнул сосок на коллекторе. удачи.

Спасибо всем! Сделаю на выходных. Точно ОНО, т.к в морозы, которые вот были, первые 5 км сутра проезжал с ооочень тугими тормозами, но списывал на то, что все замерзло.

Нет ак давно отписывался, у меня такая же фигня пару раз была в лютые морозы почему-то. РХХ заменил, но через пару недель опять разок глюк появился. На ходу тут же заводил и всё равно ХХ не держался, а потом встал на обочину, включил-выключил зажигание, подождал, пока РХХ позицию установит, и всё стало нормально.
На тормоза не жалуюсь.
Думается мне, что мой глюк был из-за неидельности системы, а именно от того, что нет пррямой обратной связи по РХХ.