помогите с выбором авто
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Proteus
# 08 Марта 2011 01:05
allisandr писал(а):

Цитата:

FF2 2.0 АКПП 2007 г. в.


Цитата:

Hyundai Sonata


Цитата:

элитный перевозчик арбузов


спецы млять жапаногие..... пасрать я хотел на ваше мнение.....


И что ты этим хотел сказать?

Цитата:

Авто: таз

Johann Halter
# 08 Марта 2011 01:08
Proteus
63 на нормальную машну денег нет, зато лавры весткоусткастомс покою не дают... 63
allisandr
# 08 Марта 2011 01:18
[quote="Иван_aka_Gaiver[/quote]
понимаешь в чем дело, если ты чтот ов общественном месте озвучиваешь, будь любезен СЛУШАТЬ что тебе отвечают, либо делай тихо молча.. какой бюджет работ планируется?[/quote]
бюджет неизвестен так как авто будет "строится" лет 5 минимум...
п.с. специально для тебя......
мы восстанавливали битые и гнилые авто
вот например моя 9 http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/133596383/
перевертышь, крыша, капот, крылья, двери и т.д. сделанны нами лично из нержавеющего сплава, ниграмма шпаклевки......,
п.с. смотри фото в альбоме...., битая задняя дверь через несколько недель будет аллюминиевая.....
п.с.2 да это очень долго....
п.с.3 эта тема лиш для того чтоб найти шедевр...., а как мы его восстановим и какимм бюджетом тебя вообще недолжно волновать
*Kostik*
# 08 Марта 2011 01:19
Да походу глумится кто-то.
Вот сегодня увидел горе вариант, чуть не заплакал.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1a9/9d8/88cd87b19f98a169-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1a9/9da/88cd87b1d0cb3232-large.jpg
Johann Halter
# 08 Марта 2011 01:23
allisandr писал(а):

вот например моя 9 http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/133596383/

перевертышь, крыша, капот, крылья, двери и т.д. сделанны нами лично из нержавеющего сплава, ниграмма шпаклевки......,

п.с. смотри фото в альбоме...., битая задняя дверь через несколько недель будет аллюминиевая.....

п.с.2 да это очень долго....


когда псу делать нефиг - он будку красит...
allisandr
# 08 Марта 2011 01:31
Иван_aka_Gaiver писал(а):

allisandr писал(а):

вот например моя 9 http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/133596383/

перевертышь, крыша, капот, крылья, двери и т.д. сделанны нами лично из нержавеющего сплава, ниграмма шпаклевки......,

п.с. смотри фото в альбоме...., битая задняя дверь через несколько недель будет аллюминиевая.....

п.с.2 да это очень долго....


когда псу делать нефиг - он будку красит...


сказачник - название темы читай и бред свой тут нех раскидывать
allisandr
# 08 Марта 2011 01:37
Иван_aka_Gaiver писал(а):


на нормальную машну денег нет, зато лавры весткоусткастомс покою не дают...


капустин теш себя своим гавнабумерам 63

Последний раз редактировалось: allisandr (08 Марта 2011 01:42), всего редактировалось 1 раз
allisandr
# 08 Марта 2011 01:39
Иван_aka_Gaiver писал(а):


когда псу делать нефиг - он будку красит...


да ты не капустин - ты гавнакапустин supercool
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 02:24
имхо для востановления надо искать все таки именно БМВ или мерседес

1) всегда продашь если че на кройняк любители есть да и инжинерный уровень машин получше настоящие немцы
2) На них литературы полно и в общем то есть с кем посоветыватся если че, а вот с амером каким будет засада

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8826417-24aa.html железо хорошее, движок протой и надежнейший м30 подвека два лома Smile короче покрасишь зашьешь салон в кожу и будет реально модный БЕЛЫЙ бумер настоящая акула gpn gpn gpn

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8006577-37ec.html или вот мегаинтересный вариант судя по стайлингу и движку это 190-эволюшен редкий автомобиль прадедушка серий АМГ

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6448890-6314.html овощь конечно зато суперредкий авто в России, довести его до отличного состояния http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9090077-eae7.html и ИМХО даже в Москву продать можно задорого все таки это АВТОМОБИЛЬ с большой буквы ну и бабоукладчик универсальный уверен покруче модного CLK supercool


только не колхозь их умоляю lol1

Последний раз редактировалось: molot.o.k. (08 Марта 2011 03:27), всего редактировалось 1 раз
Johann Halter
# 08 Марта 2011 02:32
molot.o.k. писал(а):

только не колхозь их умоляю


ты смеешься? cry

allisandr писал(а):

капустин теш себя своим гавнабумерам


allisandr писал(а):

да ты не капустин - ты гавнакапустин


supercool и какое отношение моя машина имеет к тому что вы делать собираетесь? к счастью никакого.

molot.o.k. писал(а):

довести его до отличного состояния http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9090077-eae7.html и ИМХО даже в Москву продать можно задорого все таки это АВТОМОБИЛЬ с большой буквы ну и бабоукладчик универсальный уверен покруче модного CLK


миллиона полтора надо для этого. Smile) но откуда в жопе алмазы?
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 02:34
Иван_aka_Gaiver писал(а):

molot.o.k. писал(а):

только не колхозь их умоляю


ты смеешься? cry

allisandr писал(а):

капустин теш себя своим гавнабумерам


allisandr писал(а):

да ты не капустин - ты гавнакапустин


supercool и какое отношение моя машина имеет к тому что вы делать собираетесь? к счастью никакого.

molot.o.k. писал(а):

довести его до отличного состояния http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9090077-eae7.html и ИМХО даже в Москву продать можно задорого все таки это АВТОМОБИЛЬ с большой буквы ну и бабоукладчик универсальный уверен покруче модного CLK


миллиона полтора надо для этого. Smile) но откуда в жопе алмазы?

Вань

- ты сколько в свою е30 вваливал? милионы? эти машины ничем не сложнее.
- хочет колхозить хозяин-барин но мне этого не понять Smile
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 02:40
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8951502-e47c.html вот еще любопытный вариант если именно восьмерку хоца но машин совсем плохой конечно требует очень много рук
Johann Halter
# 08 Марта 2011 02:42
molot.o.k. писал(а):

- ты сколько в свою е30 вваливал? милионы? эти машины ничем не сложнее.


тыщ 200.. но я не делал внешнего ничего, салона не делал..

а вот мои товарищи - делали.. и там от 700к бюдж..

http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,7554.0.html

вот этот сарай обошелся в 350к БЕЗ РАБОТЫ и машины. но люди сидят на сервисе и зч халявных.

http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,46367.0.html

кабр под 500к

http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,22081.0.html и тд..
а автор просто колхозоид нищебродский.
Johann Halter
# 08 Марта 2011 02:44
molot.o.k. писал(а):

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8951502-e47c.html вот еще любопытный вариант если именно восьмерку хоца но машин совсем плохой конечно требует очень много рук

по опыту комрадов с олдмерина 126 в норм состояние под 700к будет.. я думаю есть смысл им верить.. а вот такой замут вообще за 2 выходит:
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=178363

[img]http://www.benzclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=137767&stc=1&d=1283264327[/img]

там одни колеса стоят с годовую зарплату автора.
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 02:47
ну американские машины например герой боевиков http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7775247-f735.html таункар хотя хз он все таки ИМХО современный вот это например полюбопытнее но хз че с ним делать Smile http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6255835-31a4.html
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 02:54
Я давно видел все эти темы там люди с жиру бесятся, как говорится дайте мне 10 летнюю машину и я легко найду куда засунуть там соточку. Вань вот обьясни мне че там может быть под 700? это обычная машина она железная, например внешнего это 50-60 тыщ в Туле, если денег платить если пацан красит сам то бесполатно Smile тоже саом с салоном даже пафосный лендкрузер перетянут вместе вместе с торпедой будет стоит тыщ 100 ну максимум с золотыми стразами всевозомжными приводами и хрензанте еще чем, а если делать по скромному то в 30-40 можно за глаза уложиться, а если найти неуитый салон БУ на эти машины это все еще возможно так и вообще в 15-20 уложится можно. Опять таки одно дело зажратая столица и другое в регионах, ну КУДА такие деньги то? Я так понимаю ты имеешь ввиду все разобрать и заменить на новые детали с клеймом БМВ для того что бы в коллекцию поставить и на содбис через 20 лет продать? Я так понимаю автору это не надо ему надо что бы нормально ездила это намного дешевле к тому же он сам типа с руками, так что справится литературы по машинам полно. Это как с редуктором. Вот в Юните сказали что замена будет около 100 тыщ, а ты нашел парню б/у за 5 в итоге он уложился в 10-15 с заменой в том же юните
shubin81
# 08 Марта 2011 11:09
maxred писал(а):

на на налоги денег нет? Я тут с Ваней согласен первый раз за год. Мало что ли помоек ездит.



ну почему...если и правда все детали где то доставать или делать самому, полностью работать руками от и до, вобщем получается видимо бюджетно но трудоемко. а денек в 3 раза отваливать больше за просто так нехочется. вобщем понять то можно как раз
Johann Halter
# 08 Марта 2011 11:42
shubin81 писал(а):

maxred писал(а):

на на налоги денег нет? Я тут с Ваней согласен первый раз за год. Мало что ли помоек ездит.



ну почему...если и правда все детали где то доставать или делать самому, полностью работать руками от и до, вобщем получается видимо бюджетно но трудоемко. а денек в 3 раза отваливать больше за просто так нехочется. вобщем понять то можно как раз

понять можно, но получится - г@$но.
Johann Halter
# 08 Марта 2011 12:03
molot.o.k. писал(а):

давно видел все эти темы там люди с жиру бесятся, как говорится дайте мне 10 летнюю машину и я легко найду куда засунуть там соточк


мы вроде говорим о восстановлении авто? так вот в 20 летнем авто по хорошему надо менять ВСЕ... вообще все от обивокдверей до эмблем.

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/fantuci/
вот человек последовательно делает машину. бюджет уехал х куда уже.. и не потому что ищет куда засунутьт соточку, а потому что делать КАК ПОЛОЖЕНО.. из того ЧЕГО НАДО, чтоыб получилось ХОРОШО. если начать кроть и делать подешевле то получится куета, и дело не в том чтоб везде платить втридорога, просто сами предметы стоят денег изрядно сами по себе. например как в условиях колхоза сделать алькантаровый потолок? только сам материал обойдется в 10к, ка кне крути, а еще клей, а еще скроить все это надо правильно, тк у е30 потолок не жосткий как в самаре а висячий как в классике. ии это вообще пустяк на фоне работы проведенный над авто, чтобы оно выглядело как авто а не как гаражный уродец.

molot.o.k. писал(а):

это обычная машина она железная, например внешнего это 50-60 тыщ в Туле



это в млечный путь облить то? да.. Smile)) поинтересуйся ценами на оригинальную кузовщину, бампера, резинки и уплотнители заодно, я на своейто уплотнители дверей поменял хотя машина не страя совсем.... или ты думаешь что за 20 лет у машины ни одной дырочки не случилось? за покраску зеленой купе с заменой заднего крыла и порога Дима отдал 140к в несамом дорогом сервисе в подмосковье..
колеса нормальные не кетайские стоят знаешь сколько? резина явно не амтел и подвеска не сааз? переднии рычаги на е30 стоят по 5к. за штуку... и тд.. мы ведь хотим сделат ХОРОШО? не так ли? или мы по разному понимаем что такое хорошо? отштукатурить, облить, кетайские колеса, бампера с мытишь за 3 рубля - вуаля, супертачко...

molot.o.k. писал(а):

тоже саом с салоном даже пафосный лендкрузер перетянут вместе вместе с торпедой будет стоит тыщ 100 ну максимум


только потолок перятуть на крузаке будет стоить от 60к.. полностью салон - 200к примерно.

molot.o.k. писал(а):

а если делать по скромному то в 30-40 можно за глаза уложиться,


63 все понятно... в клеенку перетягивать буим? pst за 30к в самом дешевом месте можно перетянуть ТОЛЬКО СЕДЛА в ВЕЛЮР.

molot.o.k. писал(а):

а если найти неуитый салон БУ на эти машины это все еще возможно так и вообще в 15-20 уложится можно


Good ты шутишь? я понмиаю что ыт не в теме, но так уж лажать не надо а.. неубитый салон на машину середины 80-х это даже не фантастика, это бред..

molot.o.k. писал(а):

Я так понимаю ты имеешь ввиду все разобрать и заменить на новые детали с клеймом БМВ для того что бы в коллекцию поставить и на содбис через 20 лет продать? Я так понимаю автору это не надо ему надо что бы нормально ездила это намного дешевле к тому же он сам типа с руками, так что справится литературы по машинам полно.


получится вот что: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9342011-612b.html

нормально ездила и нормально востановить - это вообще настолько разные вещи что даже не обсуждается.. у разных люедй разные понимания что есть "нормально", для когото и вот это нормально:


в моем понимании старый авто должен выглядеть ТАК, и никак иначе:




Johann Halter
# 08 Марта 2011 12:25
molot.o.k. писал(а):

Это как с редуктором. Вот в Юните сказали что замена будет около 100 тыщ, а ты нашел парню б/у за 5 в итоге он уложился в 10-15 с заменой в том же юните


это совсем не как с редуктором.. что делать если нет редукторов вообще никаких?
Proteus
# 08 Марта 2011 12:38
Иван_aka_Gaiver
Ты же со своей БМВ тоже много чего делал? Есть почитать? Интересно.
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 12:39
[quote="Иван_aka_Gaiver"]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9342011-612b.html поставь на нее любимые тобой диски и помой и будешь говорит ааа вот она рил БМВ

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8949408-a2ad.html а вот так выглядит БМВ который через 30 лет на содбис будут продавать за 300 тыщ евро




Вот именно мы говорим о разном Smile ты пишешь о рычагах по 5 тыщ и наверное какой то коже альпийских коров вырощеных на высоте 2000 метров и питающихся исключительно свежескошенной травой, и кстати чта там такого на фотках е30 окромя опциональных дисков под которые в арки то не помещаютсят? и хрен знает какого бампера? ан нижней фотке кстати задний бампер стоит крививать Smile вот это я понимаю тюних че там. кстати похоже вроде бы на М-стайл но я если честно в них не силен, если уж пошло это не оригинальный вид а любимый тобой заграничный стрит-рейсинг который к восстановлению не имеет никакого отношения.

вот так выглядела оригинальная М3



а на фотках симпотичные любимые тобой корчики уложенные на брюхо с гипертрофированными колесьями.

ты еще вот такую фотку приведи Smile



Вся литва и белорусия ездит спокойно ездит на таких машинах и когда они попадают в Россию специалисты вроде тебя цокают языком "у нас так не делают" и "не важно как бита главное как сделанна" ну и т.д красить что классику что 221 одна фигня, главное руки прямые. хотя для столичных толстосумов конечно страдиварри может и барабан сделать.


и человек же сразу тебе написал что будет делать корча, так что в итоге выдет как тебе нравится арки раздутые колесья домиком просвета нет, буш языком цокать.

Последний раз редактировалось: molot.o.k. (08 Марта 2011 12:59), всего редактировалось 5 раз(а)
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 12:47
Иван_aka_Gaiver писал(а):

molot.o.k. писал(а):

Это как с редуктором. Вот в Юните сказали что замена будет около 100 тыщ, а ты нашел парню б/у за 5 в итоге он уложился в 10-15 с заменой в том же юните


это совсем не как с редуктором.. что делать если нет редукторов вообще никаких?

как это не совсем? именно совсем вместо нормальной новой детали ставится с помойки, при этом тут хотя бы корч будет тут хрен на него а е39 ездит кажный день Smile ну так и я привел ему машины на которые еще что то можно найти 126 даже на уличах встречается не так уж и редко, на е23 много чего подходит от е32 коих вообще полно, к тому же есть восточная европаа и белка, понятно позамарачиватся придется но это не настолько редкие машины что бы вообще ничего не найти, с машинами из 60-х конечно же засада.
Johann Halter
# 08 Марта 2011 12:57
Proteus писал(а):

Ты же со своей БМВ тоже много чего делал? Есть почитать? Интересно.


я не ищу дешевой популярности.. ибо отчеты действуют на неокрепшие мозги отдельных граждан и вызывают приступы шлакоблокосерения..

molot.o.k. писал(а):

и кстати чта там такого на фотках е30 окромя опциональных дисков под которые арки режут? и хрен знает какого бампера? ан нижней фотке кстати задний бампер стоит крививать вот это я понимаю тюних че там. кстати похоже вроде бы на М-стайл но я если честно в них не силен, если уж пошло это не оригинальный вид а любимый тобой заграничный стрит-рейсинг который к восстановлению не имеет никакого отношения.


сразу видно специалиста.. Smile)) ты херню порешь мягко говоря..
арки не резаные, внешний вид полностью оригинальный. бампера так у ВСЕХ стоят заднии и переднии - особенонсти крепления. никаким стритрейсингом тут и не пахнет - полностью оригинаольный вид в немецком стиле. ИДЕАЛ!!!.

molot.o.k. писал(а):

вот так выглядела оригинальная М3


ты думаешь я не знаю как выглядит м3?

molot.o.k. писал(а):

а на фотках симпотичные любимые тобой корчики уложенные на брюхо с гипертрофированными колесьями.


давай мы будем чтото обсуждать когда ты матчасть подтянешь?

molot.o.k. писал(а):

Вся литва и белорусия ездит спокойно ездит на таких машинах


там тоже нищебродов-колхозников изрядно..

molot.o.k. писал(а):

ну я просто повторю не ты ли помог купить б/у редуктор на машину которая в ЭКСПЛУАТАЦИИ а не для тус и покатушек?


А ЕСЛИ НЕТ РЕДУКТОРА БУ? что делать?
на старые машины НЕТ уже нифига нормального.. народ массово заказывает ГБЦ новые на м20 - порядка 40к выходит. ну НЕТ их нормальных на разборах... НЕТУ...

molot.o.k. писал(а):

так что в итоге выдет как тебе нравится арки раздутые колесья домиком просвета нет, буш языком цокать.


не буду, потому что он никогда не сделаат так как надо в силу непонимания того КАК НАДО.. кстат на фото размеры колес вполне нормальные для е30, хардж хамман и шницер ставил на них в ТО ВРЕМЯ такие.. ты просто не в теме совершенно.
molot.o.k.
# 08 Марта 2011 13:00
кстати вот тебе понравится должно Smile http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8854187-ba0b.html и автору может подойти 5000 сил с нее конечно не снять но говорят можно м30 под капот запихнуть
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •