Что-то начало трещать при нагрузке, на холостых и прогазовке стоя либо на ходу с выжатым сцеплением такого нет. На малой нагрузке тоже не слышно, чем больше нагрузка - тем громче стрёкот. Что бы это могло быть?

откуда звук идет? С двигателя или кпп?

Кажется КПП (левее двигателя). Просто звук слышу только на ходу, с нагрузкой, стоя и забравшись под капот никаких аномалий не наблюдаю и не могу определить источник...

P.S. и трещит независимо от передачи, только от нагрузки...

Мне кажеца это шрусы хрустят. ИМХО самый распространенный вариант подобных звуков.

именно треск?
Может детонация?

Он просто как сказал слово "стрекот", так я сразу подумал про шрусы. Потому что они именно стрекочат ведь, не щелкают, не стучат ))

а не сцепление?

у меня стрекочет адсорбер бывает

+1 тем более пишет, что при большой нагрузке.

у ТС карбосос

Нет, с детонацией я бы не спутал, да и быть её не должно при моих настройках УОЗ и 95-м бензе. Именно трещание, как если на велосипеде в детстве календарик над спицами закреплял.
Частота стрёкота не зависит ни от скорости, ни от передачи. И кажется от оборотов частота тоже не зависит. А вот громкость зависит от нагрузки... При движении накатом либо с малым газом стрёкота нет - значит не шрусы?

Наоборот очень похоже на шрусы. Когда под нагрузкой ускоряешься могут идти звуки + когда на кочках подвеска работает, т.е. приводы свой угол меняют, тоже появляется стрекот. Плюс если когда поворачиваешь под газом, тоже появляется. Если что-то из перечисленного то это шрусы скорее всего. А там уж от ситуации: внутренние внешние правые левые

Спасибо! Буду смотреть.
Правда никогда ещё в подвеску-ходовку дальше замены крабов не залазил

Да, но...
Там это врядли, да ещё и при наличии октанкорректора... Ну разве ДАД умер, или канал разрежения заткнуло...
Да и трещит в районе КПП...

У меня был стрёкот, точно-такие же симптомы. место соединения штанов с выхлопной трубой проверь, там сифонит возможно. Я заварил - перестало. Если у вас холодно ещё по утрам, под днище загляни, дым должно быть видно.

О, похоже начинает проясняться. Сифонить начало из-под выпускного коллектора, рука чувствует небольшой поток газов из места его соединения с ГБЦ, прокладка наверно прогорела. Что, это и есть мой стрёкот на нагрузке?
А для снятия-установки коллекторов ГБЦ же не обязательно снимать, по месту должно получиться?