Знатоки, подскажите, какие-то непонятки со стартером.
Когда утром завожу то слышится такой шелестящий-скрипящий звук, который тут же пропадает. В течении дня при заводке такого нет. А сегодня в обед завел, слышу звук этот вовсю и не прекращается. Глядь а у меня восклицательный знак в кружочку на панели ВДО справа горит. Мгновенно выключаю, жду, потом опять вклучаю - завелась нормально.
Напуганный разговорами, что именно таким образом и жгут стартеры решил обратиться сюда за советом. Как стартер спасти?
Бендикс промываешь уайтспиритом и смазываешь моторным маслом, шестерни литолом. 8-)
Бендикс промываешь уайтспиритом и смазываешь моторным маслом, шестерни литолом. 8-)
Могу рассказать прекрасную душещипательную историю про то как после того как у меня разорвало внутри бендикс я купил новый катековский стартер. Через полчаса при заводке машины слышу звук под капотом- открываю капот стартер крутит - вынимаю ключ зажигания - стартер крутит снимаю клемму с аккума - перестаёт. Кидаю клемму на акум машина начинает заводится благо комедия началась у самой СТО где купил новый стартёр. Дальше веселее электрик у которого ставил говорит иди меняй в магаз- типа за сегодня второй брак коротит внутри ивсё. Ставлю второй новый катаюсь неделю потом с толкача завожу крутит - сразу глушу - завожу с ключа - норма, завожу с толкача - опять крутит. Приезжаю в сервис - тот же электрик говорит-типа та партия стартёров катековских бракованная - иди бери третий из новой партии - ту отозвали обратно
Итого Геморрой со стартёром и убеждение что все совдеп детали и запчасти говно полное
P.S. С толкача заводил так как аккум дохлый был- в итоге новый стартер новый аккум - заводится отлично
Похоже, замок зажигания залипает.. Нада менять + ставить реле блокировки стартера на будущее..
, смазал отдуши стартер вот этим - тефлоновая смазка + моторное масло + литол-24 + шрус-4м. Запуск первый до сих пор не забывается
- как на иномарке, глуховатый, мягкий звук стартера.
) до стоянки, снял стартер и домой. Оказалось ВТЯГИВАЮЩЕЕ рассыпалось внутри
думаю вот повезло что машину не спалил. А рассыпалось изза того что стопорное кольцо внутри втягивающего, которое контактную пластину держит, было сделано из мягкого металла, она разжевалась и слетела со своего места и в результате контактная пластина замыкала на массу (видно было по ожогам на пластине и корпусе реле). Поставил старую релюшку (после ревизии внутренностей) и всё машина на следующее утро уже бегала
За 2 раза время снятия стартера уменьшилось с получаса до 5-7минут
За 2 раза время снятия стартера уменьшилось с получаса до 5-7минут

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


