ladovod137
На форуме 13 лет
Сообщения: 4
Авто: нет
Собираюсь капиталить двигатель "ПриорЫ". Посоветуйте какое железо (поршневая, вкладыши и т.п) брать. предлагают разное, и все говорят хорошее, но так не бывает.
Кир-кук
На форуме 19 лет
Сообщения: 13335
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
ladovod137 писал(а):Собираюсь капиталить двигатель "ПриорЫ". Посоветуйте какое железо (поршневая, вкладыши и т.п) брать.
Не рановато ли
???
А так, всё по-прежнему : шатун и палец 2110,
поршень 124, кольца - вопрос религиозный, но непринципиальный,
прокладка ГБЦ - паранитовая
temych_p
На форуме 15 лет
Сообщения: 2813
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
и шестерни и помпа от 124 мотора
ladovod137
На форуме 13 лет
Сообщения: 4
Авто: нет
Кир-кук писал(а):ladovod137 писал(а):Собираюсь капиталить двигатель "ПриорЫ". Посоветуйте какое железо (поршневая, вкладыши и т.п) брать.
Не рановато ли
???
А так, всё по-прежнему : шатун и палец 2110,
поршень 124, кольца - вопрос религиозный, но непринципиальный,
прокладка ГБЦ - паранитовая
Не рано, машина рабочая, поэтому пробек приличный.
касательно железа имел ввиду, производителей. Каих марок брать сейчас много всяких. Нарваться не хотел бы.
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
ladovod137 писал(а):касательно железа имел ввиду, производителей. Каих марок брать сейчас много всяких.
да тут не марка важна а качество данной железки.
А вот кто щас блещет качеством вопрос ещё долго будет открыт.
Ну как вариант Вазовские запчасти.
Предвидя вопрос где их взять то?
отвечу так: ищите а кто ищет тот всегда находит, как это нистранно бы звучало но Вазовские настоящие запчасти есть и купить их вполне реально.
Serg_x
дэф года 2011
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
AMAROCK
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Serg_x писал(а):а сколько пробег???
И какие симптомы капиталки ?
Масло жрет ? Не ? Компрессии нет ? Поршни болтаются в цилиндрах ?
agend
На форуме 16 лет
Сообщения: 1512
Откуда: Казань
Авто: 1.5 седанчИК 11185 2008
после 2110 шатунов и 21124 поршней она у тебя станет не много тупей, и расходик прибавится. С тупостью можно справится-сменить прошивку(евро 2). Есть огромный плюс клапана перестаёт груть.
ladovod137
На форуме 13 лет
Сообщения: 4
Авто: нет
agend писал(а):после 2110 шатунов и 21124 поршней она у тебя станет не много тупей, и расходик прибавится. С тупостью можно справится-сменить прошивку(евро 2). Есть огромный плюс клапана перестаёт груть.
Пробег 157 тыс. км. Машина 2007 года. Стала тупить на прогретом двигателе на холостых лампочка подмигивает. Масло кушает, но не так уж. Сделал диагностику сказали: "пора".
Вопрос:
А разве на Приору можно поставить шатун 2110? Я думаю у приоровского шатуна и 2110 разные диаметры нижней головы. Если всётаки заменить можно то вкладыши какие 2101-1000104 или 11194-1000104 производства "Дайдо Металл Русь" подойдут? www.daidorussia.ru
agend
На форуме 16 лет
Сообщения: 1512
Откуда: Казань
Авто: 1.5 седанчИК 11185 2008
ну если хочешь сделать 124 мотор, то меняй всё на 2110.
h2so4-bryansk
На форуме 18 лет
Сообщения: 1946
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170
157 малый срок, наверно жучили по полной и масла свежего не давали.
если выжимали по полной на трассе с сомнением соглашусь, если город+трасса несоглашусь в 2007 году поршневая была отличная.Какой нить развод из разряда МС колпачков + маслонасос+ ДК
Пыльный
На форуме 16 лет
Сообщения: 1261
Откуда: Новосибирск
Авто: мелкий недожып
h2so4-bryansk писал(а):157 малый срок,
Таки да
У самого Приора 2007, пробег под 120 тык, и никаких позывов к капиталке.
А моргание лампы давления мацла на ХХ с износом ЦПГ никак не связано.
ТС, а что с компрессией с маслом и без?
ladovod137
На форуме 13 лет
Сообщения: 4
Авто: нет
Пыльный писал(а):h2so4-bryansk писал(а):157 малый срок,
Таки да
У самого Приора 2007, пробег под 120 тык, и никаких позывов к капиталке.
А моргание лампы давления мацла на ХХ с износом ЦПГ никак не связано.
ТС, а что с компрессией с маслом и без?
По поводу эксплуатации скажу, что машину не жалели на ней работали. Компрессию сам не проверял. Только возможно в сервисе проверяли. Это их заключение о необходимости капиталки, в принципе может быть развод, но я уних обслуживаюсь уже 10 с лишним лет пока проблем не возникало. Но железо всегда покупал сам и дешевле и знаешь что поставил.
Так что по поводу поршней, шатунов и вкладышей я так и не понял, что брать?
Mihalych78
На форуме 15 лет
Сообщения: 4939
Откуда: город задымленных балконов
Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама
157 капиталка?
люди по 380 тык катают
лично знаю тока 2 капиталенные приоры
после обрыва ремня обе
отказ от гарантии и обслуживание в ара сервисах у обоих был
h2so4-bryansk
На форуме 18 лет
Сообщения: 1946
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170
да сервис круто привыкли тазы 80-х ремонтировать 120тыс нах капиталка.Да и какаки проблемы могут возникнуть может они и нормально делают двигателя но зачем раньше срока? (работа им нужна).Раньше масла нормального не было и меняли его в 15-17 тыс.
А укакатать можно и за 20тыс. Поробуй заедь в в другой сервис о пробеге и эксплуатации жосткой не говори.
5703
На форуме 19 лет
Сообщения: 1582
Откуда: Пермь
Авто: SUBARU OUTBACK BR
да, скажи, что 57 тык, послушай, что посоветуют, и нам расскажи
Pavlo300979
На форуме 13 лет
Сообщения: 744
Откуда: Михайловка Волгоградская обл
Авто: ВАЗ21124 2006г.в нифертити, прошивка HLD054,шумоизоляция,продана,форд фокус2рестайлинг2010г,продан, ща форд мондео4,2008
В сопуне масло есть? И выкрути свечи посмотри если резьба в масле то это колпачки. Ну и компрессию померий как написали выше.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы