Замена прокладки на помпу - Семейство "Самара"

SerkaBurka

На форуме 14 лет Сообщения: 21 Авто: 11183 2006 г.в.

# 08 Марта 2011 15:55

Вобщем потек антифриз, так что редуктор замерз (у меня газ) вот выяснил течет с помпы, пошел купил прокладку начал снимать задняя крышка сука нелезя ""как ее снять родимую?"".

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Марта 2011 16:07

SerkaBurka писал(а):

задняя крышка сука нелезя ""как ее снять родимую?"".

если речь про металический щит то три винта крепления помпы-рядом ещё один болтик на шесть и за шестерней распредвала шпилька с гаечкой и щит снят, ясень что так же надо снимать шкив распредвала.
Вот на фото всё винтики видно чтоб снять этот металический щиток

SerkaBurka

На форуме 14 лет Сообщения: 21 Авто: 11183 2006 г.в.

# 08 Марта 2011 17:03

а без снятия двигателя такое возможно?

thrash

На форуме 15 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 08 Марта 2011 17:14

SerkaBurka
Да, всё снимаецо на ура

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 08 Марта 2011 17:21

SerkaBurka писал(а):

а без снятия двигателя такое возможно?

Возможно. Я тебе больше скажу, все только так и делают. По сабжу, прокладка здесь не при чем, наверняка потекла сама помпа. И не забудь, когда будешь менять, она ставится только в одном положении.

David

На форуме 18 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 08 Марта 2011 18:26

SS 220 писал(а):

наверняка потекла сама помпа

+1

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 08 Марта 2011 18:54

Я сам менял без опыта в первый раз с месяц назад, потекла в морозы. В ФАКе все подробно расписано, загляни туда.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Марта 2011 19:58

SS 220 писал(а):

По сабжу, прокладка здесь не при чем, наверняка потекла сама помпа

да как сказать , у меня тоже потекло от туда тоже думал помпа, а она сцуко оказалась откручена wwow

и я так ездил 43тыки wwow

тоесть с нова авто, полез проверить болты крепления помпы а они закрутились каждый на оборот , есно это ничего недало ибо прокладка уже задубела и щас тока снимать помпу и менять прокладку, вот и так бывает cry

SerkaBurka писал(а):

а без снятия двигателя такое возможно?

конешно, снимаешь крышку ремня и разбираешь всё.

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 08 Марта 2011 19:59

thrash писал(а):

SerkaBurka
Да, всё снимаецо на ура

я бы не стал утверждать что снимается на ура. снять можно, но для этого придётся попотеть, чтобы найти её нужное положение. а потом чтобы одеть тоже парится. возможно на машинах начиная с какого-то года выпуса такой проблемы нет, но на моей я изматерился пока нашёл нужное положение.

SerkaBurka

На форуме 14 лет Сообщения: 21 Авто: 11183 2006 г.в.

# 08 Марта 2011 20:42

снял спс, ставлю новую и засада вдуру закручивал болты один сорвал!!! у кого нить было такое?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Марта 2011 21:10

SerkaBurka писал(а):

засада вдуру закручивал болты один сорвал!!!

снимай помпу и болт возможно будет просто выкрутить ибо он свободно вкручен и в теле он щас просто без усилия если чем нить остатки подцепишь то остатки болтика должны просто выкрутится.

SerkaBurka

На форуме 14 лет Сообщения: 21 Авто: 11183 2006 г.в.

# 08 Марта 2011 21:30

добрая половина осталась тама, как выкручивать?

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 08 Марта 2011 21:42

SerkaBurka писал(а):

добрая половина осталась тама, как выкручивать?

можно попробовать не выкручивать. найди болт покороче и фсё.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 08 Марта 2011 23:23

SerkaBurka
больше никогда болты со всей дури не закручивай

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Марта 2011 23:37

Сергей 22 писал(а):

больше никогда болты со всей дури не закручивай

+1 усилие зятяжки болтов помпы
0,78-0,82 тоесть как видим даже килограма нет, следовательно тянем тока до того момента как болт упёрся и чутка подтянуть.
так же рекомендуют эти болтики менять при замене помпы на новые .

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 09 Марта 2011 00:11

Dranik
у меня к помпе лузар болтики в комплекте шли.
кстати меня похоже зря. так как похоже реально дело в прокладке было. выкидывать старую не стал а положил в запас как и старый ремень грм.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 09 Марта 2011 00:13

Сергей 22 писал(а):

так как похоже реально дело в прокладке было

вот и у меня щас так же, бежит со стыка, и помпа то прошла всего 43 тыки, люфта нет, нешумит, а лезть хоть как придётся,
в любом случае буду ставить ТЗАПремиум ибо уже куплена+новый ремешок.

SerkaBurka

На форуме 14 лет Сообщения: 21 Авто: 11183 2006 г.в.

# 09 Марта 2011 14:24

обломан вровень блока не торчит ничуть и не вкрутишь другой, опустил движку (у меня нижний) приподнял кузов буду высверливать, такого секса у меня еще не было. ссусь теперь тянуть

SerkaBurka

На форуме 14 лет Сообщения: 21 Авто: 11183 2006 г.в.

# 09 Марта 2011 14:33

какие подводные камни могут быть

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 09 Марта 2011 14:38

пробуй зубильцем шириной мм 5 пробить канавку под отвертку, резьбу ток не забей. или острым бородком по касательной в сторону открывания. еще сверлишь в остатке сверлом пару отверстий, вставляешь типа гвоздь из твердого металла и откручиваешь. способов много, нужно терпение!

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 09 Марта 2011 14:58

ДюКЧ писал(а):

пробуй зубильцем шириной мм 5 пробить канавку под отвертку, резьбу ток не забей. или острым бородком по касательной в сторону открывания. еще сверлишь в остатке сверлом пару отверстий, вставляешь типа гвоздь из твердого металла и откручиваешь. способов много, нужно терпение!

Точно, я тоже болт крепления помпы обламывал. Потихоньку тонким зубильцем по касательной в сторону откручивания вывернул миллиметра на 2, а дальше уже просто. Даже двигатель не опускал, но подлезь и приноровится тяжело..

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 09 Марта 2011 15:00

SerkaBurka писал(а):

обломан вровень блока не торчит ничуть и не вкрутишь другой, опустил движку (у меня нижний) приподнял кузов буду высверливать, такого секса у меня еще не было. ссусь теперь тянуть

Если есть эл. сварка, можно попробовать приварить гайку, правда если под обрез обломан, может и не получится.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 09 Марта 2011 15:23

там болт м6 или м8. сваркой хрен попадешь.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 09 Марта 2011 15:28

ДюКЧ писал(а):

там болт м6 или м8.

М6

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 09 Марта 2011 15:59

поидее болты на помпе легко должны крутиться, резьба там хорошая всегда.
как вариант холодной сваркой приклеить кусок железяки и выкрутить.
если сидит туго то либо экстрактором - но это сверлить надо, либо под отвёртку делать шлиц.
эх, и геморно же там заниматься таким секасом. рука то влазит с трудом.

успехов!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ