Разговоры о том какое масло хорошее а какое плохое мне кажутся , извините, очень субъективными! Для меня более менее объективным показателем будет инфа если на одной и той же машине и на одном и том же масле мотор пройдет больше 300000 км. Тогда понятно ! Масло гут! Поделитесь люди честно! Хотя конечно понимаю что машины основная масса продаёт после 100,130тыс. Но всё же ?

wwwsi
ты не прав. очень часто после смены масла в одной машине на другое сразу замечается отличие в звуке работы ДВС, приемости и даже максимальной скорости. Так же косвенно показатель состояние под клапанной крышкой - не должно быть отложений и т.п. Так же не забываем про угар масла- бывают падкие на угар-
резюмируя ТС- сомневаюсь что кто то проводит эксперименты по 300тык при обнаружении что масло то неподходит или гумно полное.

а так оно и есть.главное чтоб не палево.остальное религия.

кстати если взять за отправную точку современный двухтактный двигатель.то лехко можно посчитать пробег до замены .4х литров масла достаточно на 800 литров израсходованного бензина.вставляем расход и получаем пробег до замены

Согласен с тем что если лить каждый раз разные масла то и не поймешь какое как защищает двиг от износа.
Главное чтобы не палево было.
На износ больше влияет то как двигатель эксплуатируют. На каких оборотах, какие нагрузки, были ли перегревы, водитель один ездит или 5-6 человек набьются и еще пару мешков картошки в багажник и прицеп в довесок. Все это сильно влияет на износ. 1 ну 2 перегрева даже новый двиг убьют, а потом начинаются разговоры блин масло было гавно.
Кто то не меняет масло вовремя и оно превращается в гуталин.
Качество бензина, воздушного фильтра тоже влияет. Если машина эксплуатируется в городе - одно. На трассе - другое. Так что сравнивать тут дело не благодарное.

Единственное что можно хоть как то сравнить (все ИМХО)
1. Как масло влияет на холодный зимний запуск
2. Чистота в двигателе но только с учетом своевременной замены (да и то возможны различия)

http://www.2112.ru/showthread.php/23726
Фотографии двигателей после использования различных масел.

Конечно !! Согласен ,что факторов влияющих на пробег много. И звук работы двигателя у меня поменялся когда я после шелл ликви моль залил. Но ИМХО если двигатель на одном и том же масле ходит две три сотни ЭТО ПОКАЗАТЕЛЬ ! Ведь такие примеры есть наверняка ! причём я имею ввиду наши движки. На ино где стоят трёхлитровые пробег можно и до миллиона докатать!

на москвиче 41 с 6м движком проехал около 130 тыков (до этого капиталил сам практически после перегрева предыдущим хозяином)
масло лил лукойл люкс 10в40 менял 4-6 тыщ, машинку не дрючил, прогревал, выше 4тыков двиг не крутил. при этом пробеге продал аппарат (двиглу еще ходить и ходить)

вот это и основное.

Ну, это загнУто, сильно. Соотношение 1к50 (или 2 процента) никто не отменял. Даже у именитых производителей. Хьюскварна, например. 100 грамм масла, на 5 (пять) литров бензина. При пересчёте получаем - 20 грамм на литр.
Поэтому 4 литра масла хватит на 200 (двести) литров бенза. Никак не на 800. Простая арифметика....
Не, можно разбавить 4 литра масла на 800 литров бенза. Только движку (двухтактному) поплохеет.
Это так, на всякий случай. Вдруг,кто решится разбавить в пропорции 1к200. И запорет технику......

"Главный тест масла" в АВТОРЕВЮ №10, покупайте и читайте.

Реклама? если нет давай ссыль или копипаст, или сканируй.