Здравствуйте всем!!! Вообщем сломался гидрокорректор фар, точнее правой фары, т.е корректор левой фары работает а правой нет, снял цилиндр с фары, язычок не шевелиться даже. Кто знает можно ли восстановить корректор без снятия и замены??? Очень снимать не хочется

Anden
вставить заглушки вместо гидрокорректора - отрегулировать фары..
переделать на электрокорректор...
гидро - не ставить... возни много - толку мало... уже в магазине каждый второй не рабочий...
ИМХО
тема поднималась не раз

Новый 250 руб, замена заняла 20 минут. Кстати ничего геморного.

Последнее предложение - наглая ложь!

Не не пиндабол я. На резинку силиконом брызнул и влетела она на место сразу, гайку крутил свечным ключом вставив в него трубку, чтобы направлять гайку было удобно, ну и стяжками по всей длине, чтобы не болталось. 20 минут.

Я поменял за полчаса

А я пока не рискую в салон протаскивать - болтается под капотом. Надо снимать расш.бачок,а все патрубки на герметике.В прошлом году почти месяц боролся с течями тосола из расш.бачка

Менял сегодня, почитал форум предварительно, уж больно не хотелось жабо снимать, чтобы подлезть к отверстию, через которое трубки от цилиндриков попадают из подкапотного пространства в салон.
Обошелся малой кровью: сначала снял левую часть шумки что возле расш.бачка, отсоед.толстый шланг от расш.бачка и задрал его кверху (чтоб тосол не тек), теперь бачок легко вытаскивается и отводится в сторону чтоб не мешал, далее откр доступ к отверстию, прикрытому П-образной пластиной (какой-то м*дак додумался расположить отверстие ИМЕННО под пластиной, хотя пространства там достаточно), пришлось открутить правую гайку чтоб под пластиной вытянуть трубки, сами цилиндрики просовываются без проблем, а вот с резинкой гемор ещё тот - поставить её из салона не получилось ни со 2-й ни с 5-й попытки, так и бросил, есть вероятность что в дождь вода через незакрытое отверсие будет течь прямиком на ноги водителю...
Может кто посоветует как резинку установить? (смазывал силиконовой смазкой, не помогло)

я верю. кроме того на 9 ке менять быстрее чем на 10 ке..

надо установить. собрать все мужество в кулак и установить... я серьезно.

+100

Лучше эти 20 минут потратить на электро корректор. и забыть о нем на всегда. работает идеально и без поломок. Себе ставил на бывшую
ваз 2110. ( хотя сначала ставил три раза каждые месяц два гидрокорректор. Меня это достало лазить там каждый раз.
Купил электро и забыл на два года. а потом машинку продал. думаю что и по сей день работает у нового хозяина

у кого нибудь есть видео отчет на установку электро корректора?

а что по финансам выходит и намного ли сложнее его ставить ?

Я покупал за 800 рублей. навыков в электрике не обязательно или хотябы минимальные. там все готово. только протягивай и подключай.
тянуть также как и гидрокорректор в тех же местах где и трубки шли , тянем провода.
едиственный провод надо подключить к коробке с предохранителями. там свободное гнездо есть. только вставить. если боитесь. то едите к электрику и он покажет в какое гнездо воткнуть.

И видео никакого не надо, ищите готовые наборы специально по марке машины.
Есть умельцы которые переделывают Газелевский, где то тема была.

Лично я ставил на Ваз 2110 электрокорретор для Ваз-2110.
На 09 другой набор идет.
хотя думаю отличие всего в рукоятке управления.

~ 1400 руб. гимора почти нет

а что бывает для 2110 электрокорректор???Кто производитель?

Vladzero
сколько стоит?

я уже описывал свой метод. самое сложное - протняуть цилиндрики из салона, ибо дырка под П-образной скобой крепления моторчика дворников. Это самое сложной. Но, если из моторного отсека пропустить в эту дырку тросик велосипедный, в салоне примотать к тросику цилиндр корретора, то вытягивается за пару секунд. все остльное протянуть в моторном отсеке - еще 5 минут...

решился я наконец купить себе две новые фары. купил киржач. так вот. гидрокорректор-то у меня давно уже был нерабочий, как наверно и у всех, когда покупал фары уже в голове имел план - ввернуть в старые гидрокорректоры винты м8 достаточной длинны, насквозь прям, что бы поднять отражатель раз и навсегда. вынул новые фары из коробки... и к огромному своему удивлению обранужил что всё уже придумали за меня =) в новых фарах на местах гидрокорректора были транспортные загрушки, как раз с "штоками". видимо что бы при траспортировке отражатель не болтался. я с ними прям фары и поставил... отлично отрегулировались, вверх еще запас остался!