Покупка б/у ГБЦ 1500 8v карб
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alex.G.
# 05 Июня 2011 16:32
Хочу купить б/у голову для доводки (расширение каналов клапанов, регулировка и пр., чтобы, не дай Бог, не остаться без авто Smile Купить, довести гбц до кондиции и махнуть местами. Smile На что обратить внимание при покупке?
Вариант вот:

Цена вопроса 1600.
Цитата:

От семейства Ваз 09-10- и прочее.
В сборе голова, б\у, с распредом и крышкой, коллекторов нет.
Рабочая, даже клапана отрегулированы.

Лежит в гараже, без дела, ушь года два как.
Был разобран абсолютно живой двигатель, от аварийной а\м (крепкий удар в зад).
Лежит, пылиться...
Помыть, почистить - и в путь.....

Zhenya1777
# 05 Июня 2011 16:34
чтоб был без микро трещен\и юбка была не веденая а ровная и гладкая как яйца
Alex.G.
# 05 Июня 2011 18:31
Zhenya1777 писал(а):

без микро трещен


А их видно?
Zhenya1777 писал(а):

юбка была не веденая а ровная и гладкая как яйца


Что есть юбка? Smile
Zhenya1777
# 05 Июня 2011 20:19
Трещенки видно (в них еще пыль забивается - к тосолу липнет все )
Юбку называю плоскую поверхность (к прокладке которая)
Alex.G.
# 05 Июня 2011 20:25
Оке, пасиб, буду смотреть Smile
х123ас
# 05 Июня 2011 21:37
Zhenya1777 писал(а):

и юбка была не веденая а ровная и гладкая как яйца


автор всё равно дорабатывать её собирается, а значит будет фрезеровать наверняка, так что на это можно глаза закрыть. По сути главное это состояние сёдел (трещины, а так же степень просадки), ну и состояние пастели РВ. Состояние сёдел проверять визуально, а так же по толщине шайб, состояние пастели так же визуально, ну и там как то ещё народ монтажкой упирается, проверяя люфт, сам никогда этого не делал, как то везло с бошками.
Alex.G.
# 06 Июня 2011 09:05
Сегодня состоится покупка.
Сергей 22
# 06 Июня 2011 15:29
Судя по фото выглядит башка не очень.
хоть я и не любитель тюнинга, но последнее время все чаще появляются мысли:
Alex.G. писал(а):

Купить, довести гбц до кондиции

Alex.G.
# 07 Июня 2011 01:55
Сергей 22 писал(а):

Судя по фото выглядит башка не очень.


Покупку притормозил, терзают смутные сомнения... Unknown
Сергей 22 писал(а):

хоть я и не любитель тюнинга, но последнее время все чаще появляются мысли


Любая башка, собранная или перебранная своими руками, будет надежнее и заставит авто лучше (не значит быстрее) ехать, чем если отдать ее на переборку. Тем более, что те 10 килорублей, которые просят за работу, можно пустить на куда более важные вещи. Smile Тем более скоротать пару вечеров с пивом и железками вообще в кайф Drinks or Beer
А тюнинг, что тюнинг? Если тюнинговать, то тюнинговать ВСЕ, т.к. при тюнинге одного снижается ресурс другого, и так по цепочке... cry
А то, что я хочу сделать, так это просто привести головку блока в самое, что ни на есть, лучшее рабочее состояние Smile
P.S.
Даже распиливать каналы передумал уже Smile В любом случае нагрузка на КПП возрастет Smile Хотя... Думаю, выпускные точнуть можно Smile
х123ас
# 07 Июня 2011 09:43
Alex.G. писал(а):

Даже распиливать каналы передумал уже В любом случае нагрузка на КПП возрастет Хотя... Думаю, выпускные точнуть можно


что за ерунда? Ты думаешь что распилом каналов сразу +100500 мощности получишь? Дорабатывай, не волнуйся, ничего твоей КПП не станет, в конце концов там такая же КПП которая на Приорах стоит, а там почти 100 сил в стоке))) Точи и впуск и выпуск, камеры сгорания сгладь, чтоб никаких острых углов ,подгони под один объём их, желательно с повышением степени сжатия - поедет приятней стандарта. В раздел "тюнинг" заходи, там несколько тем по доработке ГБЦ есть.
Сергей 22
# 07 Июня 2011 09:51
Alex.G. писал(а):

Даже распиливать каналы передумал уже Smile В любом случае нагрузка на КПП возрастет


КПП ничего не будет. НУ конечно если все время с буксом рвать, то коробку со временем убъешь. Но это и на стоке так же.

Alex.G. писал(а):

скоротать пару вечеров с пивом и железками вообще в кайф


ну думаю тут парой вечеров не обойдется...
х123ас
# 07 Июня 2011 10:04
Сергей 22 писал(а):

ну думаю тут парой вечеров не обойдется...


+1, пара вечеров это сток собрать, а если дорабатывать, то пару недель вечеров уйдёт)))
Alex.G.
# 07 Июня 2011 10:08
х123ас писал(а):

+1, пара вечеров это сток собрать, а если дорабатывать, то пару недель вечеров уйдёт)))


А летом все равно делать нех Smile
Сергей 22
# 07 Июня 2011 11:27
х123ас писал(а):

а если дорабатывать, то пару недель вечеров уйдёт)))


вот тоже так же хотел написать Smile пару недель вечеров Drinks or Beer
Alex.G. писал(а):

А летом все равно делать нех


ну не знай... мне вот зимой делать нефиг вечером, а уж летом то... иди гуляй купайся где нить. шашлычок, палатки, дача, банька... в общем времени на все нет как раз таки....
Alex.G.
# 07 Июня 2011 11:29
Сергей 22 писал(а):

иди гуляй купайся где нить. шашлычок, палатки, дача, банька...


Одному вообще не в кайф Smile А так - железячки можно и одному поковырять Smile
алекс спб
# 07 Июня 2011 12:43
я бы дешевле поискал,до 1тыр
в любом случае-стаканчики,клопы,направляйки-все новое пихать
нужен только корпус

если оставлять сток-тогда зачем вообще покупать?
пилить и шарошить как надо
надеюсь не карб?детонация придет
kazak1102
# 07 Июня 2011 12:52
алекс спб писал(а):

надеюсь не карб?детонация придет


Дак не надо создавать условия для детонации, и она не проявит себя никак... Чем инж 8ВЭ отличается от карба 8ВЭ...??? Ничем, в этом смысле... А далее смесь и УОЗ... Ну трамблёр доработать, думаю, придётся, есичё... Они с новья никакие...
х123ас
# 07 Июня 2011 22:30
алекс спб писал(а):

в любом случае-стаканчики,клопы,направляйки-все новое пихать


Стаканы не обязательно, с остальным согласен
алекс спб писал(а):

надеюсь не карб?детонация придет


На правильно доработанной ГБЦ детонация наоборот уйдёт, не полностью конечно, но проявляться меньше будет.
Alex.G.
# 16 Июня 2011 00:46
ГБЦ всборе с навесным :трамблёр , генератор , карбюратор
Цена вопроса - 2000
Что скажете, товарищи знатоки? Smile
х123ас
# 16 Июня 2011 01:01
нормальный ценник.

Только нужно искать с инжекторным навесным Wink
Alex.G.
# 16 Июня 2011 01:35
х123ас писал(а):

нормальный ценник.

Только нужно искать с инжекторным навесным


Ну... Есть тока это... Вот отсюда:
Сергей 22
# 16 Июня 2011 12:15
х123ас писал(а):

Только нужно искать с инжекторным навесным


+1

с другой стороны за 2000 норм. трамблер карб и гену продашь потом. голова вообще за копейки достанется.
алекс спб
# 16 Июня 2011 15:20
Alex.G. писал(а):

ГБЦ всборе с навесным :трамблёр , генератор , карбюратор
Цена вопроса - 2000
Что скажете, товарищи знатоки? Smile



оч.дешево,учитывая рабочего гену и трамблер
кстати-гена как принавешивается к гбц в сборе?
х123ас
# 16 Июня 2011 15:22
алекс спб писал(а):

кстати-гена как принавешивается к гбц в сборе?


Просто кто то перешёл с 8вэ карб на 16вэ инж, и все потроха не нужные сливает скопом за копейки)))
алекс спб
# 16 Июня 2011 15:33
мотор полностью снят на фото
его по з-ч продают
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •