Давит масло
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Titan19
# 03 Ноября 2012 18:46
Давит масло из под масляного насоса в районе масляного канала и только после 80-90 градусов, поменял уже кучу прокладок, ставил насос только на герметик и все равно течет. Сетка маслоотделителя чистая. Что еще можно сделать чтоб устранить течь?
andreyal553
# 03 Ноября 2012 19:13
Titan19
Предположение. А с редукционным клапаном всё нормально?
Titan19
# 03 Ноября 2012 19:15
Тоже на него подумал, сейчас уже стемнело, завтра гляну. Хотя насос новый покупал месяц назад.
andreyal553
# 03 Ноября 2012 19:18
Titan19 писал(а):

Хотя насос новый покупал месяц назад.

К сожалению. Новое - не значит исправное.
Dranik
# 03 Ноября 2012 19:26
Titan19 писал(а):

Давит масло из под масляного насоса в районе масляного канала


как определил что именно от туда давит?
andreyal553 писал(а):

А с редукционным клапаном всё нормально?


Titan19 писал(а):

Хотя насос новый покупал месяц назад


бывает такое что попала соринка и клапан зависает.
октрути пробку и глянь как ходит клапан и заодно глянь пружинку а вернее её длинну которая строго регламентирована


И глянь по внимательнее может стекает просто масло откуда то сверху, это тоже реально более чем.
Titan19
# 03 Ноября 2012 19:37
Цитата:

как определил что именно от туда давит?


Визуально, вытер насухо и смотрел.
Цитата:

И глянь по внимательнее может стекает просто масло откуда то сверху, это тоже реально более чем.


Ок. Завтра гляну. Там только из-под головы давит может, ее тоже заодно протянул сегодня, сальники вроде нормальные.
Dranik
# 03 Ноября 2012 19:45
Titan19 писал(а):

Там только из-под головы давит может, ее тоже заодно протянул сегодня, сальники вроде нормальные


может и ещё и из под клапанной крышки(углов) сальника, так же за металическим кожухом есть заглушка маслоканала, часто бывает что она сопливит , шпилька М6 вкрученая в голову для крепления этого металического кожуха тоже говорят что имеет сквозное отверстие(сам не проверял)
поэтому места есть откуда масло может сверху натекать.

У меня с нова было, сначала потел стык маслонасоса за геной сразу, путём долгих исканий определил что поверхность насоса кривая и коцаная ужасно, замена маслонасоса и проблема подутихла но не совсем, капаю дальше и вот оно, прокладка клапанной крышки потела по углам сальника РВ и в акурат текло в низ на стык маслонасоса,
после того как посадил клапанную крышку с норм прокладкой теперь уже тыков 20 точно в низу ДВС всё ржавое и сухое.
Titan19
# 03 Ноября 2012 19:53
Если бы потело, то я даже и не парился бы. У меня за 200 км. 2 литра вытекло. Вместо шпильки я вкрутил болт чтоб наверняка не текло оттуда, с клапанной крышкой все норм. Вот заглушка маслоканала смущает, завтра буду перебирать все это.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Цитата:

шпилька М6 вкрученая в голову для крепления этого металического кожуха тоже говорят что имеет сквозное отверстие(сам не проверял)


Она вроде не сквозная, у меня ее отродясь небыло и раньше ничего не подтекало.
Dranik
# 03 Ноября 2012 19:55
Titan19 писал(а):

У меня за 200 км. 2 литра вытекло.


печалько cry
andreyal553
# 03 Ноября 2012 20:18
Titan19 писал(а):

У меня за 200 км. 2 литра вытекло

Солидный расход. 1 грамм масла на 100 метров пути. facepalm
Алексей462
# 03 Ноября 2012 22:27
Titan19
А датчик давления масла смотрел который в гбц вкручиваеться?Может с него и вниз а ты копаеш да не туда.
т808
# 03 Ноября 2012 23:47
Алексей462 писал(а):

датчик давления масла смотрел который в гбц вкручиваеться?


Ценное замечание! Good
Titan19
# 04 Ноября 2012 06:46
Цитата:

А датчик давления масла смотрел который в гбц вкручиваеться?Может с него и вниз а ты копаеш да не туда.


Смотрел, там все сухо.
Dranik
# 04 Ноября 2012 11:59
Алексей462 писал(а):

А датчик давления масла смотрел который в гбц вкручиваеться?Может с него и вниз а ты копаеш да не туда.


датчик давления масла стоит не в одной плоскости с маслонасосом и текёт датчик давления прилично дальше от маслонасоса.
Titan19 писал(а):

Смотрел, там все сухо


Good
Titan19
# 05 Ноября 2012 13:11
Проблема решилась заменой нового насоса на старый с промазыванием герметиком, похоже у нового насоса плоскость кривая оказалась. Всем спасибо.
rztofik
# 06 Ноября 2012 22:07
даешь новый насос на фрезер! Smile
А если серьезно то корпус кривой, либо трещина под крышкой редукционного клапана, либо трещина корпуса насоса. С точки зрения течи на горячем насосе последнее наиболее вероятно Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •