Летом поставил новый акумулятор. Весной появилась поблема зажигания. Тачка очень плохо заводилась.
Зимой я некатаюсь. Вот недавно пришол в гараж и тачка вообще незаводится. Акумулятор полностью разряжен (Массу отключал, и вообще всегда её отключаю когда в гараж ставлю.).
Я продпологаю что дело в генераторе.
Посоветуйте что делать?

В Каком плане "Не заводилась", не крутила или не схватывала ?

Не схватывала!

Ну правильно ли то что я думаю что дело в генераторе?
Что мне сделать а главное как правильно.
Почистить генератор
Заменить щётки
Что там ещё придумать можно?

Померять ток немогу нету тестера

Ну то что аккумулятор полностью разрядился от стояния даже с отключенной масса - это в принципе не криминально - у него есть свои внутренние потери и утечки...

Да х?;Й с этим акумулятором.
Я же говорю летом новый акумулятор поставил а весной лампочка уже загорелась и заводится плохо.
Меня генератор интересует

А поподробнее? Что за двигатель, возраст авто, пробег. Ну и симптомов поболе хотелось бы. Может там гореть нечему...

Возможно в аккумуляторе замыкание пластин, раз крутит, но не схватывает. У меня первый год машина всю зиму простояла в гараже с отключенной массой, весной просто подключил и завел.

Хе-хе ... я б на твоем месте, Никс, уже бы открыто матом руганулся ... ну да ладно, отвечаем тебе ;)

Трабла скорей всего с геной или проводкой, поэтому тестер все же пошукай - нужно проверить контакты ...
Дальше капелька теории: лампочка на щитке горит в том случае, если АКБ отдает тока больше чем генератор - это специально собраный диодный сигнализатор. Соответственно, при работающем двигле АКБ должен заряжаться от гена, и если это так, лампочка гаснет - все просто.
А с геной тоже все просто: либо ослаблен ремешок, отчего ген проскальзывает (зачастую это бывает у "подснежников"), либо регламентные работы - для этого проще всего девайс снять и ковырять "в руках". Возможные варианты - щетки, регулятор напряжения, подшипники якоря. И тут зависит все от терпения, настойчивости и везения ...

.... скажу только то, что в свое время с батей ковыряли стартер с его 6-ки ... ковыряли-ковыряли, он меня дергал - подержи тут, подержи там .... я забил болт, дал ему 30-ку баксов, он пошел, купил себе новый и успокоился

Может ты мне тоже 30$ подкинишь я тоже пойду куплю и париться не буду =))

В общем понятно...
Буду пробовать...
О результатах отпишу. (если кого интересует)

Некоторые производители дают на свои аккумуляторы гарантию 24 месяца. Посмотри на гарантийный срок эксплуатации - может есть ещё время побороться с продавцом .

Я акумулятор уже вскрывал! Подзарежал его и плотность электролита проверял

Трабла скорей всего с геной или проводкой, поэтому тестер все же пошукай - нужно проверить контакты ...
Дальше капелька теории: лампочка на щитке горит в том случае, если АКБ отдает тока больше чем генератор - это специально собраный диодный сигнализатор.

А если лампочка не горит, а уровень напряжения уже заполз на красную метку?

Ясно