ВАЗ-2112, трещали наружные гранаты, пошёл купил четыре штуки, поставил на приводы, короткий легко затолкал, а вот длинный похоже не затолкал до конца. но - по порядку.
заменил всё 4, устал как цобака, приехал домой 500метров. с утра поплёлся по делам - вой, помню что вроде правый суппорт подзажат был, вечером припёрся в гараж, снял, заменил направляющие, заглянул под капот - и увидел что у внутренней гранаты длинного привода кольцо-пыльник не прилегает плотно к коробке, короткий - притык, длинный - 4-5мм зазор. ну думаю, не выпал же, значит нормально... с довольной рожей выехал из гаражу, вой никуда не пропал. шумит как днём, только скорость за 20 - шум, дальше - больше. вопросы:

следовательно, вопросы:
1. подскажите, чего я там закосячил то? смотрю что граната проходит сквозь подшипник и защёлкивается в сателлите.
2. резонный вопрос - чё там воет, если её до конца не засунуть?
3. пациент пострадал от моего похабства, или слить масло, да засунуть её до конца с новым стопорным кольцом?
4. дурак я или нет что проворонил незасунутую гранату. но вопрос скорее риторический

Выть от этого не будет.Если до конца не вставил,то может вылезть из КПП и машина встанет.

если масло не стекло-значит засунута нормально
снять колесо,открутить шаровую с рулевой и поболтать
граната не должна выскакивать ни внешняя ни внутрен

это то всё понятно, но вопрос то остаётся открытым - хито воет-то?..

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:


на кой хрен рулевую трогать, и как может выпасть наружная

ни чего удивительного. брак сплошной в магазинах. надо было каждую гранату тщательнейшим образом сравнивать с той что стояла.
имел такой опыт на 99-ке, захрустела внутренняя купил (причем самую дорогую якобы чехия) все отдельно. смазка пыльник хомут. все собрал вставил в коробку а граната болтается вдоль оси миллиметр не меньше. вытащил, померил относительно родной итог паз под стопорное кольцо на мм дальше от упора в подшипник. поехал в магазин ,продавец согласился что брак но принимать обратно отказался так как я ее собрал. короче сделал ли мне скидку в цену гранаты на привод в сборе настоящий . дороговато вышло (3200 в 2008) году но оно того стоило. встал как родной и больше не беспокоил.
так что разбирать и мерять. а лучше привод купить в сборе. брать две гранаты а вал старый оставлять не вижу смысла.

Брал наружную гранату для замены (чтоб на улице не чистить, а тупо поменять.. дома еле разобрал родную гранату, собирал и того дольше), слабина в новой была больше чем в старой которой 100тыс стукнуло . Это думаю говорит о том что на конвейер идёт 1ый сорт, в продажу 2ой.

похоже меня не правильно поняли... граната не трещит, люфтов в ней нету, просто раздаётся гул как от полумёртвого ступичного, вой можно сказать... я так понимаю что гранаты сами по себе конструктивно такой звук издавать то не могут...

phantom36
Верно, не могут.
Ты откручивал ступичную гайку - в это время мог развалиться подшипник.
Проверь не греется ли ступица на колесе.

опа как.... а я вот чего-то не подумал что он может развалиться когда открутил... он в принципе новый, пробег тыщ 5, но за подсказку спасибо, может реально дрянь попалась, что стоял не шумел, расслабили - развалился... щас наверно пойду подниму морду на домкраты, включу передачу да придержу колёса по очереди, по сути если будет шуметь одна сторона - значит подшипник?.. просто я смотрю что граната не может гул издавать, ну вставлена она на 4 мм не до конца предположим, но задевать то ей там всё равно нечего... а шум от тормозов неразжатых я вчера исключил, направляшки заменил, цилиндр расшевелил, больше не подклинивает колодку, спасибо за подсказку. пока до гаражу поеду - потрогаю температуру ступицы...

Добавлено спустя 48 минут 46 секунд:

Serg_x
спасибо за правильный совет! подшипник, собака такая...

из шлицов валов
сбивается иногда легким ударом молотка,