Добрый день! Заехал я вчера на яму на осмотр ходовой, выяснилось что пыльник на правой шаровой пошел, пыльники на рулевых рычагах скоро пойдут, и при сильной раскачке (тосол выплескивался и расширительного бачка при снятом датчике уровня) левого борта какой-то скрип стоит (на ходу не слышно) - пружину смазали - не помогло, есть подозрение на шаровую (30 000 прошла, заводская еще) но она вроде не должна такие звуки издавать, как и стойка.
Вопросы:
1) менять ли эти пыльники сейчас или можно отложить до потепления?
а то поменяю и морозы вдарять и пыльники опять могут потрескаться, да и времени на замену ближайщие 2 недели нету
2) чего может скрипеть если не пружина?
Спасибо.

Скрипеть могут саленблоки в рычагах, подтяни гайки.

Чем раньше, тем лучше. Помимо замены желательно промыть весь узел бензином и заложить свежую смазку, чего в сервисах делать не любят, а если и соглашаются, то за большие деньги