MilleniumD писал(а):Насколько я знаю, Мазда резвее из-за педали газа, она по другому устроена!
ну и вроде бы легче она, не?Роман-НН писал(а):
ну и вроде бы легче она, не?
Ща глянул:
Mazda 3 Hatchback 2.0 MT - 1310-1335 (везде разный вес, никто точно не знает 
) кг
Ford Focus Hatchback II 2.0 MT - 1345 кгMilleniumD писал(а):RoN писал(а):А на ФФ2 шумка есть?
Намного лучше чем в Мазде!
Cлишком категоричное утверждение. намного лучше это - в бмв 525...
в рамках одного класса шумка +- одинаковаMilleniumD писал(а):Mazda 3 Hatchback 2.0 MT - 1310-1335 (везде разный вес, никто точно не знает 63 ) кг
Ford Focus Hatchback II 2.0 MT - 1345 кг
ну, значит разница не существенна короче...
Maratos писал(а):Cлишком категоричное утверждение. намного лучше это - в бмв 525...
в рамках одного класса шумка +- одинакова
Пожалуй соглашусь.... Но если брать Лансер 10, то там конечно же шумка хуже, чем в Мазде...MilleniumD писал(а):Насколько я знаю, Мазда резвее из-за педали газа, она по другому устроена!
А разве может педаль газа резвости предать?
Есть такая штука - Pedal Buster назвыается! Вот она короче ускоряет реакцию на педаль газа... Зимой ваще шлиф. машинка получается с этой штуковиной. Так и что же, если я ее поставлю, у меня сразу лошадей прибавится? Не думаю - только отклик на педаль газа... Реакция срабатывания другими словами. Но если одинакого вдавить педаль газа до пола, что с ней, что без нее - не думаю что там большая разница получиться.Роман-НН писал(а):Но в целом Мазда и правда, благодаря настройкам мозгов движка и меньшей массе резвее ФФ2.
двухлитровая? пожалуй. а вот 1,6 по паспорту малость тупее аналогичного фокусаMaratos писал(а):намного лучше это - в бмв 525...
А в ролс-ройсе еще лучше!
Maratos писал(а):
Cлишком категоричное утверждение.
Ну не скажи! В Фокусе хорошая шумка! НО! Благодаря аркам + штатной мишлен (я, например, сразу купил nokian и стало действительно тише) создается впечатление, что шумка не очень! А в Мазде ощущение, что машина это сплошная арка!
RoN писал(а):
А разве может педаль газа резвости предать?
Да! Машина быстрей реагирует на нажатие (в данном случае Мазда), на Фокусе нажимаешь, он думает и потом начинает ехать (но это только на небольших оборотах так, где-то 3000)
RoN писал(а):Есть такая штука - Pedal Buster назвыается! Вот она короче ускоряет реакцию на педаль газа... Зимой ваще шлиф. машинка получается с этой штуковиной. Так и что же, если я ее поставлю, у меня сразу лошадей прибавится? Не думаю - только отклик на педаль газа... Реакция срабатывания другими словами.
Все четко написал!
RoN писал(а):Но если одинакого вдавить педаль газа до пола, что с ней, что без нее - не думаю что там большая разница получиться.
Разница будет, при том неплохая такая разница!MilleniumD писал(а):Разница будет, при том неплохая такая разница!
Побежал покупать педаль бустер! 
RoN писал(а):MilleniumD писал(а):Разница будет, при том неплохая такая разница!
Побежал покупать педаль бустер!
Не знаю, серьезно ты сказал или с сарказмом, но я ездил на Фокусе знакомого с Бустером зимой, я тронулся без букса только с 4-го раза!!! При том что я пересел только что со своего! Реакция на газ просто пипец! Кстати в бустере есть 3 (три) режима: обычный, спорт и суперспорт!MilleniumD писал(а):серьезно ты сказал или с сарказмом,
В частности к разговору серьезно, а так пока один фиг покупать не буду. Чет пока жаба душит 7 штук сливать на него... Тем более сомневаюсь я че то...
MilleniumD писал(а):Кстати в бустере есть 3 (три) режима: обычный, спорт и суперспорт!
Ага я знаю. Интересовался я им. Протестировать пока не удалось. 
RoN писал(а):Чет пока жаба душит 7 штук сливать на него... Тем более сомневаюсь я че то...
Тоже 7 косарей слить жаба душит! По поводу сомнения, я выше написал как я испытал бустер, без всяких там приукрашиваний!!! Все так и было!MilleniumD писал(а):Maratos писал(а):намного лучше это - в бмв 525...
А в ролс-ройсе еще лучше!
Maratos писал(а):
Cлишком категоричное утверждение.
Ну не скажи! В Фокусе хорошая шумка! НО! Благодаря аркам + штатной мишлен (я, например, сразу купил nokian и стало действительно тише) создается впечатление, что шумка не очень!
вообщем то +1000RoN писал(а):MilleniumD писал(а):Насколько я знаю, Мазда резвее из-за педали газа, она по другому устроена!
А разве может педаль газа резвости предать?
Есть такая штука - Pedal Buster назвыается! Вот она короче ускоряет реакцию на педаль газа... Зимой ваще шлиф. машинка получается с этой штуковиной. Так и что же, если я ее поставлю, у меня сразу лошадей прибавится? Не думаю - только отклик на педаль газа... Реакция срабатывания другими словами. Но если одинакого вдавить педаль газа до пола, что с ней, что без нее - не думаю что там большая разница получиться.
конечно может она же электронная сейчас просто по разному процент открытия заслонки отрегулирован и всех делов то.MilleniumD писал(а):youth
Без бустера при езде если нажать тапку в пол машина сначала думает! А с бустером срывается сразу!
именно это достигается за счет снижения экономичности и наплевательского отношения на евро-нормы грубо говоря на бустер льет бензин быстрее и больше отсюда и резвостьРоман-НН писал(а):Побольше вежливости малолетка, ок? Я и не строю из себя "профи автоспорта", как некоторые. Ты же возомнил себя местным Подорожанским, эдаким экспертом. С куя ли, а? Не много ли на себя берешь пацанчик, а?
малолетка у тебя в штанишках. если ты не эксперт, сер и среднестатистичен, то будь скромнее сам - все просто. и вопрос на засыпку - сколько малолетке лет? Роман-НН писал(а):Ну так скажи знаток, где задарма можно обучиться спортивному и экстремальному вождению? Знаешь такие места? Обучался? ей-Богу, такие доморощенные Шумахеры - просто за%бли! Оббежал половину салонов Москвы, покатался за рулем разных авто - и все! Специалист епть! все про все он знает! Скромнее, скромнее....
обучался....и бесплатно и небесплатно...школу цыганкова знаешь? академию вождения мерседес-бенц? ..а уж кто там тебя заеп - вопрос к жизни твоей.....Роман-НН писал(а):Ну ты-то наверное с легкостью пускаешь STI в боковое скольжение на поворотах. Ну подтверди, что ты отлично управляешься с STI
где я это сказал? 
Роман-НН писал(а):А гонщик этот знакомый в свое время, как и все путные гонщики с картинга начинал, а не с тест-драйвов автосалонов
картингую еженедельно. повторюсь, ты не в теме. я все свои походы на картинг или тест-драйвы не выкладываю. в таком объеме это мне неинтересно.Роман-НН писал(а):Но нахрена ж из себя строить мегаспеца и мегагонщика, знающего все и вся и прошедшего огонь и воду? Тебе говорит уже хозяин Мазды 3 дорестайл, что шумка в ней хуже, чем в Лансере, а ты все упираешься, хотя ни тем ни другим не владел. Про хорошую шумку Мегана люди подтверждают (это и правда так) - а ты опять упираешься. нахрена?
мне твое восприятие побоку. про хорошую шумку мегана гулька макссрета гуляет. по факту шумка там ничем не лучше фокусовской.molot.o.k. писал(а): грубо говоря на бустер льет бензин быстрее и больше отсюда и резвость
Бустер не льет бензин!!! Единственное что он может, это выдавать более резкое увеличение угла открытия (я выясняю сейчас этот вопрос), если у него внутри контроллер стоит.youth писал(а):molot.o.k. писал(а): грубо говоря на бустер льет бензин быстрее и больше отсюда и резвость
Бустер не льет бензин!!! Единственное что он может, это выдавать более резкое увеличение угла открытия (я выясняю сейчас этот вопрос), если у него внутри контроллер стоит.
Да понятно что не льет это я образно так. Он дырку через которую бензин попадает в мотор увеличивает.