Знач начитавшись статьи за рулем, на даче нечего было делать (еще с зимы потек кран печки) заменил штатный краник на 2108, вроде все нормуль, тот петинг при замене краника знают многие.

1. Радиатор 2005 года алюминий был продут при давлении 2 атм, при погружении в воду пропуска воздуха не было (не очень ли старый радиатор???)

2. Был инсталирован через резиновый уголок сам краник.

3. Тросика пока не поставил, в планах на эти выходные поставить.

Склероз, забыл дожать один патрубок, выход верхней трубки на патрубок, куча пару, игра "очком" ну и всякие плохие слова.

Пока работает. И самое главное коль потечет то не в салон, а то как то не кошерно когда капает на ноги пассажира

1. Радиатор 2005 года алюминий был продут при давлении 2 атм, при погружении в воду пропуска воздуха не было (не очень ли старый радиатор???)

кто по этому что скажет?

В принципе можно поставить, но хз, на сколько его хватит... я не менял, когда менял краник, потом пришлось лезть еще раз

рабочее давление в системе охлаждения двигателя составляет 1,4-1,6 кПа. Считаю, что не должен бы потечь.

Блин, таки потек, и так нагло мне на ноги .
Теперь беру новый радиатор и все по новой , но краник оставлю 8-ный.

Мож не потечет,но работать как и наш,точно не будет!

смонтируем тросик (куплен) посмотрим

Ну посмотри еще сам.
Я уже.