Итак имеем Калину с движком 1,6 16 кл. иногда, в дождь или после проезда приличной лужи, а иногда и в сухую погоду что то свистит, я так понимаю ремень какой то.

на 2114 - никогда ничего не свистело.

был акцент там тож в мокрую погоду свистело.

вот поэтому есть вопросы - что свистит. почему свистит. это плохо или нет?

Ремень генератора. Мой тоже свистел , потом рваться начал. Заменен на 33ткм.

чего ему не нравится, почему свистит?

Натяг слабый или устал уже.

Пробег 3500 км. На акценте, да там пробег большой, понятно устал. На 14й пробег 74 т.км и получается не устал?

Ремень генератора это. На 2107 евро-2 тоже свистит ремень плохо натянутый, шкив гены там пластиковый как и у нас и др. свежих вазах.
Вода из лужи помогает проскальзывать по шкиву генератора, отсюда писк.
Причина - не натянутый ремень генератора. Натягивать лучше на горячем движке чтобы не перенатянуть(а то подшипники гены выть начнут), так как где-то читал что ремни наши короче становятся при нагревании.

Ещё возможно это ремень гены кусочки теряет, но это редко у кого бывает.

Блин пипец сложно все. На акценте пробовали даже менять этот ремень. все равно свистит.

Ерунда вопрос. Подтяни 5 мин работы, и забудь.

Боюсь! Наслушался рассказов про то как клапана гнет

Это не тот ремень от которого может погнуть. Но надо знать чего крутить чтоб натянуть ремень гены.

Кстати вопрос, бывает завожу машину, ремень свистит секунд 10 потом все ок. В следующий раз свистит уже только на следующий день. Думаю это нормально, но все что об этом скажите?

Santa-Claus
Подтяни или замени ремень

Если после заводки авто, покрутить рулём на месте и свист усиливается (увеличивается потребление тока ЭУРОМ), то 100 пудово ослаб ремень гены.

Я вот тоже сервисменов ранее заставил подтянуть ремень, чтоб не свистел, так через пяток тыщ км умер гена
Теперь вот купил и брызгаю (при появлении свиста) на ролик (т.к по нему проскальзывает) кондиционер из балончика и не заморачиваюсь с натяжением, да и гена думаю подольше продержится, т.к гарантия на авто скоро кончится....