Давно в голове сидит идея на каждую свчу зажигание свою катушку повесить. В итоге можно увеличить искровой зазор и увеличить КПД двигателя => экономия топлива, больше тяги и стабильный холостой ход.

И так как есть:


как хочется чтобы было:


Можно ли паралельно подключить два модуля зажигания или нужно что-то напаять в ЭБУ.