Lada оснастят электронной педалью газа

Начиная с этого года большая часть моделей «АвтоВАЗа» будет укомплектована «е-газом». Именно так специалисты именуют электронную педаль газа. Первой новую систему акселератора получит Lada Samara. Также в текущем месяце Lada Kalina переведут на электронную систему управления двигателем.

Как сообщает корпоративное издание «АвтоВАЗа», в январе 2011 года весь объем выпускаемых Lada Kalina переведут на электронную систему управления двигателем (ЭСУД), а уже в феврале все семейство планируется перевести на электронную педаль газа. Флагман тольяттинского автогиганта, Lada Priora, получит это нововведение только в мае 2011 года.

Электронная педаль газа оснащает большинство современных автомобилей, которые отвечают экологическим стандартам Евро-4 и выше. В отличие от традиционного механического привода, где от педали газа идет система тяг, которая воздействует на дроссельную заслонку, сигнал с электронной педали поступает в контроллер двигателя. Такая система считается более современной, так как регулирует расход топлива и способствует уменьшению вредных выбросов в атмосферу. Первым серийным автомобилем, который будет оснащен электропедалью станет Lada Samara. Но в течении всего года вся модельная линейка «АвтоВАЗа» получит свой «е-газ».


Подробнее: http://news.mail.ru/economics/5122262/?frommail=1

круто

модернизация

я к этой "ё"-пежали месяц привыкал, не меньше.
Чувствительность хуже, чем у тросового привода.


УРРА!!! У нас теперь будет чистый воздух!!!
А на камазы и икарусы тоже поставят ё-педали?

У меня на форде электронная педаль, только что то ниче нового после самары я не почувствовал Педаль как педаль только с проводами вместо тросика

Дроссель к водиле вкорячат наверное, ну ничего, немного правую ногу подожмет

Теперь и тазы валить перестанут

а глючить будет?

если получица говно, то троссовые можно будет подороже загонять?

Что-то тебя не радуют технические новинки, абс гавно, электронная педаль гавно...что еще не устраивает?

Когда электронную педаль тормоза будут делать?

Chud
не, ну вроде привык...
Непривычно было то, что усилие на педали абсолютно линейно, что вначале нажатия, что в полу... и сбрасывает не тут же после отпускания педали.

Тут, скорее, не педаль виновата, а все эти ЕВРО-десять потому и такой "неадекват" на выходе, в угоду природе.

а е-педаль сцепления?

пофигу, навряд ли я когда нить куплю новый ваз...как и многие из здешних завседатаев

Да, в большей степени... Карб понятнее и честнее

Ну так продай попеля, купи классику.

Обязательно. особенно когда через прогнившие пол и пороги вода будет заливать

фигню пишешь. Она для того и электронная, чтобы создавать нелинейную зависимость: в начале - отстает; в середине - линейная; от 75 до 90% - с опережением; дальше - опять отстает.

пашел на фа-фа-клаб, рассказать тамошним бизнес-мЭнам, что пора мульку к вазам адаптировать и тут начинать барыжить

пля. надо быстрей приору сменить на новую пока эту е не ставят

лучше бы для зубила РХХ нормальный сделали. Ох, глюков будет немерено.

нахер этот е-газ.

-2 к надёжности
-1 к ремонтопригодности
+10 к цене ведра

Нанотехнологии будут? Даешь нанопедаль!!!

пшелты, там нет высокого сарая

Внимательнее - я пишу про линейность усилия на педали, в сревнении с обычной сжатой пружиной.

Да, заметил. Именно от того, что в начале отстаёт, "очень удобно" трогаться....

Александдр
ничего не увидел про усилие в первоначальном мессадже
речь шла о чувствительности, что понимается как открытие дросселя


никаких проблем не испытываю
эта электронная педаль как раз для снижения выбросов при старте и придумана, иначе Евро-4 не получить