Всем привет! Вчера снял стойку для замены вкладыша. Старый стоковый с потрохами в утиль пошел. Взял новый сакс масло. Давай его туда вставлять, а он до конца не хочет заходить. Только наполовину. Потом упирается во что-то. Фонариком посветил, никаких внутренностей от старого не обнаружил. В стойке скорее всего сужение какое-то идет. Я так понял, для фиксации в ней вкладыша. Но что-то стремно заколачивать его туда. Его же тоже когда-нибудь менять придется... Как быть? Кто менял? Были такие же проблемы?

Весной менял, тоже на сакс, встало без гутора)).

Может попытаться его забить в сапог да и все? Но повторюсь, стремно, его же когда-нибудь придется оттуда вытаскивать.

Ну забивать не надо! Мож там чё не вынулось? Я ш говорю у меня всё легко было

Смотрел, вроде было чисто. Единственное, это было уже когда смеркалось, фонариком светил. Сегодня после работы буду под солнцем смотреть. Многие говорят, что должон нормально входить. Скорей всего что-то не вынулось, какая-нибудь незаметная резинка уплотнительная по кругу осталась и сё.

Выяснил причину. Дело в погнутом сапоге. Сегодня поеду покупать два штуки. Все равно попал на развал, менять так менять 2 сразу. Даже если второй и нормальный будет. Вот думаю, может до кучи наконечники махнуть, один слабоват уже.

Длину не сравнивал? Может ты пытаешся 2108 вкладыш воткнуть в 2110 сапог ;)

Вообще желательно делать всю подвеску целиком, тогда приход будет ощутим. Так что меняй не задумываясь, только наконечники нормальные купи (в смысле не палево).

Нет, там все нормально. Все восьмое. Стойка стоковая. Стоковая же начинка была вытряхнута на стадии разбора и куплен восьмой вкладыш. Длина подходит. Просто сапог погнут аккурат в том месте, где начинается крепление к ступице, а начале этого зажима, не знаю, как он правильно называется.

Все начиналось с замены опорников. В итоге помимо их куплены амортизаторы, сапоги, наконечники. Две недели назад поменял сайленты с ромашками, а также шаровые. Видимо это и называется "полностью перебрать подвеску". Осталась только пружина. Но ее оставлю. Она хоть и стоковая, но нормальная еще. И то наконечники купил из-за того, что все равно развал делать, потому что по времени скоро и их менять пришлось бы. Один слабоват был уже, когда над рычагом колдовал.
Воистину, не мешай машине ездить. Постукивала себе на ямках и пусть бы постукивала... Но это все лирика, менять конечно нужно. Будет чем заняться в ближайшие 2 вечера и в воскресенье.

Всегда затариваюсь в авто49. Пока проблем с запчастями не возникало. Доволен качеством и сервисом.

везет.

Мы таких не знаем
Это только плюс. Я два раза наконечники менял по причине брака.

ближайший авто49 в королёве.ты чё туда постоянно мотаешся? делать тебе больше нечего

На самом деле не все так плохо. У нас в королеве головной офис. По работе часто туда езжу, вот и прикупаю по необходимости. Бенз халявный, карточка есть в магазине со скидками. Так что по-любому удобнее. А по мелочевке кэмп спасает.

Начал вчера собирать. Одну стойку с горем пополам собрал. Кстати, для того, чтобы разобрать старую стойку (тогда я еще не знал, что она окажется кривой), пришлось нагревать автогеном. Подвели малость самопальные стяжки, отдолженные у знакомого. Пришлось повозиться. Все собрал, вставил в арку, закрутил все гайки. Перебрался на вторую сторону. И давай снова все откручивать: шаровую, гайку ступичную... А потом себе думаю, а на кой это все, ведь в этот раз нужно просто взять новый стакан, вставить в него новый вкладыш и все это дело просто поставить вместо старого, старое соответственно в утиль. Открутил саму стойку от поворотного кулака, отсоединил наконечник, открутил три гайки опорника и стойка у меня в руках! Далее просто фиксируем пружину стяжками, чуть поджимаем, разбираем, снимаем пружину. Собираем стойку - ставим на нее пружину, отбойник, чехол, чашку и опорник. Закручиваем гайку. Всу конструкцию вставляем в арку и закручиваем болтами на ступице. Цепляем наконечник и едем на развал (это еще не успел ). Чтоб я знал, что придется менять сапоги, давно бы уже катался на ласточке... Дел на один вечер.
Кстати, брат шумы, не подскажешь, сколько стоит развал в Щелково и где в районе Заречной можно нормально сделать, чтобы не кататься с кривыми ногами по городу?

пару месяцев назад делал на пятнашку в автосервисе на воронке.взяли тыщу ре.я аж акуел,так как всегда там было 700ре.но я туда всегда езжу,так как там почти всегда без очереди,а если и есть,то на небольшая.работяги там русские и делают достаточно хорошо .да и в воскресение работают
vasiliyk
а так рекомендую тебе автомагазинчик во фрязино на полевой около новой автостанции в девятиэтажке на втором этаже.этакий магазинчик для местных:выбора немеряно,говно там не продают,адекватные и понимающие продавцы,да и цены дешевле чем в том же кемпе и даже в авто 49 (новые стойки сааз брал там пару месяцев назад по 1350 за штуку)