То ,что под рулём контакт с белой плассмаской.Поварачиваешь ключ медленно думает с возбуждением таким прямь а когда дёргаешь контакт белый то. то как резво закрутит и заводит стартерто .ИИИИИ как лечить ?

санитаров вызывал?

колодка? разбери и проверь контакт проводов. но можбыть и в замке проблема.

rg-45


стартер крутит после дёргания подрулевого контакта.

Это и есть диагнозз

ДюКЧ
вот также полагал !Спасибо ! Вообще такой темы не видел про эту колодку.
Интересно а может из за неё дворники медленно ходить ?

чё за контакт?и зачем дёргать?

не знаю как называется этот контаткт, но он находится под рулём в белой колодке ,гдет-о 5-6 пап и мам !Крутишь ключ иногда тишина а тронул этот контакт который в плассмасе и машина заводится резво.Толи замок .контактная группа ,толи контакты на самой колодке.

колодку с проводами выключателя зажигания от жгута...

какой провод отвечает за стартер.

Красный.

сегодня снял замок зажигания ,разобрал контакт ,зачистил .,заводит нормально ,но на 10 заводок, 3 также не сразу заводит.

Его снимать не нужно было.Все равно контактную группу не разберешь - она заклепана.

Его поджать нужно было.
Для этого контакт МАМА нужно из колодки вытащить.
Сохатый правильно написал.
Стартер включают контакты РОЗОВОГО и КРАСНОГО проводов.
Их клеммы и смотри.

я расклепал конт группу. Теперь заводится но только когда ключ в замке дёргаешь как ухо нашкодевшего пацана.Получается я зря зачищял контакт ?Может там пружинка ослабла?

Дымдыр
может заменить контактную группу?

над было замерять напругу на выходе с колодки и замка, шоб хоть определить где косяк. если покупать новый замок будешь, проверяй оч внимательно. а то я купил - ключ заедает в обе стороны, мать иху...

Если уже расклепал корпус группы,то нужно было пластину выгибать,подгоняя по месту,чтобы она лучше прижималась к контактам 30 и 50.

Замок покупать не нужно - лишь контактную группу.
Но и ее выбирать нужно тщательно.
Китая полно!
У оригинала толщина проводов должна быть такая же (у Китая они тоньше)
Расцветка проводов должна совпадать ( у Китая цвет проводов другой).

Спасибо ребята, много ценного .Просто интересно, почему при вскрытии контактной группы и зачистки контактов не решилась проблемма.Попробую опять вскрыть конт группу и выгнуть контакты.От контактов многое зависит .вот сегодня на медленно шагающих дворниках ,зачистил контак и полёт стал ого го !

Проверяй и регулируй надежный прижим выступов контактного кольца к контактом 30 и 50.
50-ый это стартер.
30-ый - приходящий "+"

если нетрудно отметьте пожалуста эти выступы и чему уделить внимание.

Они подписаны и на корпусе 30 и 50.
Прикинь какими выступами кольцо их замыкает в положении "стартер".
Само контактное кольцо должно опираться на площадки контактов ТОЛЬКО выступами,т.е. нигде не касаться нижней своей стороной пластика основания.
После регулировки смазать кольцо и контакты хоть Литолом(в идеале медьсодержащей смазкой для контактов).