масляный фильтр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 14

А какой масляный фильтр используете Вы?

  • Champion[ 8 ]4%
  • Bosch[ 19 ]10%
  • Hengst[ 4 ]2%
  • Mahle[ 11 ]6%
  • Fram[ 12 ]6%
  • Mann[ 59 ]32%
  • FinWhale[ 4 ]2%
  • SCT[ 20 ]10%
  • Автоваз[ 5 ]2%
  • Цитрон[ 3 ]1%
  • Колан[ 1 ]0%
  • Невский[ 12 ]6%
  • Салют[ 18 ]9%
  • Ливны[ 7 ]3%
Всего голосов: 183
Новая тема Ответить на тему Сообщение
tchm14
# 09 Сентября 2011 22:20
Всегда ставил MANN, но сейчпс подумываю от него отказаться.
То-ли откровенный брак стали гнать, то-ли ещё в чём проблема, но примерно через 3-4 тысячи пробега стала долго не гаснуть маслёнка. Особенно после стоянки более трёх-четырёх часов.
rg-45
# 09 Сентября 2011 22:21
Халява писал(а):

площадь фильтрации больше


скорость масла через фильтр меньше,в теории фильтровать должно лучше НО огромное значение имеет материал фильтрующего элемента.глянь фильтры на иномарки.они в два раза меньше а ценник в четыре раза больше Smile
    а нагрузка на мотор от маслонасоса мизерная.
Дядя Ваня
# 09 Сентября 2011 22:25
kazak1102 писал(а):

Не спорю... Drinks or Beer
Но это если ховна действительно много... А если как обычно, то всё как всегда, без проблем со штантым... dns4


Петрович, я тут менял прокладку поддона. ну засопливила. пробег 108 тыков. мотор как новый внутри.блисти как у кота яца запасся сразу маслоприемником но он чистейший. на шатун брызнул очестителем карба его если помыть можно на витрину в магазин поставить. до сих пор синтетика льется в мотор.
я просто все ж таки перестраховываюсь на будущее по поводу классического фильтра
Дядя Ваня
# 09 Сентября 2011 22:27
rg-45 писал(а):

глянь фильтры на иномарки.они в два раза меньше а ценник в четыре раза больше


ну да Smile я на форд купил мале. в 3 раза меньше 8-ого а стоит 350 рэ. вот нехороший человек жаба меня душит иметь только фокус ROFL да и в гараже со скуки же помрешь pst
SUNshineNT
# 09 Сентября 2011 22:32
Халява писал(а):

я просто все ж таки перестраховываюсь на будущее по поводу классического фильтра


да ладно
230 тыщ, полет нормальный
у Петровича вроде даже поболе моего пробег будет.
kazak1102
# 09 Сентября 2011 22:36
SUNshineNT писал(а):

у Петровича вроде даже поболе моего пробег будет.


287... В начале недели впервые была снята голова... Прогорела прокладка... dns4 ...
Зараза... Стул подо мной развалился и я в него рухнул... pst
Цел, вроде... supercool
Дядя Ваня
# 09 Сентября 2011 22:38
kazak1102 писал(а):

287...


это уже памятник надо ставить Good
kazak1102 писал(а):

Цел, вроде...


самое главное hehe
Slavny
# 09 Сентября 2011 22:50
сначала ставил Невский, всё было гут, когда первый раз менял масло еле его нашёл в магазе, потом стал ставить Бош, всё было хорошо, потом узнал, что Бош это не Бош, а Манн, стал покупать Манн, он ещё и дешевле - с ним тож всё было гут...
Среди иномарочников популярен очень Knecht / Male

З.Ы. при голосовании отметил три пункта - это что, новая фича такая?
usv
# 09 Сентября 2011 22:54
Халява писал(а):

usv писал(а):

Дурь это.


а геометрию в школе учили? а обосновать? ляпнуть то можно что угодно


Думаешь на заводе заведомо худший фильтр поставили, от классики лучше?
Не надо считать себя самым умным на свете. Так, к слову.
kazak1102
# 09 Сентября 2011 23:10
usv писал(а):

Не надо считать себя самым умным на свете. Так, к слову.


Так он вроде никому своего мнения не навязывает, а токо отстаивает своё мнение... Как-то так, в общем... Drinks or Beer
usv
# 09 Сентября 2011 23:20
kazak1102
Обосную - на заводе поставили фильтр с площадью фильтрующей поверхности 300 см. кв., допустим, его хватит. Зачем ставить больше? Почему на фикусе не ставят фильтр иных размеров? На форсированный мотор ставят маслянные радиаторы, а не фильтры большего размера... Инфа к размышлению.
Garik36
# 09 Сентября 2011 23:22
Slavny писал(а):

Среди иномарочников популярен очень Knecht / Male


У меня такой фильтр стоит. Работает нормально, лампочка гаснет почти сразу после запуска.
kazak1102 писал(а):

Зараза... Стул подо мной развалился и я в него рухнул...


facepalm hehe
kazak1102 писал(а):

Цел, вроде...


Десантирование прошло успешно? ROFL
kazak1102
# 09 Сентября 2011 23:27
usv писал(а):

kazak1102
Обосную -


usv писал(а):

Думаешь на заводе заведомо худший фильтр поставили, от классики лучше?


Ну я как бы тоже не думаю, шо чем больше, тем лучше, тем более, от классики...
usv писал(а):

допустим, его хватит. Зачем ставить больше?


И тут всё логично...
Я когда писал выше, не о технич. проблемах думал, а о человеческих... Drinks or Beer
kazak1102
# 09 Сентября 2011 23:29
Garik36 писал(а):

Десантирование прошло успешно? ROFL


Грешно смеяться над рухнувшим вникуда человеком... cry
Да и не десантиврование, а высадка... Я ж сидел до того... hehe
usv
# 09 Сентября 2011 23:31
kazak1102 писал(а):

Я когда писал выше, не о технич. проблемах думал, а о человеческих... Drinks or Beer


Человечачьи проблемы, они такие. Одним словом, зачем себе лишний гемморой приобретать? "Классика" умерла, не надо с неё брать пример. Wink
kazak1102
# 09 Сентября 2011 23:37
usv писал(а):

"Классика" умерла, не надо с неё брать пример.


Никогда не любил классику...
Токо классику Хард-Рока полюбляю... Ну и ещё кой чего тех же времён... dns4
SUNshineNT
# 09 Сентября 2011 23:39
usv писал(а):

"Классика" умерла


да ладно?
даже в Ижевске больше не делают?
kazak1102
# 09 Сентября 2011 23:40
SUNshineNT писал(а):

"Классика" умерла

да ладно?


Для меня - морально... supercool
SUNshineNT
# 09 Сентября 2011 23:46
kazak1102 писал(а):

Для меня - морально...


морально то давно
а физически она еще всех нас переживет ROFL
Дядя Ваня
# 09 Сентября 2011 23:52
usv писал(а):

Думаешь на заводе заведомо худший фильтр поставили, от классики лучше?


ну точно могу сказать на этот самом драном заводе обос...рались поставив ролик грм Н\О вместо С/О. ни один человек здесь сказал что старый лучше нового.так,к слову.
Zver_042
# 10 Сентября 2011 00:13
Да ладно вам на классику наговаривать Razz , не сильно она древнее зубилы если вдуматься. Во многом проще обслуживать даже Good
Кстати фильтр пятёрочный и зубильный это один и тот же фильтр. Слава богу что "ремённый" мотор для классики вазовцы быстро похоронили. Я, честно признаться за 11 лет и 310 тыс. даже ни разу не задумался, втыковый он или нет. Цепь весчь! Good По теме заморачиваться не стоит про фильтр.
SUNshineNT
# 10 Сентября 2011 00:19
Zver_042 писал(а):

не сильно она древнее зубилы если вдуматься


всего 20 лет
Zver_042
# 10 Сентября 2011 00:29
SUNshineNT
Я специально писал
Zver_042 писал(а):

если вдуматься


Ты на ней много ездил? Я достаточно чтобы сравнить.Классика вполне нормальный автомобиль для рукстого мужика, и управляется она даже зимой вполне себе не плохо(уметь просто надо) Принципиальной разницы по уровню обслуги нет Wink А дальше от рук зависит. Моя последняя классика при продаже по уровню оснащения была выше новой зубилы из салона. Но это уже лирика. По теме,я про фильтр писАл.
З.Ы. Кстати между копьём и семёрой почти 20 лет. На много оторвались? Wink
Но тема не об этом всё же.
s010
# 10 Сентября 2011 09:32
SCT рулит по цене и качеству - всегда брал в Би-Би.
брат шумы
# 10 Сентября 2011 17:36
s010 писал(а):

SCT рулит по цене и качеству - всегда брал в Би-Би.


тоже его беру,потому что он самый дешовый hehe .хотя брал и маhle и невский и ещё кучу других .никогда не заморачивался по поводу фильтров Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 14
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •