Фсем здрасьте! Ребят, заехал я в славный город Оренбург погостить, и тут обнаружилась досадная проблема, если нормально машинку тряхонет, то она вдруг глохнет, причем зажигание включено остается. накатом не заводится, на ходу прямо выключил зажигание, включил, заводишь - все отлично, едем дальше. Что может это быть? ЗЗ - наврятли, МЗ? главное реле? В общем помогите мозгами, кто сколько может еще 1300 км домой пилить.

Массы

Неее, с ними я весь июнь воевал, даже борт комп точно напругу показывать стал А с программной частью ничего похожего быть не может?

релешки глянь,что в ногах у пассажира.

А где там главное и БН?

Спасибо болшое. А если главное реле вынуть, зажигание же работать не будет? Какие они там, обычные? В смысле, как и на ПТФ?

Главное реле отлючает всё то, что управляет работой двигателя под капотом (все датчики и исполнительные механизмы, включая форсунки).
Реле бензонасоса оно, кстати, тоже отрубает.
Приборная панель при этом будет светиться.



Реле обычные, на 30А

О!!! Может там окислы какие...Эт же ВАЗ...

А ЗЗ? Не может он выключить зажигание, а потом,опа,и назад включить? Хотя она бы накатом потом завелась бы, правильно?

Правильно. А вообще контакт где то у тебя теряется. Я тоже склоняюсь к реле, возможно подклинивает.

Значит завтра памэняю, и погоняю галопом немного, обязательно отпишусь, господа. Всех благодарю.

эбу прошивал до этого?

Я нет, но возможно предыдущий хозя..Но владею машиной уже 2,5 года такого не было.

тебе все верно написали выше, что это массы.

у меня была один-в-один проблема: на кочке заглохнет, но зажигание остается включенным и даже накатом не заводилась.

в итоге оказалось, что чуть-чуть отходила масса микросхемы с прошивкой ЭБУ (вроде 14ая нога. короче угловая)

ДПКВ