Господа, подскажите как выкинуть пружину из вакуумного привода дросельной заслонки карбюратора?
Желательно поподробнее. Спасибо

Непонятный финт ушами
Зачем выкидывать то??? Коль заедает вакуумны привод, переделай на механику, а вакуумник выкинь.

Видимо имеется в виду вакуумный привод открытия заслонки 2 камеры При отсутствии пружины механизм срабатывает гораздо раньше, почти как механический привод. А снять пружину - открутить 3 винта крепления крышки, под ней пружина, здоровенная такая. Это она и есть.

А где можно про это почитать?
Подробнее желательнос картинками

А какким образом заслонка 2 камеры будет возвращаться в исходное положение? Что с расходом топлива,сильно повысится?

для возврата будет использоваться пружина на оси заслонок.пружина в камере почти не учавствует в возврате заслонки.
расход практически не меняется.а теоретически должен стать чуть больше(0,5л).
но если заслонка плохо отрегулирована то работать будет также плохо.
т.е. заслонка не должна заедать при начале хода.регулируется винтом который красочкой залит.практически заслонка не долджна закусывать об корпус заслонок.на просвет может быть зазор не толще листа бумаги