Выдалось немного времени, и я решил доколхозить то, что начал ))

Сток коробку я переделал еще неделю назад. Для того чтобы низ короба поместился между ГТЦ и капотом, нужно развернуть на 90 градусов дно.



Я резал его с помощью пневматического лобзика. Паял термоклеем с помощью паяльника. Пистолета не было.




Вчера скмуниздил отрезок трубы из клумбы во дворе
два дня до этого честно искал что-нибудь подходящее в магазинах.
В общем наиболее подходящий вариант - канализационная вроди пластиковая труба внутренним диаметром 63мм. Это оптимальный размер для 80 мм гофры.







Сегодня мучался решал вопрос уже пришедшего в негодность куска гофры холодного впуска. Проблема в том что штатный штуцер на дне фильтра и так почти упирается в термос, а тут еще и гофра. В общем она очень быстро протерлась. Пол дня сегодня делал штуцер для нее. И вот что получилось































Теперь стоит задача подобрать резиновую гофру к дросселю более удачной геометрии.

Все. Смотал на дачу

ппц франкенштеин

Брутально, но толково. Зачот.

термоклей под капотом держать не будет, расплавится

+1, всё заклеить эпоксидкой

эпосидка с полиэтиленом тоже не особо дружит, надо термопистолетом с пвх стержнями заварить, типа как бампер (не путать с глюганом который на фото)

можно клеем для пластмассы попробывать
могу дать пару названий

+1
я тоже этой фотки испугался

У кого-то очень много свободного времени

пипец стока работы проделано, -1 что теперь нет доп обьёма в корпусе фильтра, а проще всего было взять низ от нивовского 21213 он в стандарте повёрнут в нужную сторону!

Sergey35
Объем фильтра изменился ровно на те 2мм что я выпилил по контуру. Кардинально ничего не изменилось.
По поводу корпуса от Нивы - знал бы прикуп... ))
не факт кстати что он войдет по высоте.
И вот еще интересно - уши под винты расположены так-же как на верхушке нашего фильтра? Или нужен короб в сборе?

Boriskin
А ему и не надо ниче держать, корпус фильтра держат запаянные стяжки. Выход штуцера залил сверху герметиком.

Kirill111
А что делать? Втыкать нулевик? Ну нафиг...

Есть успехи в этом плане?

До. Подобрал гофру вентиляции салона от космича 2141. Но пока не прикрутил. В трубу торчащую из фильтра подходит идеально

Serg_x
Так там есть уже отросток под вентиляцию картера?
Я тоже вчера поставил родной короб..
Подвинул аккум максимально вперед и срезал отросток-трубу от нижней части короба, и все влезло....

Только вот резиновый этот патрубок на излом стоит сильно..

Прости невнимательно прочитал. Нет, с резиновым патрубком пока вопрос не решил. Решил вопрос с гофрой холодного впуска - о ней и написал.

Serg_x
Понятно....
Ты его просто подрезал с двух сторон, лучше намного стало?

Да. Со стороны датчика отрезал оставив одну складку




С другой стороны отрезал почти по самую дырку вентиляции



Квадратики (усиливающую рубашку из резины) срезал на том месте куда одевается хомут.

Ога, понятно....
Наверно тоже самое сделаю....
Продавцы в магазинах совсем офигели
- говорю мне патрубок нужен
- они на какую машину
- хз подбирать нужно
- тогда нету.

Alex_21124
Такая же ситуация

Кстати от какого то 8 клапанника гофра под более прямым углом изгибается. По-моему от 1.6 который с пластиковым ресом.

Вот засранцы

Serg_x
на волге есть неплохой короткий 90град поворот

Картинка есть?

вот преобретал не для стандартных решений ну один минус вроде внутренний диаметр чуть меньше стока,брал где все резинки на ваз продаю,по словам продавца от шевроле нивы

C@sper100
Я смотрел от шнивы.
Там их два, от маленький а второй большой..
Оба не подошли.