Куда вывести шланг сапуна - Семейство "Самара"

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 14 Августа 2013 12:53

Привет!
Карбюраторощик посоветовал снять шланг сапуна с корпуса воздушного фильтра т.к. через него масло немного выкидывает(про ремонт двигателя не напоминайте).

Собственно вопрос: куда его вывести чтобы не пачкать маслом подкапотное пространство и чтобы было по уму(ну т.е. чтобы масло не капало на горячие части авто и т.д.)?

ferton636

На форуме 13 лет Сообщения: 615 Откуда: Россия, 34&77rus Авто: 21927-42-017 2014 г.в.

# 14 Августа 2013 13:25

V010 писал(а):

(про ремонт двигателя не напоминайте).

Помню на классике и на старых русских грузовиках (ЗиЛ, ГАЗ) длинным шлангом прямо под днище выводили, чтобы подкапотное пространство не пачкать.
Это не совет. Просто описание колхозной конструкции.
Я все-таки посмотрел бы движок. Может там не так все и страшно... Pardon

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Августа 2013 13:28

V010 писал(а):

чтобы было по уму

Если окружающих травить не жалко,то протянуть до заднего среза выхлопной трубы,иначе через печку сам в салоне задохнешься,особенно в пробках.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 14 Августа 2013 13:38

V010 писал(а):

Собственно вопрос:

Масло-отделительные сетки в крышке ГБЦ промыть этот карбюраторщик не предлагал?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Августа 2013 13:42

Yurik 999 писал(а):

этот карбюраторщик не предлагал?

Видимо нет,если забыл сказать,что и штуцер кастрюли заглушить нужно. Smile

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 14 Августа 2013 13:47

V010 писал(а):

Привет!
Карбюраторощик посоветовал снять шланг сапуна с корпуса воздушного фильтра т.к. через него масло немного выкидывает

, че он тебе сетки маслоотделительные не предложил почистить для начала?

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 14 Августа 2013 14:12

ferton636 писал(а):

Я все-таки посмотрел бы движок. Может там не так все и страшно... Pardon

Посмотрю обязательно, но немного позже.

Yurik 999 писал(а):

Масло-отделительные сетки в крышке ГБЦ промыть этот карбюраторщик не предлагал?

Нет, но раз необходимо - обязательно почистим. Судя по инфе в сети, для чистки сетки можно использовать бензин. А в продаже эти сетки есть?

Цитата:

Видимо нет,если забыл сказать,что и штуцер кастрюли заглушить нужно.

Это не забыл Smile

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 14 Августа 2013 14:15

V010 писал(а):

Нет, но раз стоит обязательно почистим

С этого начать надо, смотришь и необходимость выводить сапун сама-собой отпадет...

MALbISH

На форуме 13 лет Сообщения: 543 Откуда: Краснодар Авто: 11173-33-436 Люкс, 2008г, 8кл

# 14 Августа 2013 20:03

в продаже они тоже есть, стоят недорого. единственное, как купишь - их нужно скрепить, но чтобы остались подвижными. на родной увидишь как это сделано.
п.с. новую прокладку клапанной крышки незабудь приобрести.
п.п.с. я еще грибки каждый раз меняю.

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 14 Августа 2013 20:13

MALbISH спасиб, а грибки это что?

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 14 Августа 2013 20:18

т808 писал(а):

и штуцер кастрюли заглушить нужно.

корпус фильтра? дык фильтр закидает нахрен, у двига астма буит.

V010 писал(а):

про ремонт двигателя не напоминайте

на крайняк КАКУ-нить присадку закинь, все меньше кидать будет.

MALbISH

На форуме 13 лет Сообщения: 543 Откуда: Краснодар Авто: 11173-33-436 Люкс, 2008г, 8кл

# 14 Августа 2013 22:44

может не так называю, это две резинки, что под гайками крепления клапанной крышки находятся.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 14 Августа 2013 22:50

MALbISH писал(а):

может не так называю, это две резинки, что под гайками крепления клапанной крышки находятся.

именно так называют)

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 14 Августа 2013 22:54

V010 писал(а):

Карбюраторощик посоветовал снять шланг сапуна с корпуса воздушного фильтра т.к. через него масло немного выкидывает(про ремонт двигателя не напоминайте).

При пробеге около 200 тыщ слесаря тож сказали, шо двигу кирдык, капиталить... Больше 5000 не пройдёт... Масло в кастрюле увидели, чуток... Помыл (с обжигом) сетки, до сих пор мотор не капиталился... supercool

Карбюраторщику привет... Я б к нему больше не поехал... Pardon

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

ДюКЧ писал(а):

корпус фильтра? дык фильтр закидает нахрен, у двига астма буит.

Ничем там не закидает...
Как по мне, дак сапун в кастрюле полезная штука... Масло появилось, есть проблема, надо искать... А шланг кинуть под мотор, это уход от проблемы, и не заметишь, как проблема усугубится, и в ремонт... supercool

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 14 Августа 2013 23:00

kazak1102 писал(а):

Ничем там не закидает...
Как по мне, дак сапун в кастрюле полезная штука... Масло появилось, есть проблема, надо искать... А шланг кинуть под мотор, это уход от проблемы, и не заметишь, как проблема усугубится, и в ремонт... supercool

SHESHENIN

На форуме 13 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 15 Августа 2013 07:55

Я на карбе отводил, и на инже тоже. Трубка с подходящим размером от классики. И никаких проблем.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 15 Августа 2013 10:16

V010 писал(а):

Судя по инфе в сети, для чистки сетки можно использовать бензин. А в продаже эти сетки есть?

В продаже бывают, но блин редко. Я увидел когда уже все отмыл.
Бензин скорее всего не возьмет. Там порой до состояния гудрона сетки забиты бывают. Самый едкий растворитель, какой найдешь, сетки со штыря разодрать, и замочить на день. Или средство для мытья духовок от горелого жира.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=313760&start=0

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 15 Августа 2013 10:33

Можно про сетки спрошу?
Снимал свои, коричневым лаком покрыты, но дырки свободные в них.
Это плохо, надо мыть, или норм?

qwerty-miha

На форуме 14 лет Сообщения: 140 Откуда: 47 RUS Авто: ВАЗ 21099 карб. (99г.)

# 15 Августа 2013 12:11

Как вариант - маслопомойку (уловитель) поставить на шланг сапуна. Не особо колхозно будет выглядеть, и землю маслом пачкать не придётся

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 15 Августа 2013 14:08

.kkursor писал(а):

Можно про сетки спрошу?
Снимал свои, коричневым лаком покрыты, но дырки свободные в них.
Это плохо, надо мыть, или норм?

Дырки свободные значит нормально.

Последний раз редактировалось: Алексей462 (15 Августа 2013 15:46), всего редактировалось 2 раз(а)

MALbISH

На форуме 13 лет Сообщения: 543 Откуда: Краснодар Авто: 11173-33-436 Люкс, 2008г, 8кл

# 15 Августа 2013 14:19

qwerty-miha писал(а):

Как вариант - маслопомойку (уловитель) поставить на шланг сапуна. Не особо колхозно будет выглядеть, и землю маслом пачкать не придётся

так нее тот же смысл и способ, что и у сеточки. получается, у нас одна забита, мы другую еще поставим)))
может мне повезло, но купил я ее в ближайшем магазине. цены только не вспомню.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 15 Августа 2013 18:40

V010 писал(а):

Собственно вопрос: куда его вывести

Слышал, что за шланг сейчас сразу номера снимают и на штраф стоянку. Wink

Dimon42

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Откуда: Кемерово Авто: Ваз21083 карб ВП 1996г

# 16 Августа 2013 10:26

цена сеток 50р, правда не во всех магазинах бывают.В одном ответили,что только вместе с крышкой клапанов идут hehe

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 16 Августа 2013 14:22

по уму надо бы маслоуловитель сделать, чтобы масло улавливать и отстаивать.
Потом обратно в движку заливать.
А после маслоуловителя шланг по днищу протянуть, и врезать в глушитель.
Никто не прикопается, масло повторно используется! Норм, да?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Августа 2013 14:32

Ahmet99
А зачем делать второй то, сетки это маслоуловитель и есть, просто когда они забиваются - перестают выполнять свою функцию. На много проще привести в порядок то что есть чем колхозить допы.
Когда у тебя топливный фильтр забивается - ты ведь его просто меняешь, а не вешаешь рядом с ним новый, делая врезку в магистрали... Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ