собираюсь чистить систему вентиляции картера...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
HighSpeed
# 30 Октября 2011 20:28
Масло давит,из под пробки заливной дует и тд...

Только вот не могу найти как до неё добраться и где чего разбирать ROFL Как я понял крышку головки снимать нужно?
Поделиттесь ссылками на мурзилки где это описывается?

Советами и предупреждениями какими нибудь по теме тоже поделитесь плз ! Drinks or Beer

И если уж снимать и разбирать что попутно вроверить (заменить) стоит?
пробег 137 тыщ с копейками...
AMAROCK
# 30 Октября 2011 21:10
Нечего тебе там чистить... facepalm
Там лабиринт, а не сетка в маслоуловителе.
Прочистий малую вентиляцию в ДУ. Большую почистий (самое узкое место - пластиковая вставка между шлангом и гофрой).
ИМХО...
Не спроста давит. Сильно сапунит из открытой маслозаливной горловины ?
Алексей_
# 30 Октября 2011 21:18
Smile у меня вообще масло выбивало из прокладки поддона, после замены шлангов вентиляции (в них было столько отложений), теперь просто потеет
Dryusha
# 30 Октября 2011 21:25
А как вобще правильно почистить канал большой вентиляции ? Шланг то промыл , а вот снизу куда он крепиться виднеются отложения , сколько смог достал а остальное боюсь как бы в поддон не упало .
Temosha87
# 30 Октября 2011 21:26
Алексей_ писал(а):

Smile у меня вообще масло выбивало из прокладки поддона, после замены шлангов вентиляции (в них было столько отложений), теперь просто потеет



У тебя там что, битум что ли? Большая вентиляция достаточно толстая, как ее забить то может? Ну по крайней мере на моей памяти такого не было. На всех машины которые были с избыточным давление на подходе колечки.
HighSpeed
# 30 Октября 2011 21:36
AMAROCK писал(а):

Нечего тебе там чистить... facepalm
Прочистий малую вентиляцию в ДУ. Большую почистий (самое узкое место - пластиковая вставка между шлангом и гофрой).
ИМХО...
Не спроста давит. Сильно сапунит из открытой маслозаливной горловины ?



при открытой крышке сильно дует и брызжет маслом... В ДУ чисто - неделю назад мыл там. В этой пластиковой вставке чисто - проверял когда менял этот маленький толстый шланг неделю назад. Патрубки все новые везде...
Что тогда может быть то? УРОВЕНЬ МАСЛА В НОРМЕ ! facepalm
Temosha87
# 30 Октября 2011 21:42
Какая компрессия?
HighSpeed
# 30 Октября 2011 21:44
AMAROCK писал(а):

Нечего тебе там чистить... facepalm
Там лабиринт, а не сетка в маслоуловителе.



вот я чего чистить собрался :

Если система вентиляции неисправна, в картере двигателя резко повышается давление, а это приводит в подтеканию смазки через такие детали, как сальники и различного рода прокладки.. Поэтому возникает необходимость чистки системы вентиляции картера двигателя. Для этого следует снять крышку головки блока.

Затем необходимо выкрутить болты крепления маслоотделителя и снять его корпус, с последующим демонтажем пакета сеток, которые находятся в крышке головки блока. Сеточки как раз и необходимо промыть, оптимальный вариант, при помощи керосина, этим же химическим соединением следует помыть и маслоотделитель с крышкой головки блока.
HighSpeed
# 30 Октября 2011 21:45
Temosha87 писал(а):

Какая компрессия?



facepalm не мерил... машинка стоит разобранная пока что, хотел раз уж грм разобрам и туда залезть (((
Temosha87
# 30 Октября 2011 21:52
Сетки это у восьмиклопа, ту карболитовая вставка вроде, чистить там особо нечего. Малую вентиляцию на шланчике проверь, как втягивает на заведенной машине. Я бы компрессию проверил, давление обычно из за прорыва газов в поддон. Если конечно у тебя не тупо говенная пробка а то что дует оттуда нехило это самовнушение )).
HighSpeed
# 30 Октября 2011 22:36
Temosha87 писал(а):

Сетки это у восьмиклопа, ту карболитовая вставка вроде,


т.е у 16в их нету?
может поддон снять? по мурзилке там вроде тоже чего-то чистить иногда надо... основное скопление масла вокруг него. В остальных местах только налёт наслянистый, ну не считая того что весь ДУ в масле, прокладка ду сразу же маслянистая становится,аж выжимать можно ))
Temosha87 писал(а):

давление обычно из за прорыва газов в поддон


если газы туда прорвались, это что значит? redfac

да,компрессию надо замерить, только машину соберу и померю)))
Алексей_
# 30 Октября 2011 22:38
Temosha87
Smile да нет, заливаю масло зик, меняю очень часто 5-8 тыщ (по городу 100%), а на шлангах такая слизь неприятно бело-коричневого цвета
Сергио
# 30 Октября 2011 22:39
HighSpeed писал(а):

Масло давит,из под пробки заливной


поменяй пробку и будет все ок Smile
Не ищи на опу проблем...
бывает что болты крышки ГБЦ обламываются, тогда уже поздно думать, на кой *** туда полез Smile
AMAROCK
# 30 Октября 2011 22:57
Алексей_ писал(а):

на шлангах такая слизь неприятно бело-коричневого цвета


Похолодало ?
Это смесь воды с маслом (конденсат).
Или тосол у картер гонит. Уровень как ?
Алексей_
# 30 Октября 2011 23:47
AMAROCK
Smile возможно ети отложения были когда пробило прокладку,и тосол начал уходить.

все дошло тогда
HighSpeed
# 31 Октября 2011 01:56
Сергио писал(а):

HighSpeed писал(а):

Масло давит,из под пробки заливной


поменяй пробку и будет все ок Smile



да не масло из под пробки давит) а воздух херачит из под пробки !!!! а слышал, что если из под маслозаливной бробки дует воздух и брыхжет масло - засорена система вентиляции!
не Всё-фигня
# 31 Октября 2011 06:28
HighSpeed писал(а):

HighSpeed писал(а):
Масло давит,из под пробки заливной

поменяй пробку и будет все ок Smile




не знаю как на 16 клопах, а у нас, 8 клоповых, подходит железная крышка от классики. цена вопроса- рублей 20.


я меняю при каждой замене масла, раз в полгода
Сергио
# 31 Октября 2011 10:25
HighSpeed
Вот скажи, что там чистить:

Хочешь, почитай:
http://www.2112.ru/showthread.php/11264-Система-вентиляции-картерных-газов-проблемы-и-вопросы

Последний раз редактировалось: Сергио (31 Октября 2011 10:26), всего редактировалось 1 раз
Synthetic
# 31 Октября 2011 10:25
Сергио писал(а):


бывает что болты крышки ГБЦ обламываются, тогда уже поздно думать, на кой *** туда полез Smile


+1 такое случается довольно часто, стоит подумать прежде чем по пустякам лезть туда
Serg_x
# 31 Октября 2011 13:59
Раскоксовка поможет. В картер газами дует через кольца.
Temosha87
# 31 Октября 2011 18:22
Serg_x писал(а):

Раскоксовка поможет.



Или замена колец. но компрессию все же стоит помереть.
HighSpeed
# 31 Октября 2011 22:37
Всем спасибо.
Скоро замена масла, замерию компресиию,ливану ЛАВРа чтоли.
А там видно будет... Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •