Совсем сдурели, мало того что внешность от Астры, так консоль между сидений оттуда же один в один.

Остальное хз что без общей идеи.

осталось дождаться универсала аля Астра и при адекватной цене можно брать

Забудь.

Скоро появится круз вагон, видится мне его цена будет куда адекватнее.

илюхин "адекватных" (выгодных на фоне конкурентов) цен не будет, к гадалке не ходи. начальная елантра под 700 стоит. ну так и сид не дешевле будет.

Достаточно посмотреть на цену оптимы, чтобы понять, что сид будет стоить в приличном виде от 700 и далее перекрывая базу оптимы.

только ФВ неоправданно дорог, а КИА того стоит!

Внешне мне понравилось, но цены в последнее время на Киа неадекватные, поэтому с каждой новой моделью думаю они будут в пролете.Я не вижу Венги, Церато, Пиканто, как и не увижу наверное Оптимы на дорогах. Сейчас относительно дешевый Сид сменится дорогим, и уйдет в цену Церато, останется только Спортаж и Рио, которые и будут спасать ситуацию.

ИМХО, с такой рекламой на Оптиму будет спрос бешеный
Передовой дизайн и современные технологии нового автомобиля Kia Optima были представлены в праздничной и непринужденной атмосфере вечера. Внимание приглашенных поддерживалось эксцентричным ведущим и зажигательными танцорами. Оригинальное и динамичное выступление девушки-ящерицы, выраженное в пластичном танце в стиле боди-арт, завораживало гостей мероприятия.

Основным же вниманием гостей пользовался белоснежный седан, выставленный в центре зала "Автоцентра Аврора". Автомобиль, словно магнит, притягивал к себе гостей в течение всего вечера.

Умножить свои эмоции и восхищение седаном D-класса желающие могли в ходе организованного "Автоцентром Аврора" персонального тест-драйва, испытав отточенную управляемость на скользкой зимней дороге.

http://www.autoreview.ru/news/166/121066/

А вы говорите киа дизайн не ворует.
Да это чистый БМВ. Осталось разделить решетку и сделать кольцевые габариты.

Хотя это ещё и закос под Мазерати с ячейками на крыльях.

http://motor.ru/news/2012/02/20/ceed/

Уже Астра такая есть Пипец, куда катится мир?

Отмечусь в теме, только последние 5-6 страниц про Сид разговора не было. Я вот присматриваюсь к Сиду или к Астре, б/у где-то за 500. Что скажете по теме? А то ушли в какие-то рассуждения ни о чем.

Так Астру Фемели вроде за 590 можно новую взять?

Небось сделают свою кривую балку сцуке...при цене машины тысяч 800

500 и 590 это какбы неодинаково, а к 590 нужно еще положить каски-шмаски

Например
http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtomobili_s_probegom_opel_astra_2009_63251271?back=%2Fcatalog%2Favtomobili_s_probegom-9%2Fsankt-peterburg-653240%2Fparams.262_2294.210_1202%2352666711

если брать б\у сид - то 2-х литровый автомат.
по астре могу сказать только то, что она выше сида

А чем плох 1.6 мех?

да у сида вообще все ровно - и косяков массовых почти не было (ну может кроме подвески шумной, это да), по движках, коробкам все отлично. сид можно смело брать. он даже на гарантии еще будет...
у астры в соседних темах МКПП ругают - мол после 90 т.км на переборку. а если учесть, что АКПП еще косячнее - то как то стремно.

Так-же можно записать постукивающее рулевое.
Дилер по гарантии конеш меняют электроусилители но без особого энтузиазма

Это что за сказки?



Айзин-то косячнее корейского автомата?

коллега наверное имел ввиду косяк (который вроде пофиксили), когда
антифриз попадал в акпп.


а я почему-то только об акпп подумал
1.6 мкпп будет пожалуй лучше в том плане, что он и подешевле, и выбор таковых на вторичке гораздо больше. и цвет, и комплектации...

ну вообще то да. но там не сама АКПП, а радиатор. но проблема массовая была
а про МКПП читайте в соседних темах по астры - только на этом форуме уже 2-3 человека пишут про ухудшение работы МКПП после пробега 70-90 тыс.