Извините, что создал новую тему, но поиском подходящего не нашел.
Суть проблемы в следующем. Сажусь утром в авто, включаю зажигание, работает бензонасос, БСК, т.е. все как обычно. Затем, при дальнейшем повороте ключа на запуск, ничего не происходит, т.е. ничего даже не клацает - полная тишина. При этом лампочки заряда АКБ и "масленка" тухнут, а загорается лампочка ручника! Напряжение показывает 12,2В и при включении не просаживается. Все, что связано с электрикой, работает. В темное время суток заметил, что при включении зажигания лампочки заряда АКБ и "масленка" горят немного тусклее чем обычно и еле видно горит лампочка ручника (ручник не поднят). Симптомов, предшествующих данной проблеме никаких не было.
За несколько дней до этого я менял термостат и стартеру при этом "досталось". Может в этом проблема?! Помогите советом!

Если есть тестер,замерь напряжение между массой ДВИГАТЕЛЯ и свинцовым штырем "минус" АКБ,пока помощник держит ключ в положении "стартер".Должно быть 0 вольт.
Возможно плохой контакт клеммы в месте соединения этого толстого провода на двигатель,или сам провод окислен в месте заделки в клеммы,или на двигатель,или клемму - АКБ.
Если тестера нет,то временно для проверки просто соедини массу двигателя под любую доступную гайку с клеммой "минус" АКБ толстым,можно даже голым без изоляции,проводом.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=293907&highlight=

Возможно имеет место проблема в контактной группе ЗЗ.

Значит на 50 замка "+" подается.

т808все равно не понятно... если есть просадка АКБ или контакта с АКБ, то притухать должно все... но загорается лампочка

либо ТС, что -то путает
либо с ЗЗ криво выходит напруга..

у меня проводок красный с втягивающего реле отпал, тоже ниче не щелкало и не крутилось