Посмотрел поиск и не нашел путных советов, защита у меня крепится к передней балке хомутами... защита новая, усиленная)))), стучит при езде по кочкам (вобщем по нашим дорогам))) из всего поиска понял что кто-то выгибает ломом, кто- то чет подкладывает между защитой и картером... но ИМХО варварские методы, я вот думаю, может можно сделать что то с креплением(выпрямить выгнуть, подложить че нить) подскажите, очень надо....

может просто хорошенько болтами ее присобачить? а не хомутами?)))

во-первых хомуты нах, надо болты намертво,
во-вторых сними защиту может ухи помялись, отогни обратно и закрути как следует, когда снимать будешь посмотри внимательно все агрегаты и 100% увидишь что об что ударяется на кочках, удачи!

Ввожу ясность...я попутал- там не хомуты, а закреплено на крепеже от глушителя волги(или хз какой я не помню): там дуги и ввиде болтов- это нормально?

цепляй на нормальные болты, и как тебе верно написали, сними защиту и проверь где задевает. можешь там даже ударить пару раз кувалдой, чтобы не задевало (на защите), у меня знакомые даже че то подкладывают чтобы не резонировало...

Что за нормальные болты и как их зацепить если не дугой?

У меня такая же защита, стучала. Сначала пробывал подкладывать резинку между защитой и нижней точкой коробки(стук от туда), но она выпадает. Сейчас помазал герметиком саму коробку снизу и тветную часть защиты и вуаля-стук пропал. Кстати защита хорошая, гораздо крепче, той что крепится под бампер. Подкручиванием гаек ничего не добьёшься, ещё вариант снять защиту и подогнуть в том месте, только вот её очень сложно будет погнуть. Лучше герметик.

у меня такая же стоит и этими скобами крепиться на балку где саленты растяжек стоят. Тоже стучала я сделал так, снял все, были согнуты уши крепления которые крепятся на болты рычагов подвески. Начал править один отломился. Я срезал болгаркой 2й и сделал самодельные,прикрутив их на болты к листу защиты. Только я сделал их чуть повыше чем родные тем самым увеличив расстояние между картером и защитой. Сейчас тишина.

Я поставил защиту Шериф с ушами и пробками. Была тишина. После зимы или съездов с бордюров защита прогибается. Менял масло и отогнул немного. Задевала за низ коробки.

У меня такая же стоит, но стучит только при движении медленно задним ходом, может из-за уставших подушек двигателя стучать?

Возможно, там расстояние между защитой и коробкой или поддоном совсем ничего.

kanav52уши представляю, а че там за пробки?

Блин, круто))) вот как бы мне родные доработать)))

ну сделай так же,че за проблема или мож че не понятно написал? Спрашивай объясню!

КРАСНЫЕ,
http://karter.epskov.info/images/sheriff/example2.jpg

кто-то выгибает ломом, кто- то чет подкладывает между защитой и картером...

ИМХО самый простой и правильный метод, на машине ездить надо, а не уши у защиты удлинять полдня.
Трубу водопроводную сунул на эстакаде, повисел на ней, сел и поехал.

не хочу срезать, боюсь что что то не так сделаю) а без среза никак нельзя?

У меня защита "Шериф".Только стучит не защита о двигатель,а двигатель о защиту.Купил хороший клей, взял вакуумную резину (имею доступ на работе) приклеил к защите в месте контакта с двигателем и 3 года полёт нормальный.

да ничего там страшного! Снимаешь защиту и отрезаешь 2 уголка с отверстиями для крепления на болты рычагов подвески. После чего ищешь 2 металлические пластины шириной сантиметров по 7, я такие ставил, толщина примерно как защита можно чуть потолще,замеряешь длинну обрезанных пластин после чего берешь свои заготовки и делаешь на 1см длиньше на этом месте делаешь загиб на 90 градусов. Затем накладываешь обрезанною пластину на заготовку и метишь отверстие под болт рычага на которое в дальнейшем будет крепиться твое изделие,а с другой плоскости твоего уголка делаешь отверстия под болты крепления уголка к самой пластине защиты. Все это дело устанавливаешь и все дела. Жаль у меня компа нет яб нагляднее объяснил.

Добрый день!
Нужна защита на ВАЗ-2112.
На 12-ку подходит только от 12-ки или можно прикрепить от 10-ки или 8-ки?

не прогорает?

да залезь на яме посмотри что точно гремит обо что и включи голову.
у каждого может быть свое решение.
все кулибится по месту.
у меня тоже гремела при трогании , когда двига трясется .
проложил проставки между защитой и балкой тем самым сделав зазор больше вот и все.

Может подскажите на каком сайте посмотреть объявления о продаже картера на ВАз - 2112.

нет-нет.
Мне нужна защита картера.

У меня тоже защита на таких хомутах (как стремянки). Так у меня вообще стучала и еще скрипела при торможении и трогании. В конце-концов мне надоело, я ее снял и в местах контакта с ушами сайлентов балки подложил с перегибом материал типа пенопласта, только более податливый, и не зернистый, толщиной где то 1,5-2 см, и его привязал проволокой, предварительно проколов шилом, привязал к железу. Сразу скажу, забил на место с трудом, получается уши сайлентов вклинились в этот материал. Длины стремянок хватило, но под завязку. Теперь и не скрипит (в этих местах она терлась) и не грохочет (подсунул такой же материал под коробку, отогнув в момент подсовывания монтировкой). Даже не ожидал такого результата, защита перестала издавать какие либо звуки. А на 15ке боролся с этой защитой, ни че так и не сделал.



+ мильен...