Форсунки от bmw на двин!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ledokol 12
# 28 Октября 2011 22:06
Привет, значит подогнали мне сегодня форсунки от bmw
какой-то не знаю какой, по длине 1в1 с нашими, вопрос следующий можно ли породнить их с двином??? номер на форсунке 1730292 обратная сторона 73366.

Kirill111
# 28 Октября 2011 22:38
А смысл в чем? БМв от этого не получится. pst
Ledokol 12
# 28 Октября 2011 22:53
На распыл посмотри lol1
Kirill111
# 28 Октября 2011 22:55
Не вижу распыла на фото. Идея бред.
Ledokol 12
# 28 Октября 2011 22:57
вопрос следующий можно ли породнить их с двином??? Вопрос не снят, знающие люди дайте ответ.
Kirill111
# 28 Октября 2011 22:58
Можно, если сопротивление совпадает
Ledokol 12
# 28 Октября 2011 23:02
Kirill111
спасибо Smile щас таблицу поищу
Kirill111
# 28 Октября 2011 23:15
Чо спасибо то, как ты собрался мозгам объяснять что ты форсунки поменял? Ты может их статику и динамику знаешь хотя бы? Чет сомневаюсь. А с БМВ их сняли зачем?
Ledokol 12
# 28 Октября 2011 23:23
бмв разбили, разбита так что х поймёшь чё за бехабыла, есть форсунки, сравнивал щас как брызгает от бехи и от двинахи, от бехи реально распыл никак его больше не назовёшь. хочу себе поставить, в прошивке может чего поправить нужно?
Ledokol 12
# 28 Октября 2011 23:28
http://www.eter-mot.info/?60,wtryskiwacz-1730292-br-lucas-1730292
вот эти форсунки
Kirill111
# 29 Октября 2011 00:07
Мда... Форсунки от 735 на 2112.. Удачи! facepalm

Только горький опыт сможет тебя переубедить. facepalm
AMAROCK
# 29 Октября 2011 00:35
Kirill111 писал(а):

Мда... Форсунки от 735 на 2112.. Удачи! facepalm

Только горький опыт сможет тебя переубедить. facepalm


Или турба на 2 бара.
#МиХа#
# 29 Октября 2011 01:03
Ledokol 12
а зачем это делать-то, объясни?
Kirill111
# 29 Октября 2011 01:19
#МиХа# писал(а):

Ledokol 12
а зачем это делать-то, объясни?

Так от БМВ же! Распыл офигенен! facepalm
smit404
# 29 Октября 2011 01:44
Ну что ж так сразу... Если бы очень хотелось сравнил бы производительность штатной и от бумера при равных вводных температура и давление хотя бы. Как - зависит от кривизны рук и смекалки. Кстати, кто знает, статика в прошивке подразумевается при каких условиях?
Kirill111
# 29 Октября 2011 02:07
smit404 писал(а):

Ну что ж так сразу... Если бы очень хотелось сравнил бы производительность штатной и от бумера при равных вводных температура и давление хотя бы. Как - зависит от кривизны рук и смекалки. Кстати, кто знает, статика в прошивке подразумевается при каких условиях?

Не уверен, но скорее всего при 12 вольтах и штатном тазовом давлении
BEAST607
# 29 Октября 2011 02:20
Я тож хотел поставить форсы от 740 бмв, оказалось что они по производительности как волго 1 в 1, на бмв даж ставят форсы от волги, то что дорого. А то что 740 не стоит пугатся, там же 8 форс ))
Ledokol 12
# 29 Октября 2011 11:04
давление в рампе у меня 4, сегодня поставлю их, отпишусь что получилось. "'Получу горький опыт может''.
N.E.
# 29 Октября 2011 12:03
Давай отписывайся.У меня от субаря стихи форсы лежат,может впарю кому под шумок.
Adelko
# 29 Октября 2011 16:22
Нет, а в чем дело то, че все набросились на автора? Прошивку под форсунки можно подогнать без особых проблем. А то что с форсами у которых распыл хороший машина поедет лучше или хотя бы "ровнее" тоже проверенный факт. Если досталось на халяву конечно же надо ставить. Даже если тюнинг не подразумевается.
Serg_x
# 29 Октября 2011 16:27
Да хрен вы чего подгоните под новые форсы. Надо заново поправку катать.
Интересно как автор с давлением 4 очка вообще ездит и зачем весь этот колхоз. Чтобы на хх был лаг длиной с время впрыска?
Adelko
# 29 Октября 2011 16:31
Цитата:

Надо заново поправку катать


Ну и откатать, че проблема чтоли?
Цитата:

Интересно как автор с давлением 4 очка вообще ездит и зачем весь этот колхоз


Тыж не знаешь подробностей. Может там 3.8 он имел ввиду на рампе без обратки. Мож спорт регулятор на обратке, но прошивка подогнана. Надо больше инфы чтобы делать выводы.
Serg_x
# 29 Октября 2011 16:35
Ars Longa писал(а):

Ну и откатать, че проблема чтоли?


Думаю да
Ars Longa писал(а):

Тыж не знаешь подробностей. Может там 3.8 он имел ввиду на рампе без обратки. Мож спорт регулятор на обратке, но прошивка подогнана. Надо больше инфы чтобы делать выводы.


Знаем мы это подогнано. Даже сток регуляторы не всегда давят ровно 3 очка. На производительных форсах зависимость от давления куда больше.
Ledokol 12
# 29 Октября 2011 18:00
РДТ СТОИТ 400, ВАЛЫ СТОЯТ НЕ СТОК ВСЁ НАСТРОЕНО ВСЁ ОК, А ВОТ КАЧЕСТВЕННЫЙ ВПРЫСК НЕ ПОМЕШАЕТ, СЕГОДНЯ БЫЛ У ЧЕЛОВЕКА КОТОРЫЙ ЗАНИМАЕТСЯ ЧИПОМ, СКАЗАЛ ЗАВТРА ПРИЕХАТЬ ВСЁ ПОСТАВИТ ВСЁ НАСТРОИТ КАК НАДО, ИМЕЛ ОПЫТ УЖЕ. А НАБРАСЫВАТЬСЯ ТОЖЕ НЕ СТОИТ, ЕСЛИ БЫ Я ЧТО ТО ЗНАЛ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ, Я БЫ НЕ СПРАШИВАЛ. Wink
х123ас
# 29 Октября 2011 19:10
Ledokol 12 пред влепить за пост с капс локом?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •