куски пропеллера на насосе охлаждающей жидкости отвалились
и куда то завалились
2 достал а 4 куска куда то в щели завалились
как быть?

bin564, а чё ты темы плодишь? Спрашивал бы в той, где про замену помпы писал.Заверни сливную пробку блока, попроси кого-то ладонью закрыть то место куда ставится помпа. Далее льешь в систему воду пока не заполнится расширительный бачок, после чего помощник резко убирает руку и вода с напором вытекая из блока возможно утащит с собой осколки крыльчатки или притащит их поближе - откуда сможешь достать рукой.
Другой вариант - забыть про них. Поставить новую помпу и забыть. А они так и похоронятся на дне рубашки охлаждения. Всплыть и попасть куда-либо (в термостат, кран печки или еще куда-то) они не смогут.

в термос легко, как то выковыривали из него куски крыльчатки))

Gato, поди пластмассовая крыльчатка-то была? Тогда вполне может - она ж всплывает наверняка.

вообщем побрызгал я на насос и дыру в моторе эфиром
подождал
нанёс на насос силикон
потом прижал к дыре
завинтил болты
больше ничего не стал привинчивать
завтра когда силикон затвердеет
отверну болты
и поставлю жестянку
что на 3 болтах прикручена к насосу

Забить и голову не парить

гений

вылечим

у французов не одной тачки норм нет....так что не им издеть
что лечить...французов

не без этого, но по сабжу всё равно забить.
Двиг половинить из-за этого вот точно маразм

Я на этой машине пока ничего не половинил

bin564, попробуй по способу, как я тебе писал - пролей воды через блок - возможно потоком вынесет твои обломки. А вообще лучше забить. Железяки никуда не всплывут.

И не надо

Там не железяки но один фиг если и всплывут то только в термос откудава и будут вынуты
З.Ы
Лучше ставить с чугуниной

взял ремень и насос
http://www.youtube.com/watch?v=B1L8gLvzFo4

Шкив помпы с круглым зубом, а ремень с эвольвентным?
тогда и ремень нужно было брать с круглым зубом.

чо правда чтоли?зажуёт?

Зажевать то не должно, но помоему ремень ГРМ быстрее износится.

Такое сочетание автоВАЗ допускает,наоборот - нет.

Итересно, я этого и не знал) Я помню в свое время у отца на 9ке стоял ремень с круглым зубом на обычных шкивах и ремень нормально ходил.

До 1990 года шкивы и помпа были с полукруглым профилем зуба,на них можно ставить любой ремень.Возможно у твоего отца и была 9-ка тех лет.

1997 года была, и заводской ремень был с эвольвентным=)

я щас глянул чо там за зубцы на сломанном насосе стояли
так они круглые
то есть
новый насос тоже круглые зубцы
значит насос вроде как правильный
89 год машина
пока не смотрел чо за шестерни на самом моторе
а вот на 90 году стояли не круглые зубцы на насосе

вообщем поменял я насос с ремнём
но капает из под трубы за насосом
так как я открутил там 2 болта думая что они держат его
а оказалось нет
тогда я закрутил 1 нижний болт
а второй не получилось завернуть так как тесно и наощупь
как его завернуть?