Ну шо собственно на день насущный предлагает мировой автогигант.
При входе стоит новенькая Джетка, в таком гламурном красно-малиновом металлике(вообщем, ради нее и приехал). По началу ее-то и не заметил прошел мимо

Ну внешне оченно недурственно, пропорционально, не то что полуседан, просто модница автобанов
Ну вот внутри конечна...пластик удешевили, мягкой осталась только торпеда, кожа "виенна" дерьмо какое-то(в смысле дерьмонтин)...вообщем как-то в Октахе даже получше. Ну там нави, мультируль...цена представленного экземпляра 1.200.000
Хрень какая-то...Однако ж есть в наличии на складе за 760 122лс механика...вроде со всем необходимым...

Потом полезли в 7 Пассат...Внутри более-менее, выглядит солидно, но чего-то уж очень воняет какой-то гостиницей старой...

СС намного лучше внутри отделан, кожа рожа-рожа, деревяшки полированные, понтово...Но вот цены совсем не радуют...За 7-ой с 1.8 что-то около 900 минимум.

Вообщем загорелся Джетой за 760 в комлектации нишеброд-эдишн и цвет бэлый-бэлый. Правда местами будет хуже Шкоды(двигатель)...местами лучше...

а смысл шкоду-то менять? ЦЦ прошлый внутри приятен и снаружи выглядит элегантно - хоть что-то по нынешним временам. И почему не шкоду опять или это 2ая машина будет?

ну и зачем продавать такую заепупельскую котавию и покупать такое гумно как джетта? афтор мазохист? или чо сказать-то хотел?

Там шильдики разные

тоже не понял


да ну, глупо это

Автор, не епи мозг, подкопи лимон и бери новую копейку бмв.

+1 за копеху (если клиренс не смущает), новая мегаклассное авто.

Да я б может и ездил еще n-лет на шкоде...вот только битая она у меня...все-таки там что-то не то теперь...

Еще идея фикс - доплатить 100К рублей и уехать на новой Джетте...через полгода-год...

Не, только менять шило на мыло с небольшой доплатой(около 100Кр). Джетка выглядит лучше...

Мне Джетка внешне нравица, не знаю что там внутри, но внешне пожалуй 1-й прям удачный дизайн из новой серии дизайнов ФВ

также вчера был в автосалоне данного автогиганта
джетта совсем не впечатлила
из плюсов:
большой салон и багажник, приятная внешность
из минусов: салон как у всех - унылый, дрыгатель 1.4 TSI вызывает опасения, ну и цена конечно совсем не радует - сидел в машине стоимостью 877 тысяч, не понял за что такие деньги просят

кароче нехрен брать новье
Х3 2008 года самое то

смысла невижу...тока изза того что новье

лучше подкопи и возьми мазду 6 в хорошей комплектации.

За ДСГ скорей всего...



Уродец.

Никаких япошек, а тем более маздо...

Ну конечно же джета лучше!Только её и бери, да ещё и в такой нищебродской комплектации!

ага

авенсис новый ничего - недумал что там будет такая неплохая шумка...салон г@$но г#$@ом с виду (я его не грыз посему про тактильные ощущения хз) - но хотя бы тихо. да и дизигн скорее да чем нет

зачем это дерьмо человеку, который ездит на полунемце?

во - даже упертые начали мазу просекать

Ездили на обоих недавно. мазда лучше имхо.

вообще ниочем- у меня своячница ленд крузер 200 трехлетний сменила на мазду 6. а тут про шкоду расказывают.

Чем лушче? В мазде даже сидеть - сомнительное удовольствие.


сказочник Я ауди на рио сменил - рио лучше, что тут говорить

каждому свое, как говорится. я бы доказал- да заняться есть чем..

хотя бы по жрачке лк и мазда 6 рядом не стоят. и вот представь каждый день с садового кольца из дома на работу за мкад на этом танке х..ячить..
а богатые, как известно деньги считают

ну да, такую бредятину доказать - стоит того

это для тебя бред , а люди делами занимаются, а не понты кидают.
начинала она кстати с 21043- шмотки возила на рынок..