Омыватель стекла старой конструкции vs новой

Уткин

На форуме 14 лет Сообщения: 610 Откуда: Волгоград Авто: 219470 Калина 2

# 12 Декабря 2011 10:56

Доcтало уже,что если в бачке меньше 3/4 жидкости,то приходится подливать её.Иначе напор слабенький.
Видел продают набор совершенно иной конструкции,где моторчик снизу бачка крепится.
Есть-ли разница между ними в напоре, и встанет-ли бачок на крепление старого типа?

Буйный

На форуме 15 лет Сообщения: 1334 Откуда: Краснодарский край, Хадыженск Авто: Приора-универсал

# 12 Декабря 2011 15:44

Уткин писал(а):

встанет-ли бачок на крепление старого типа?

Встанет. Смело покупай и пользуй.

lomond

На форуме 18 лет Сообщения: 1248 Откуда: Тверская обл

# 12 Декабря 2011 17:51

Уткин писал(а):

Иначе напор слабенький.

Проблема в насосе. Для лучшего и экономичного распыла незамерзайки применяются веерные сопла форсунок, а например, двухструйные снижают давление и напор соответственно.

Feanorrus

На форуме 14 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 12 Декабря 2011 17:51

встанет однозначно, но может омывайка подтекать в месте вхожа насоса

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 12 Декабря 2011 17:52

У моторчиков омывателя нового образца есть один контсруктивный косяк: рабочая часть все время погружена в жидкость. В итоге она ржавеет и мотор выходит из строя. (У меня заводской продержался 2 года). А в моторчиках старого образца все раздельно: мотор сверху, рабочая часть в виде насадки с лопастями погружена в жидкость (У меня мотор старого образца прослужил 3 года). Вот тут есть фотки:
http://www.moskvich2140.ru/ustanovka_omyvatelja_na_moskvich.html

Игорь2107

На форуме 16 лет Сообщения: 361 Откуда: ДНР г.Макеевка Авто: ЗАЗ-1102ГБО+2107ГБО

# 12 Декабря 2011 19:31

Та нормально ставь не парься, у меня машине 6год пошел, все работает. Правда 2года назад на море перестал работать разобрал(от скуки) было в ржавчине-почистил,помазал пока работает, но в запасе новый лежит hehe

(форсунки двойные напор отличный)

dream89

На форуме 15 лет Сообщения: 78 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ-21074

# 12 Декабря 2011 20:18

pivinik писал(а):

У моторчиков омывателя нового образца есть один контсруктивный косяк: рабочая часть все время погружена в жидкость. В итоге она ржавеет и мотор выходит из строя. (У меня заводской продержался 2 года). А в моторчиках старого образца все раздельно: мотор сверху, рабочая часть в виде насадки с лопастями погружена в жидкость (У меня мотор старого образца прослужил 3 года). Вот тут есть фотки:
http://www.moskvich2140.ru/ustanovka_omyvatelja_na_moskvich.html

У нас бачок в сборе с мотором нового образца стоит 210 руб. Можно менять хоть каждый год Smile

kepler.bol

На форуме 15 лет Сообщения: 144 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ-21053, 1997г., карб., БСЗ, АОК Силычь, 250 т.км.,+Chery M11 хэтч. люкс

# 12 Декабря 2011 21:56

+1 Нового образца
Себе поставил в связи с установкой дворников на фары, причем поставил бочек на 5л (нива, кронштейн крепления вообще не переделывал) под 2 моторчика от десятки, ощуения только положительные, один на фары, второй стекло. (бачек есть и под 1 моторчик)
Работает тише, струя мощнее

Омыватели на фаре цеплял через электроклапан,чтобы самотеком не бежало, вся остальная проводка уже была.
Сори за грязную машину

Вячеслав Карпов

На форуме 14 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 13 Декабря 2011 01:26

На грязной машине лучше заметно чистые фары Wink

+1 тоже юзаю 5л бачек от тайги с восьмерочным моторчиком.
Еще советую шланг взять на метр длинее (3м) и на патрубок радиатора намотать - летом ухудшения почти незаметно, а зимой существенно улучшается напор за счет снижения вязкости омывайки.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям