Затарахтели крестовины(ВАЗ21043).
Пошёл на авторынок, там как лучшие и самые дорогие все предлагают
Белорусские Fenox. См фото. Купил их потом вспомнил давнюю историю с помпой Fenox, которая потекла через неделю работы.
Кто что знает по этим крестовинам? Может втюхали ерунду, нужно было поискать глубже тольятинские?

на коробки написано 45 это цена?фенокс говно

Какие нужно ставить?

Точно не скажет никто, поскольку хорошего качества найти не просто и от надписи на коробке ничего не значит.
Фенокс я пожалуй не стал бы ставить. Попробуё посмотреть (прверить) по твёрдости и как там "иголочки" укладываются.
Если ничего более путнего не отыскать, тогда придётся их ставить....

Убедили. Сейчас поеду попробую поменять. Только вот на что, если они в один голос пропихивают этот Фенокс. Остальное вроде дешевле.
Чехия, Херсон, ещё какие-то были. Толятинских точно нет на рынке. А магазины по всему городу в пробках нет желания объезжать. Ещё и не знаю в каких именно можно спросить что-н. на ВАЗ.
В общем еду, а там видно будет.

Ничего не смог выбрать. Хотя в одном магазинчике нашёл выбор из 12вариантов. Тольяттинских и Ростовских не было нигде. Разные совместные производства.
Короче решил ставить те что купил, прошприцевал Литолом.
Продавцы сами в недоумении, ничего не смогли именно по крестовинам посоветовать выбрать. Говорят, брака много во всех категориях, как повезёт.

Лучше конечно было бы не "Литолом", а чем-то антизадирочными и на нагрузку (на удар).

да все эти крестовины "хороши"... не стоит судить по фирме, могут и русские долго ходить. В прошлом году ставил GKN, уже лифтят немного. Так что...

Что значит "могут"? Наши в разы лучше китая!

фенокс-отстой.на шоху я ставил всегда крестовины GKN .задняя разваливалась примерно через 80-100 тыщ км,тогда же до кучи менял и переднюю,что б не лазить два раза

Тут как повезет! Последнее время на ВАЗе вроде как вот отсюда ставят крестовины и не только: http://volgaavtoprom.ru/

Перебирал всякие варианты, ставил тот-же фенокс, остатовился на GKN качество изготовления отменное (работаю в машиностроении) оценивл то же зеркало подшипника на крестовине на разных производителях поподались как буд-то из-под резца с заусенцами, соттветственно потом подклинивает одна сторона и при вращении появляется вибрация, что начинает убивать редуктор и приходтся менять и его.

Как коробка GKN выглядит в оригинале?

По леваку GKN нашел на форуме LAND ROVER
"По виду отличаются. в оригинальной пыльник металлический а внутри резиновое кольцо, в левой - польностью резиновый. в оригинальной маркировка GKN сверху и номер партии (как я понял это именно оно и есть) снизу типа такого 8B, 9c и т.п. в поддельной номера партии вообще нет а логотип GKN внизу.
Посмотри на стопорные кольца-если черные матовые и шершавые то скорей всего подделка.Если черные блестящие и гладкие оригинал"

ещё бы уметь определять что это не левак и марка стали та что положена
А если на заказ купить? Пиленгу ту же?
http://www.carumba.ru/catalogue/vaz/vaz-other/1234

Ребята, спасибо.
Те что купил уже поставили. Не ожидаю от них чего-то более 2-3тысяч.
Поэтому решил прикупить крестовины в ЗИП.
С вашей помощью надеюсь неспеша найду хорошие.

Помпа (такая-же) прошла более 60 т., полёт пока нормальный, даже не люфтит. Как повезёт...

Да ну брось ты так запариваться! Тысяч 20-30 я тебе железно говорю они пройдут (тфу-тфьу) - если ничего не люфтило, не было задиров, обработка чистовая и т.д. - то все нормально. Просто хорошие могуьт и 100 и 150 пройти... 2-3 тысячи это вообще смех. не парься. купил, поставил - забудь. застучат - будешь искать. Они ж медленно помирают

родная прошла 110 ткм... попозже попробую фотку их выложить, причина кончины обычная: смазка закончилась, от подшипников остались такие следы, что я аж офигел, никогда таких не видел.