Столкнулся со следующей проблемой.На ходу из печки завоняло горелым.Остановился,заглушил.Ни че не нашел.Доехал до дома,к концу пути опять завоняло,а на след день не включился вентилятор печки,прикуриватель и освещение бардачка.Стал разбирать,провод (зеленый на рисунке) оплавился в месте скрутки,второй его конец уже болтался тоже обгорелый.Опытным путем установил,если на место скрутки подать плюс,то все работает.Пред F7 целый.Собственно вопрос куда должен идти второй конец зеленого провода.Цвета на рисунке вымышленные,тк не помню какие там цвета.Да этот проводок очень тонкий и малого сечения,как такое может быть,если на нем висит отопитель?Я так предполагаю из за этого и обуглился.Временно подал плюс прямо с акума,через пред 30А.Пока езжу так.Пред нужного номинала?Если кому не сложно гляньте у себя куда уходит это проводок,хочу сделать все как было.

Нет там никаких скруток.
На клемму + переключателя печки приходят 2 ЖЕЛТЫХ с Синей полосой провода.
Они обжаты в одной мамке клеммной колодки переключателя.
На остальные контакты переключателя приходят КРАСНЫЙ,БЕЛЫЙ и СЕРЫЙ провода.
Все они достаточно большого сечения чтобы выдерживать ток 15,а кратковременно, и выше ампер.
Эти три провода идут на колодку добавочного резистора отопителя.

А это,чтоб совсем понятно было
http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1823.jpg

те у меня изначально колхоз получается был?Не все понял,хочу попросить,кому не лень зафоткайте разъемчик перключателя скоростей печки.Чтобы было видно все провода и куда они дальше идут у вас,особенно плюсовый интересуют!

вот тут более понятно.значит ищем желто синий провод с разъема мб х1?и удаляем нафик этот колхоз)

по мурзилке все написано...и на сайте есть схема электрики